广州到成都物流

广州到成都物流

ID:38140989

大小:816.57 KB

页数:6页

时间:2019-06-01

广州到成都物流_第1页
广州到成都物流_第2页
广州到成都物流_第3页
广州到成都物流_第4页
广州到成都物流_第5页
资源描述:

《广州到成都物流》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、广州到成都物流公司铭顺物流【TEL:13560222982】≡≡020-87433656≡≡【零担整车+天天发车】=【准时到达】【放心托付】整车货物运输的组织原则GZ(广州)物流运输过程透明管理研究院公路零担运输模式——专线①传统公路专线:此类公司数量最多,多集中在物流市场中,靠近大型停车场,以家族式管理为主,经营“点对点”(出发、目的地都只有一个)、“点对面”(多目的地)专线运输业务。如图所示:红线为“南宁专线”紫线为“西南专线”绿线为“华东专线”公路零担运输模式——专线②专线的命名一般比较乱,比如很多西北专线,实际上只到西安,然后由合作伙伴

2、中转运输到兰州、西宁、银川、乌鲁木齐西北个大城市,如要送货到县,还需要继续中转。绝大多数传统专线只租用返程车经营“单向运输”,因为回程货很难组织。租用车辆进行运输的专线一些经营发达地区之间的专线可以做到“往返运输”,此类专线主要集中在珠三角、华东和华北之间,部分经营临近省份的专线因为路途较短使用吨车运输,也可以往返运输如“南宁专线”。有一类公路专线是从航空市场资源分布差异而催生的,如“南昌专线”,因为南昌机场出发的价格低于深圳机场很多,导致很多航空货走公路到南昌发航空,此类货运服务市场上叫“中转空运”。专线必须依靠成熟的物流市场才能生存,因为聚

3、集效应会吸引更多的货主选择相对规模大的市场进行托运。如一个服装批发商受多地客户委托发货到北京、上海、太原、成都等多个外地城市,就必然选择线路比较全的市场。公路零担运输模式——专线③同行传统专线运输组织收货人1提货配送班车同行收货人2基地(长途卸货)收货点B送货收货人3长途卡车转运车长途转运收货人4收货点C基地(长途装车)集货班车二级基地配送班车收货人4收货人4客户公路零担运输模式——快运•公路快运又叫“卡车航班”,是航空代理衍生出来的零担运输模式。一般只经营“点到点”运输,面向同行收货,部分第三方物流有直客货源(打“擦边球”赚取超额利润)。如图

4、:航空成本:航空公司的代理价1.5元/kg;快运成本:自营车辆运输,单趟运费8000元/20吨,核0.6元/kg代理仓库代理仓库订舱提货配送提货出发基地到达基地客户签收提货配送22:0002:0009:0011:0012:0013:0018:00货物如何从一个地方到另一个地方呢?北京新疆上海广州西藏运输可以实现!

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。