我国早期生产的轴流转桨式水轮机的转轮密封大多采用的是

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1、V形密封圈用PTFE添加玻璃粉、石墨或二硫化钼等可以制作V形圈。V形圈以多个圈成组安装，有一个凸面座和一个凹面座（图29.6-5）。这样可以提高密封效果和使用寿命。图c表示用波形弹簧增加自动接触力，从而起到预加载荷的作用并自动补偿V形圈的磨损。表29.6-5V形密封圈及部件a）V形圈组件，b）凸面座和凹面座；c）带波形弹簧的V形圈和组件唇的截面内侧轮廓线为曲线，外侧轮廓线为直线，从而使得两个相邻环之间为点接触，以得到较高的挠性。唇的曲线使得套装在一起的密封圈形成单线接触，从而迫使各密封圈以最小的摩擦靠着相邻

2、圈的45°斜边产生挠曲。凹面座的作用是防止压力升高时密封圈变形，凸面座有助于唇自动起作用，并在承受压力时产生可靠的密封。适宜的弹簧尺寸，应使密封圈圆周长度上的平均载荷为18～27N/cm。每套填料密封组件中V形圈的数量取3～5个。2.4其他密封圈图29.6-6为碳氟密封是用PTFE添加石墨、二硫化钼等混合物制成。这种材料的耐磨性是纯PTFE的上百倍。运动寿命比硅橡胶密封长。适应温度范围-40～200℃，密封压力达70MPa。图29.6-6用于往复运动轴的碳氟密封该密封用于往复轴的密封。密封内装有圆形和V形截

3、面的各种机械弹簧（可用不锈钢带），有敞开的也有PTFE复合材料包起来的。密封在安装时必须使弹簧受到压缩，从而可以在无压力时形成初始密封。因其具有自密封机理，故密封效能随着压力的增加而增强。密封嵌入时应使C形套的开口总是面对系统压力一侧，以形成自紧式密封。敞形式的弹簧材料应根据流体的腐蚀性来选材。当采用金属簧时，可用O形环弹性体来替代。环槽密封反PTFE复合材料制成各种各样的有小槽的垫板，并与其他弹性挤压型密封件组成组合环槽密封，见图29.6-7，PTFE复合材料垫板密封接触面，带有小锯齿槽。这些环向的小槽形

4、成许多类似迷宫的单个隔室，使每一道槽都产生压力降，从而将总压力分割为一连串的由环槽产生的压差，微小的沟槽象储存有少量润滑液的储存器，使密封元件经常处在液膜上运行，从而减小了摩擦与磨损。图29.6-7小槽型密封结构形式我国早期生产的轴流转桨式水轮机的转轮密封大多采用的是"λ"型密封结构型式.从葛洲坝电站和其它几个电站较大型水轮发电机组的运用情况来看,这种密封结构型式均存在密封失效现象,有些甚至出现大量的漏油,造成了严重的环境污染和重大的经济损失.这种相当于填料密封的结构型式用于大型水轮机是不合理的.利用摩擦学

5、的设计思路,减小密封室结构尺寸,选用摩擦系数小的密封材料,采用多层"V"型密封,布置成双向的密封型式是解决大型轴流转桨式水轮机转轮密封失效的有效途径.通过对国内外转桨式水轮机各种叶片密封结构的分析,以针对性的试验为基础,推出了新的无弹簧多层"V"型密封.该密封采用了新型材料,具有合理的尺寸形状和自封性能.保证了密封具有可靠的性能和较长的使用寿命,同时不需维护.这种密封已经过实际运行考验,在电站改造中可以实现在不改动转轮体和叶片的前提下,较好地解决老机组叶片密封漏油漏水问题.富士灯泡贯流机组叶片密封采用多层V

6、型橡胶密封圈，可满足不拆卸叶片的情况下更换密封。叶片密封结构的特点是：在密封导座后面装有90个圆柱弹簧，在弹簧力的作用下，使V型密封圈贴紧叶片枢轴和轮毂体，密封效果良好。为适应红水河洪枯水位变幅大，防止叶片密封万一失效情况下，河水有可能进入转轮腔体，在厂房顶部设一高位油箱，其管路经受油器与转轮腔体连通，使转轮叶片内侧的油压，始终大于最高尾水位水压，根本上消除了转轮腔体进水的可能性。浆叶弹簧预压力式密封装置的安装