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《江苏沿海港口建设和沿海经济发展_王亭娜》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第27卷第3期水道港口Vol.27No.32006年6月JournalofWaterwayandHarbourJune,2006江苏沿海港口建设和沿海经济发展王亭娜,陆玉麒,董平(南京师范大学地理科学学院,南京210097)摘要:在分析江苏沿海经济发展的现状和问题的基础上,提出利用点轴理论和双核结构理论有机耦合对江苏沿海进行空间布局设计,重点发展连云港港、滨海港和洋口港,构建连云港—连云港港、盐城—滨海港、南通—洋口港3个双核结构,从而组成“E”字型的空间布局,并积极培育淮盐滨成长三角。在空间布局设计的基础上,提出了沿海发展的战略措施
2、。关键词:沿海;点轴;双核;战略中图分类号:U651.1;F503文献标识码:B文章编号:1005-8443(2006)03-0201-04江苏沿海经济水平不仅在省内处于中下游,在全国沿海地区也处于低谷。但是,这并不等于说江苏沿海[1]没有发展的潜力。陆玉麒教授认为“,全国的优势在沿海,江苏的优势也在沿海”。江苏沿海的优势不能仅仅定位为后备土地资源和海水养殖业,而应突出其深水海港资源优势、全国最大的滩涂资源区优势和全国最大的湿地保护区优势。其中,港口资源是江苏沿海最大的优势。本文从空间布局设计的角度,探讨了沿海港口建设和沿海经济的发展
3、。1江苏沿海经济发展的现状和问题江苏沿海经济带包括南通、盐城和连云港3个地级市,内辖12个县、6个县级市和7个城区。土地面积22为3104万km,占江苏省的29166%。江苏沿海拥有954km的海岸线,拥有滩涂75.3万hm占全国的1/4以上。中国经济最具活力、发展最快、经济实力最为雄厚的是东部沿海地区,但江苏沿海经济发展却不尽人意。从理论上说,这3个市紧靠黄海,人口多,面积大,应成为带动全省社会经济发展的火车头,但是无论与苏南[2]相比,还是与粤浙鲁沿海地区相比,江苏沿海都处于较低的层次。之所以会产生这种情况,主要原因一是经济以传统
4、农业为主;二是工业经济比较薄弱;三是第三产业不够发达;四是经济外向度不高;五是经济实力相对较差;六是与省委省政府一直以来认为“全国的优势在沿海,江苏的优势在沿江”有关系,虽然1995年曾提出建设“海上苏东”战略,但仅仅是决策阶段,这使得沿海出现“边缘化”的趋势。2基于点轴理论和双核结构理论的沿海空间布局设计通过对沿海经济发展的研究发现,沿海经济处于工业化中期的初期阶段,根据其实际区域发展阶段,笔者认为应以点轴理论和双核结构理论的有机耦合为理论指导进行开发。211点轴理论和双核结构理论的引入[3]点轴理论是建立在德国地理学家克里斯塔勒的
5、中心地理论的基础上,由我国学者陆大道院士提出来收稿日期:2006-03-16;修回日期:2006-03-22基金项目:国家自然科学基金重点项目(40131010);国家自然科学基金资助项目(40071037)“;十五”国家211工程建设重点项目“不同时空尺度环境演变与生态建设”资助作者简介:王亭娜(1982-),女,徐州人,硕士生,从事区域发展与空间结构研究。Biography:WANGTing-na(1982-),female,candidateformaster.202水道港口第27卷第3期的,其核心内涵是:社会经济客体在区域或空
6、间的范畴总是处于相互作用之中,这也类似于物体空间相互作用的基本原理,存在空间集聚和空间扩散的两种倾向;在国家和区域发展过程中,大部分社会经济要素在点[3]上集聚,并由线状基础设施联系在一起而形成轴。在工业化初期阶段,适宜采用点轴开发模式。中国T字型空间发展战略就是基于这一理论提出来的。[1]双核结构是由陆玉麒教授首先提出来的区域空间结构理论,所谓区域双核结构模式,是指在某一区域中,由区域中心城市和港口城市及其连线所组成的一种空间结构现象。从形成机理看,港口城市与区域中心城市的空间组合可以实现区位上和功能上的互补。区域双核结构模式广泛存
7、在于我国沿海和沿江地区中。212重点开发建设连云港港、滨海港和洋口港3个江苏沿海极具潜在优势的“点”江苏沿海经济带大小港口众多,其中发展前景和建港条件较好的有14个,一类口岸3个,二类口岸5个,三类口岸6个。在综合分析各港口资源优势的基础上,认为应该重点发展连云港港、滨海港和洋口港3个具有潜在优势的港口,理由如下:连云港港一直是国家及江苏省委省政府重点发展的港口之一,但是经过20多年的发展,远没有达到预期水平,这是因为,在我国,推动沿海港口吞吐量大幅上升的第一因素是煤炭中转,作为煤炭输出港,连云港输给了北部的日照港;作为煤炭接收港,连
8、云港又不及长江口以南的港口。尽管这些因素不可改变,但是连云港作为国家一类开放口岸江苏唯一的大型海港,港口条件优越,并且,随着陆桥经济时代的来临,西部大开发等外部环境的改善,作为陇海兰新经济带的大门和新亚欧大陆桥东桥头堡,
