钢铁耐磨材料热处理特性(中)

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1、钢铁耐磨材料热处理特性(中篇)◎王定祥(青岛华昆港机耐磨铸钢有限公司 E-mail:wangdx2561@163.com)摘 要:我国钢铁耐磨材料的发展是从冶金、建材、电力、建筑、铁路、军工、船舶、煤炭、化工和机械等行业当中的耐磨损零部件的析出而联合形成的专业化产业,生产耐磨材料的企业达到上万家,而它又不统属于独立的某个部门。钢铁耐磨材料的热处理又不同于汽车、火车、飞机、轮船、机床、农具、汽轮机、纺织机、柴油机、起重机以及工模具的热处理。对共性热处理的优化选择与发展形成了具有特性的钢铁耐磨材料热处理。本文从这一产业领域阐述钢铁耐磨材料热处理特性。关键词:钢铁;耐磨材料;热处理;特性5热处理炉一

2、、批量少,则不宜选用连续热处理炉,这就是大多数热处理炉是实现热处理工艺的设备,其先进性保生产球磨机衬板、锤式破碎机锤头、反击式破碎机板证耐磨材料铸件产品的性能与质量。钢铁耐磨材料机锤、颚式破碎机颚板及立磨磨辊及衬板的企业只选械化与自动化生产线的实现离不开先进的热处理炉。用周期热处理炉的原因,这也是连续热处理炉的机械常用的热处理炉有连续热处理炉与周期热处理化自动化程度较高,而周期热处理炉机械化自动化程炉,热源通常为电、天然气与煤气。度较低的原因。周期热处理炉有罩式炉、台车式电阻连续热处理炉的炉膛为贯通式,多为直线贯通,亦炉、台车式煤气炉、井式电阻炉、井式回火电阻炉、台有环形贯通,若干铸件(或料盘

3、)顺序地通过炉膛。热处车式回火电阻炉、箱式电阻炉、油浴炉、硝盐槽等。理工艺是沿炉膛长度方向设置的,运行长度则为工艺几种周期热处理炉炉膛温差如表7。炉膛温差小,时间。因此,每一铸件(或料盘)在炉内运行过程都同样对铸件氧化少是选择炉型的主要因素之一。罩式炉的准确地按同一工艺而获得同一性的品质。炉子结构复密封结构紧密,炉膛温差小,可实现在3℃以内,氧化程杂,铸件产品稳定性好。度少。台车式电阻炉炉门为升降式,炉膛与台车之间周期热处理炉一般为单一炉膛结构,铸件按一炉密封装置为砂封或双层砂封,密封程度比罩式炉差,炉量装入与出炉,在炉内固定位置上周期地完成一个工门与炉膛密封性差,氧化较严重。单层砂封的炉膛温

4、艺,结构简单,铸件产品的稳定性、同一性差。差在±10℃内,双砂封的炉膛温差可达±5℃内。台车炉型的选用是由钢铁耐磨材料产品的品种与产式煤气炉无内罩,烧嘴在炉底或两侧上部错开对喷,炉量决定的。耐磨铸件品种单一、规格呈系列、产量在门、炉膛与台车密封用单层砂封,所以温差在±10℃三千吨以上适合选用连续热处理炉。耐磨铸球产量达以内。笔者对台车式燃煤炉曾实测炉门下部与火焰反到此规模的企业的磨球生产线都是选用连续热处理射孔位置温差150℃,温差太大,密封性最差,氧化程度炉,其炉型多为推杆式炉及隧道窑车式炉等。连续热严重,在处理高锰钢时,氧化皮可达1.5mm以上,脱碳处理炉型还有步进式炉、辊底式炉、输送带式

5、炉、振层0.8mm以上,不能保障铸件热处理质量。密封性好底式炉等。连续热处理炉要求三班作业连续生产,只的铸件氧化少,密封性差的铸件氧化程度大。可见,周有在检修期间停炉。周期热处理炉,周期与周期之间期热处理炉中以罩式炉炉膛温度差最小,以台车式燃炉子是不工作的。对于耐磨铸件产品品种多、规格不煤炉膛温差最大。表7几种周期热处理炉炉膛温差15.1罩式炉驻马店市中集华骏铸造有限公司总经理周立刚首先应郑州鼎盛工程技术有限公司卢洪波总经理之将罩式炉应用在钢铁耐磨材料产业。该公司RT3-150-12邀,于2008年6月9日对郑州洪威工业有限公司与江苏型罩式翻转台车电阻炉见图4,尺寸2m×1m×0.8m,功率丹

6、阳华信工业电炉有限公司合作生产的RT2-110-12150kW,最高工作温度1200℃,装炉量2.5t。图片中显示4型全纤维罩式台车电阻炉炉膛温差,在1090℃工作温台。该公司的RT-3-330-12型全纤维带炉门罩式台车电度进行监测。炉膛内以炉膛顶部、炉膛东墙前后部与阻炉见图5,炉膛尺寸3m×1.5m×1.2m,功率330kW,最高炉膛两墙前后部共5点同时测温,测量结果是温差在工作温度1200℃,台车形式为固定式。图中为耐磨铸件正3℃以内。炉子外墙表面温度50℃,但炉后墙电阻丝引吊入淬火槽中淬火。出棒处以及炉顶热电偶插入孔处墙表面温度稍高些。罩式炉炉膛内温差之所以较小系罩体与台车间密封结构好

7、、炉墙隔热性能好所致。台车电阻炉炉膛温度大是由于砂封槽结构与炉门间隙密封结构散温所致。RT2-110-12型罩式台车电阻炉技术指标及技术数据如表8。RT2-110-12全纤维罩式台车电阻炉罩式炉见图3。图中是钢铁耐磨铸件正在出炉淬火。表8RT2-110-12型罩式台车电阻炉技术指标及技术数据图4RT3-150-12型全纤维罩式翻转台车电阻炉图5RT3-330-12型全纤维带炉门罩式台车电阻炉5.2

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