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1、第32卷增刊合肥工业大学学报(自然科学版)Vol.32No.Sup2009年11月JOURNALOFHEFEIUNIVERSITYOFTECHNOLOGYNov.2009水性漆喷涂解决方案的探讨邢汶平,吴贵生(安徽江淮汽车股份有限公司技术中心,安徽合肥230022)摘要:文章介绍了水性漆的性能、成分,并全面地介绍了水性漆喷涂系统的主要组成及结构,描述了水性漆喷涂系统不同设备的解决方案,对每种方案的原理、解决方法、注意事项等进行了比较详细的描述。关键词:水性漆;喷涂工艺;解决方案;
2、预烘干中图分类号:TQ6392文献标识码:A文章编号:10035060(2009)增刊023204DiscussionaboutwaterbasedpaintstechnicsXINGWenping,WUGuisheng(CenterofTechnology,AnhuiJianghuaiAutomobileCo.Ltd.,Hefei230022,China)Abstract:First,thisarticleintroducestheperformanceandcomp
3、onentsofwaterbasedpaints.Thenitexplainsfullythemaincomponentsandstructureofwaterbasedpaintsandofferssolutionsforwaterbasedpaintingsystemindifferentmachines.Italsoexplainsthetheoryofeachcase,themethodofsolutionandremarksindetail.Keywords:waterbased
4、paints;painttechnics;solution;predrying1水性漆基本情况2水性漆喷涂工艺解决方案水性漆因其涂料的稀释剂主要成分是纯水,水性漆的喷涂系统主要涉及涂料的输调漆系在喷涂过程中,挥发的绝大部分都是水气,从而避统、自动和人工喷涂系统、喷漆室系统、预烘干系免了溶剂型漆在喷涂过程中大量有机溶剂的挥统以及空调系统。发,大大降低了排放气体的VOC浓度和总量,水21输调漆系统性漆的溶剂含量只有溶剂型漆的1/7~1/10。环水性涂料与溶剂型涂料相比,水性涂料为假保优势明显。
5、塑性流体,粘度随剪切速率增加而发生降低,溶剂随着国内汽车企业对水性漆的了解越来越型涂料为牛顿流体,粘度不随剪切速率的变化而多,国内设备厂家的技术水平的提高,国内水性涂发生变化。因此,要求输调漆系统设计、制作过程料企业的开发和工艺运用能力的增强,水性漆新中,应重点注意2点:管道阻力较大,并且应避免工艺比较容易地被接受并被逐渐的推广和运剪切力。在输调漆系统的选型过程中重点关注和[1~3]用。控制如下部分:据调查,国外应用水性漆的汽车生产厂家相(1)输调漆所有部件的选择必须是符合水性对较多,尤其是欧洲国
6、家,中涂水性漆的应用率已漆使用要求,如稳压塔、四通阀、管接头等部件。达到38%以上,面漆水性漆的应用率达到57%以(2)输调漆的供漆泵选用电动式最好,液压上。目前国内应用水性漆的厂家并不多,仅有5式次之,气动泵相对管路压力波动会大些,需要增家汽车生产厂家。他们是:北京奔驰、武汉本田、加稳压装置,泵需适用于水性漆使用要求(材质、上海通用、广州本田二厂及江淮涂装二厂。输出压力、流量等),因水性涂料粘度大,管道阻力收稿日期:20090824;修改日期:20090905作者简介:邢汶平(197
7、5-),女,湖北黄梅人,安徽江淮汽车股份有限公司工程师.增刊邢汶平,等:水性漆喷涂解决方案的探讨233大,供漆泵的功率和输出压力需增大。~08MPa,杜尔的机器人一般是08MPa,而(3)输调漆系统搅拌器选用电动变频搅拌FANUC和ABB的机器人系统一般06MPa。器,保证对涂料较低的剪切力,特别是在涂料桶液旋杯转速控制在3~6万转。位不同时,搅拌速度会带来粘度变化。为防止液(3)高压静电发生器:高压静电发生器为水位变化较大,最好采用双罐方式,一个循环罐,一性漆专用,一般设定电压在40~
8、50kV。个作为补料罐,设自动液位监控、自动补漆和自动(4)机器人接地方式及其他相关连接组件,调速功能。全部采用水性专用。(4)管路系统所有管道、阀门及相关部件均(5)机器人人机界面以及喷涂控制程序,按采用不锈钢,最好采用SUS316材质。照水性漆设计。(5)避免管线设计、施工以及其他细节设计(6)机器人本体和涂料的种类没有直接关部分存在管径偏小、管道焊接不平整、钝化处理不系,如采用水性漆对本体的材质要求防腐性能较到位、存在循环盲端等问题,从而影响日后水性漆高,如采用溶剂型涂料,对
