本钢炼铁厂265m^2烧结机综合改造

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1、第34卷第4期烧结球团2009年8月SinteringandPelletizing37本钢炼铁厂265m2烧结机综合改造孟宪光吴杰群林宇(本溪钢铁集团炼铁厂)摘要通过对两台265／12烧结机及控制系统、机头电除尘系统进行改造，提高烧结料层厚度等，降低了烧结固体燃耗和烧结点火煤气的消耗，改善了烧结矿的冶金性能，减少了烧结控制系统的故障率，降低了进人大气中的粉尘含量，取得了很好的改造效果和环保效益。关键词烧结机改造料层厚度煤耗冶金性能少故障，需对控制系统进行改造升级。1前言2改造前存在的问题本钢两台265m烧结机分别于2000、2002年投产，原设计台车栏板55

2、0mm，近年来，随着2．1烧结料层厚度较薄本钢新1号4747in高炉的建设投产，大型高目前烧结的主要发展方向就是厚料层、慢炉对烧结矿的粒度组成和强度的要求更高，为机速、低煤耗，全国不少烧结厂都在原烧结机的满足下一道工序的要求，需要对烧结机系统进基础上提高了烧结料层厚度，目前本钢265In行改造；同时随着国家节能减排力度加大和企烧结机料层厚度与全国先进水平的对照如表l。业成本的压力越来越大，必须降低烧结的工序表1本钢265in烧结机料层与国内其它企业对比能耗，而煤耗在工序能耗中所占的比例在60％以上，要想降低工序能耗则需从降低烧结煤耗着手，烧结料层厚度是影响煤

3、耗的主要因素，因受当时原料条件限制，本钢265m烧结机而提高烧结料层厚度是降低烧结煤耗的主要手设计中原料配比按照精矿62．8％，无外购富矿段。在烧结工艺的进步上，烧结正沿着厚料层粉，台车挡板550mm，料层厚度500—550mill。慢机速的方向快速发展，加上原料条件的变化，由于当时是以磁铁精矿为主要原料进行烧结，外购富矿的比例增加，烧结负压远低于原来的没有富矿粉，烧结混合料的透气性不好，设计的设计，为厚料层改造创造了先决条件。再加上烧结负压为l2～14kPa。随着烧结工艺技术的原有设备的老化，也需要对二烧车间的烧结机进步，从设计投产到现在，短短不到十年时间

4、，和除尘系统进行改造和改造性大修。为降低烧当时设计比较先进的厚料层已经远远落后，变结工序能耗和改善烧结矿强度，除增加热风烧成薄料层。同时随着国家节能和企业成本的压结工艺外，主要把台车栏板从原来的550mm提力越来越大，况且煤耗在工序能耗中所占的比高到750mm，为达到提高料层的最终目的，需例在60％以上，为降低烧结矿的工序能耗，必须要进行配套系统的改造，其中为提高烧结混合从降低烧结煤耗着手，因而在本次改造中提高料温度，在机头混合料矿槽加蒸汽；更换混合机烧结料层厚度是改造的主要项目。随着本钢产的衬板以加强混合造球效果，改善烧结混合料能的不断扩大，从原来的200

5、万t增加到具备的粒度组成；同时为便于操作系统的维修和减1000万t生产能力，南芬和歪头山精矿在烧结原料中所占的比列越来越低，外购富矿粉所占比例越来越高，设计时和目前各种原料使用情收稿日期：2009—03—16联系人：孟宪光(117000)况对照如表2。辽宁本溪钢铁集团炼铁厂38烧结球团第34卷第4期随着富矿粉配比的增加，烧结的负压降低，耗量，利用烧结机表面的负压和环冷鼓风的正只有9kPa～11kPa，烧结的透气性变好，这为烧压，将环冷下料点的热废气引到烧结点火器后结提高料层创造了必要的原料条件。面，提高进入料层的空气温度。若点火后烧结2．2混合料温度冬季偏低

6、带温度的降低速度过快，容易导致烧结表面急一直以来我们在冬季生产中混合料温度比速冷却从而不成矿厚度增加，烧结矿的筛分指较低，受混合料温度低的影响，烧结煤耗增加。数过大(见表4)。根据经验得知，混合料温度每提高10℃，可以表3近三年七辊布料器烧电机情况降低煤耗0．293kg／t，而我们的混合料温度在冬时间烧电机次数季生产时只有36℃，烧结混合料的露点温度一2005芷82般在56～60℃，当混合料温度低于露点温度2006往78时，在烧结过程中形成过湿带的厚度变厚，烧结2007正80的透气性变差，负压上升，垂直烧结速度变慢，表4改造前烧结矿筛分指数影响烧结的产质量。

7、为提高烧结料层厚度、降时间筛分指数／％2005拄8．2低烧结煤耗和提高烧结矿产质量，有必要采取2006在7．7措施提高烧结混合料的温度。2007链8．22．3布料器故障率高。偏析效果差2008年1月5．4在烧结机头布料上，原来采用泥辊加七辊2008年2月5．29的布料方式，由于七辊布料器为单辊单电机传2008年3月5．6动，在生产中经常发生烧电机事故，事故率高，2008年4月5．9假若不换电机对布料的影响会很大(见表3)。2．5混合料透气性较差同时，烧结要求布料随着台车高度的方向粒度烧结混合料的透气性包括料层在点火前的逐渐变粗，随着不转辊子的增多，料在七辊布

8、料混合料原始透气性，主要决定于混合料的粒度器上运行的