浅谈钢筋混凝土结构腐蚀机理及防腐措施

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1、第2期北方交通·67·浅谈钢筋混凝土结构腐蚀机理及防腐措施123尤勇,马飞,丁示波(1.辽宁交通科学研究院,沈阳110015;2.沈阳路德森发展有限公司,沈阳110000;3.宁波大达化学有限公司,宁波315204)摘要:首先介绍了混凝土结构的腐蚀机理,然后对目前应用较为广泛的混凝土结构表面防腐措施—防腐涂料的种类和性能进行了阐述。关键词:钢筋混凝土结构;腐蚀;机理;防腐;措施中图分类号:U443.26文献标识码:B文章编号:1673-6052(2010)02-0067-03-2---+我省的海岸线2610km,属于海岸线较长的省份阴离子(Cl,SO4,Br,HCO3)和阳离子(Na

2、,+2+2+2+-2-2+之一,其中有70%的段落位于大连境内,由于黄海K,Ca,Mg和Sr),其中Cl,SO4,Mg对桥携带高浓度海盐的风力影响,2008年施工的沈大与梁混凝土结构都有较强的腐蚀作用。大庄高速公路连接线、土羊高速公路很大面积的混1.1氯盐的侵蚀凝土结构受到了侵蚀,病害形态多呈鱼鳞状点蚀,剥氯离子是一种穿透力极强的腐蚀介质,即使在蚀多发生在粗骨料表面。根据调查,有30%的墩柱强碱性环境中,氯离子引起的点锈腐蚀依然会发生,发生腐蚀情况。发生腐蚀比较严重的部位主要分布同时由于水往往会渗透到混凝土,而这种水并非纯在混凝土的迎风面,靠近海边的位置。为此,必须对水,是含有一些杂

3、质的电解液,电化学作用导致锈蚀桥梁混凝土的腐蚀机理及其防护方法进行研究,并加快进行。当氯离子渗透到达钢筋表面,钢筋钝化在结构设计、材料配合比设计、养护维修等方面,充膜被破坏,成为活化态。在氧和水充足的条件下,活分考虑混凝土结构可能发生的腐蚀和性能劣化的问化的钢筋表面形成一个小阳极,大面积钝化膜区域题。以达到桥梁混凝土结构安全可靠、长期耐用、整作为阴极,结果阳极金属铁溶解,形成腐蚀坑,一般洁美观的目的。称这种腐蚀为“点蚀”。点蚀形成的Fe(OH)3若继1混凝土结构的腐蚀机理续失水就形成水化物红锈,一部分氧化不完全的变由于大连地区的海风和冻融循环频繁等因素的成Fe3O4(即为黑锈),在钢

4、筋表面形成锈层。由于影响,沈大与大庄连接线、土羊高速公路产生的病害铁锈层成多孔状,即使锈层较厚,其阻挡进一步腐蚀是典型的“盐冻”腐蚀。众所周知,海水含有大量的的效果也不大,因而腐蚀将不断向内部发展。超灌部分凿除,确保桩顶混凝土质量。参考文献8结束语[1]客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准.中国铁道出版社,2005.9.水中桩基施工是一项较复杂的工作,在这里我[2]客运专线铁路桥涵工程施工技术指南[M].中国铁道出版社,谈了一些浅薄见解,事实上更多的东西需要我们在2005.9.施工的过程当中去仔细体会,多积累经验,从而达到[3]铁道第二勘测设计院.连江大桥施工图.2006.6.提

5、高的目的。ConstructionTechnologyonunderWaterPileFoundationofLianjiangBridgeAbstractExperienceofconstructionunderwaterpilefoundationofLianjiangBridgeisdiscussedonaspectsoftemporarystructure,materialtransportation,boreholecleaning,placingreinforcingcage,concretingandetc.KeywordsLianjiangBridge;Underwa

6、terpilefoundation;Constructiontechnology·68·北方交通2010氯离子除对钢筋有腐蚀外,对水泥混凝土也可化二铁Fe2O3·nH2O。产生腐蚀。氯化钠和氯化钙同水泥中水化铝酸钙作水不仅可加速混凝土的碳化作用,也为钢筋的用可产生膨胀性的氯盐,引起混凝土爆裂而破坏。腐蚀提供了条件。3CaO·Al2O3·6H2O+CaCl2+4H2O→3CaO·1.5其它的作用Al2O3·CaCl2·10H2O(1)影响混凝土的耐久性的其它因素还包括冻融交1.2硫酸盐的侵蚀替、干湿交替、微生物、碱-集料反应等。硫酸盐侵蚀也是一种常见的化学侵蚀形式。海2混凝土结构外防腐

7、措施的选择水中的硫酸盐与水泥水化生成的Ca(OH)2反应生为了抑制钢筋腐蚀,提高混凝土结构的耐久性,成硫酸钙。可以采取多种防腐蚀措施,包括:混凝土结构耐久性2-Ca(OH)2+SO4+2H2O→CaSO4·2H2O+设计、混凝土防腐蚀配合比设计、混凝土表面涂覆、-2HO(2)钢筋表面涂覆、钢筋阻锈剂、混凝土表面硅烷浸渍、在流动的水中,反应(2)可不断进行。硫酸钙阴极保护等。其中,混凝土表面专用涂料涂覆具有与水泥熟料矿物铝酸三钙C3A水化生成的水化铝经济、有

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