超高挡土墙结构设计

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1、第40卷第7期建筑结构2010年7月超高挡土墙结构设计朱向东(重庆大学建筑设计研究院深圳分院,深圳518052)[摘要]通过对某挡土墙滑坡事故的处理,重新设计了22m超高扶壁式钢筋混凝土挡土墙,提出了超高挡土墙的设计原则,详细介绍了设置减压平台降低土压力、增加土工布、改向下倾斜的泄水孔为向上倾斜等构造措施。证明通过正确的概念设计和构造加强措施,超高挡土墙的设计可以做到安全可靠、经济合理。[关键词]重力式挡土墙;扶壁式钢筋混凝土挡土墙;减压平台;土工布StructuredesignofasuperhighretainingwallZhuXiangdong(ShenzhenBranch

2、oftheInstituteofArchitectureDesignandResearchChongqingUniversity,Shenzhen518052,China)Abstract:Inordertohandletheslideaccidentofa22meterheightretainingwallwhichwasoriginallygravitystyle,thereinforcedconcretebuttresswallwasdesigned.Someprinciplesfordesignofsuperhighretainingwallswereproposed.Measu

3、res,suchasusingdecompressionplatformtodecreasesoilpressure,addinggeotextileaswellaschangingdownwardslopingwateroutletstoupwardslopingonesetc.,wereintroduced.Thepurposeofgoodreliabilityandlesscostforthesuperhighretainingwalleasilyachieved.Keywords:gravityretainingwall;reinforcedconcretebuttressreta

4、iningwall;decompressionplatform;geotextile1工程概况开,导致缝一侧墙体破坏牵扯另一侧墙体破坏;4)挡土深圳市检察院培训基地位于深圳市龙岗区大鹏镇墙方案选型不当。对于高度超过10m的挡土墙选用重金沙湾,基地西南侧为山坳,山坳底部为上山公路。甲力式浆砌片石挡土墙,其墙身断面大、施工难度高、施方要求在公路和培训基地之间的山坳填方形成室外停工质量很难满足要求,且不经济。车场。因此在公路东北侧须设置挡土墙,墙后挡土最因此重新制定了新挡土墙方案。对滑坡地段,当大高度为22m。墙底基础持力层为中风化花岗岩,墙边坡高度大于10m时,确定采用整体性好、施工质量易后填

5、土地下水主要为地表降水。保证且相对经济的扶壁式钢筋混凝土挡土墙方案。下原设计为二级台阶形式的重力式浆砌片石挡土面重点介绍22m超高挡土墙的设计,设计原则为:1)超墙,于2005年4月施工完毕。由于6月数日暴雨,诱发高挡土墙应采用整体性好、施工质量易保证的扶壁式该边坡滑坡,将上部第2阶挡土墙全部冲毁,下部第1钢筋混凝土挡土墙;2)设置减压平台有效地降低墙后土压力;3)加强排水构造措施。阶挡土墙部分冲毁,墙后人工填土向公路倾泻,地下水3土压力计算和稳定演算顺倒塌的墙基渗出,淹没了路面,对建筑场地、公路交挡土墙平、剖面见图1。墙底基础持力层为中风通和周围环境产生不利影响。2滑坡原因分析和新挡土墙

6、方案的确定化花岗岩,其承载力特征值fak=1500kPa,摩擦系数3=058;墙后填土=15,c=0kPa,=19kNm;混凝一般挡土墙失事分为墙体破坏和地基失稳两大2土强度等级为C25;墙顶地面荷载q=10kNm。类。本工程挡土墙滑坡、垮塌的原因为上述两种综合,31墙后土压力计算主要原因为地表水和地下水共同作用,且原挡土墙设由于挡土墙太高,其后土压力将很大,会导致挡土计和施工均存在缺陷:1)墙身泄水孔堵塞,墙后排水不墙截面必须很大才可以满足稳定性要求。为此在距墙畅,且重力式挡土墙整体性差,抗弯和抗剪能力低,第顶6,12m处分别设置一道截面尺寸为500012001阶挡土墙在其后土

7、压和水压共同作用下产生的弯矩(600)的减压平台。设置减压平台后,由于其上的土压和剪力远大于其设计值,发生了弯曲和剪切破坏;2)第[1]力不能传到平台以下,可以有效地减小土压力。设2阶挡土墙基础直接置于未经地基处理的回填土上,置减压平台前、后的土压力计算简图见图2和表1。可在雨水冲刷下基础下陷失稳而整体垮塌;3)挡土墙每隔10m设置一道沉降缝,在墙顶设置一道400400钢作者简介:朱向东,硕士,

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