顶推法施工关键工艺改进

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1、.一一一一一一一BridgeandTunnelMachinery&ConstructionTechnology#K$j1Oj&S=a*RMCM顶推法施工关键工艺改进'lm}石立二国二口习息抓日汰飘..丈签拉国习扁即皿.IaI'TT:IT!1"i叹立五二工口工互业勺习陈继光CHENJi-guang广东省冶金建筑设计研究院，广东广州510080GuangdongMetallurgical&ArchitecturalDesignInstitute,Guangzhou510080,Guangdong,China.篮〕.〔1!针对在广州市广佛放射线珠江西桥项推法施工的过程中顶推滑道在设计与施工中存

2、在的问题，通过理论计算、现场试用及改进，提出了可行的设计与施工方法。针对传统的滑道工艺的操作缺陷，与桥梁支座厂商联合研制了一种新型的永久支座与滑道结合，并成功地应用于本工程中。这些技术改进的成果有助于顶推法施工技术的进步。I里卫区层厄列BasedontheincrementallaunchingmethodconstructionofZhujiangWestBridgeinGuangzhou,thereasonabledesignandconstructionmethodsarepresentedtodealwiththeproblemsthroughtheoreticalcalcula

3、tion,fieldapplicationandimprovement.Anewassemblyofbearingandslidewayisdevelopedtosolvetheproblemsintraditionalslidewaytechnology,andusedinthisprojectsuccessfully.Theimprovementcanpromotetheincrementallaunchingmethodapplication.坦里E0沮1顶推法施工;滑道;支座;改进【皿乙公效组韭川incrementallaunchingmethodconstruction;sli

4、deway;bearing;improvement中图分类号二U445.462文献标识码:B文章编号:1000-033X(2008)03-0061-03口引言m;翼板全宽15.00m，梁底宽6.50m;A,B桥各分15个顶推段，第1段和第15段长为12.36m，其余各段长25m;顶推跨用顶推法架设预应力混凝土连续梁的技术在德国有50径为50m。珠江西桥的桥型布置见图to年历史，在中国也有30年历史[[I]，是一项比较成熟的施工技在珠江西桥的顶推施工过程中，项目组在滑道与支座术。一套完整的顶推系统一般由以下几大部分构成:制梁平方面遇到了几个问题。台及其模板系统、临时墩、滑墩、导梁、导向与纠

5、偏装置、顶(1)采用传统工艺安装的滑道，精度很难达到规范的要推(或牵引)设备、顶升设备。求。当梁体爬上滑道后，由于竖向力分布不均匀，标高偏高顶推法施工中滑道的标高精度至关重要。目前，中国桥的滑道对四氟滑板的损坏较大。更为严重的是，个别滑道在涵行业施工规范《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)[21竖向力作用下，由于支撑混凝土不密实而出现凹陷。和《公路施工手册一桥涵(下册)))[3]对滑道标高精度要求有明(2)最初拟定的顶推施工方案中滑墩是在支座垫石上安确的规定:同一支墩左右滑道标高差不得大于1mm，相邻装专门的钢板滑块。全桥顶推就位后，需要分段将梁顶起5一支墩的滑道标高差不大

6、于2mm,10mm，人工在箱梁下面凿除滑块下的混凝土，拆除滑块，然后安装永久支座。这套工艺费时费力，出于工期的压力，后来目珠江西桥及其顶推施工简介改进为在支座垫石上直接安放支座，并对支座进行专门的设计，使其兼有滑墩的功能，大大提高了工效。珠江西桥是广佛放射线上的一座跨越珠江的大型桥梁，属A6.3标。全桥由A,B两线桥组成，分别位于现珠江西曰滑墩设计桥的上、下游。主桥7mx50m为顶推法施工，A线桥顶推跨为54a--61a,B线桥为52b-59b;梁为单箱单室断面，高3.15滑墩分为制梁平台内的滑墩和桥墩(或临时墩滑墩)，本万方数据RMCM*F&vLw&S_tt*BridgeandTunn

7、elMachinery&ConstructionTechn180180ro)横断面单位:Cm圈1珠江西桥总体布3桥滑墩一般构造见图2。制梁平台滑墩在浇筑梁段时能支撑部分底模，项推梁时为滑板支撑;桥墩上的滑墩仅在顶推梁纽万菩留盆J,应月趁月时工作。制梁平台滑墩与桥墩滑墩的传统作法是一样的，均确定滑墩平面尺寸的主要依据是顶推过程中滑墩所必为在支座垫石的位置上(对桥墩、桥台的滑墩)按标高及轴线须承受的竖向力。因为箱梁在滑墩上的滑移是作用在