齐齐哈尔近代史

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1、近现代史齐齐哈尔城市近代发展史(1691—1945)评述杜品王劲松[内容提要]齐齐哈尔市位于黑龙江省西部，是清代为防御沙俄入侵而建立起来的边疆军事要塞。黑龙江将军治所移驻齐齐哈尔城后，该城一跃成为黑龙江地区军事重镇和政治中心。中东铁路修建后，齐齐哈尔在近代化过程中面临城市地位下降、军事镇边功能丧失的境遇，伴随着自开商埠与齐昂铁路的兴修，城市开始向近代化缓慢蜕变，城市工商业经济初步发展，市政建设开始起步，新城市文化开始形成。[关键词]齐齐哈尔城市发展中东铁路近代化[中图分类号]K928.5[文献标识码]

2、A[文章编号]1009-5241(2013)02-0055-05②齐齐哈尔是清政府为对抗俄国入侵，加强对康熙三十八年（1699)，黑龙江将军移驻后，东北边疆地区的控制所采取的防卫策略中诞生的内城中心区域建成将军、副都统公署。将军衙门在城市，其城市建设围绕着军事据点展开，具有典型内城东南，将军府在内城西，副都统府在内城东。的军府统治色彩。1898年，伴随着中东铁路的兴外城东设练兵大臣公所、火药库、城南设街道厅及修，东北地区形成了一个以哈尔滨为中心的，沿铁税务厅。城西则有清真寺、文昌庙、昭忠祠等建筑。路线

3、辐射的近代市场网络体系，远离铁路的齐齐外城北关一带居住多为官宦家庭，城南为商贾处哈尔这一时期面临城市地位下降，经济中心转移所，城西则多居住着回民及小商贩。城内有南北大的衰落局面，直至齐昂铁路兴修后，才得以真正迈路贯通，外城有东西大路横亘，形成了齐齐哈尔城出走向近代化的步伐。最初的干道布局，商业街则设在内城南门至外城南门的街道上。此后城墙经多次修补，并以砖瓦改一、早期军事镇边与政治中心的形成发展建，加层楼，但城中布局并无大的改变。(1691—1897)齐齐哈尔地区最早军事驻防始于康熙十三年1．军事镇边与

4、政治中心的早期城市功能定位（1674)，“自吉林移扎水师於黑龙江，设齐齐哈尔康熙三十年(1691)，为加强东北边疆防御能等处水手六十名”。雅克萨战役后，齐齐哈尔地区力，清政府决定于齐齐哈尔屯建城戍卫，但实际建驻军规模不断升级，康熙年间先后设水师营、火器城时因齐齐哈尔屯与墨尔根城隔江不便，于是改营两大营及驻防八旗。为加强防务，提高部队战斗址在江东卜魁地，但沿用了“齐齐哈尔”为城名并力，光绪六年（1880)，按新法编练“齐字营”，并保设城守卫，是为齐齐哈尔地方的建置之始。持5000人的定额，堪称东北屯兵重

5、地。齐齐哈尔城布局极为严谨，城分内外，制如京2．早期的城市经济发展师。“内城植松木为墙，中实以土，高一丈八尺，周清代黑龙江地区共设有八条驿道，直抵京师围一千三百步，门四。城外有郭，用土垡包砌，周围及外蒙，形成了以齐齐哈尔城为中心的驿传系统。十里，东、南、北各一门，西二门，环城有重壕，高一驿路及其站台设置后商旅往来频繁，带动了城市①丈五尺。及周边经济的发展。水路交通则可由嫩江溯江而!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

6、!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![作者简介]杜品牡丹江师范学院讲师黑龙江牡丹江157011王劲松吉林省社会科学院城市发展研究所所长经济学博士吉林长春130031·55·2013·2上达墨尔根城、吉林乌拉，沿松花江南顺流而下经作为新的交通枢纽，商品贸易集散地，成为东北北呼兰，抵同江后入黑龙江，可达瑷珲、呼玛。便捷的部区域首位城市；边贸城市满洲里、绥芬河，承担驿路交通及水陆运输带动了齐齐哈尔城

7、市经济的起国际货物转运与边境贸易功能；昂昂溪、富拉尔发展。基作为中东铁路的重点车站，成为新兴市镇，这些清代齐齐哈尔的集市贸易体现为通贡贸易、功能不一、大小不等的新兴城市(市镇)的崛起，取庙会等形式。通贡贸易始于贡貂，“每岁五月，布特代了齐齐哈尔传统的驿路运输枢纽、西部商品贸③哈官兵悉来齐齐哈尔纳貂皮、互市，号楚勒罕”。易集散地的地位，从前经由齐齐哈尔集散的各种乾隆六十年，楚勒罕改设于城中称为“北关集”，并产品，多从哈尔滨、安达等站转输，鲜有至齐齐哈从庙会演变为定期集市，三日一小集，五日一大尔交易者。“

8、该地需用物资，也因此经由当地的不集。铺户贸易是清代齐齐哈尔城市商业贸易的又多……在物资的需给方面，和各地没有大的商业⑩一主要形式，“入土城南门，抵木城里许，商机夹衢联系。”④而居，市声颇嘈嘈。”土城南门处形成城中最早在经济中心转移的同时，齐齐哈尔在区域城也是当时唯一的一条商业街。“市肆有逾百年者，市中的地位及城市吸引力也有所下降，昔日驿道本钜而利亦厚”。晋商不仅经营铺户，还深入周边上举家迁徙连绵不断的移民早已失去了踪影，关村落行商，开辟了齐齐哈尔城市早期