预喷射对高压共轨柴油机起动特性的影响

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1、内燃机学报第26卷(2008)第4期Vo.l26(2008)No.4TransactionsofCSICE文章编号:1000-0909(2008)04-0313-0626-050预喷射对高压共轨柴油机起动特性的影响*112董伟,于秀敏,张斌(1.吉林大学汽车工程学院,吉林长春130022;2.东风汽车公司技术中心,湖北武汉430056)摘要:为研究预喷射对高压共轨柴油机起动特性的影响,针对某柴油机厂生产的4dc型高压共轨柴油机建立了试验测控系统,提出了起动特性评价指标,通过试验研究了有无预喷射、不同预喷油量和不同预喷时间对起动特性的影响规律。试验结果表明:预喷射对于高压共轨柴油机起动性能

2、的影响是很大的,引入预喷射之后,起动时间和HC排放有了明显改善;工况一定时,存在一个最佳的预喷射量,过大或者过小都会使起动时间增大,HC排放增多;同时,存在一个最佳的预喷射时间,过大或者过小都会使起动时间增长,HC排放增大。关键词:高压共轨柴油机;预喷射;起动特性中图分类号:TK427文献标志码:AEffectsofPilotInjectiononStartCharacteristicsofaCommon-RailDieselEngine112DONGWei,YUXiu-min,ZHANGBin(1.CollegeofAutomotiveEngineering,JilinUniversi

3、ty,Changchun130022,China;2.TechnicalCentreofDongfengAutoGroupStockCompanyLimited,Wuhan430056,China)Abstract:Tostudytheinfluenceofpilotinjectiononstarcharacteristicsofhighpressurecommonraildieselengine,thetestandcontrolsystemswerebuiltforthe4dcdieselenginemanufacturedbyadieselenginecompany,andthee

4、valuatingstandardofthestarcharacteristicsofhighpressurecommonraildieselengineisproposed.Withexpermients,thestarperformancesunderdifferentconditions,whichinclude:withorwithoutpilotinjection,differentpilotinjectionquantity,anddifferentpilotinjectiontmiing,areresearched.Thetestresultsshowthatpilotin

5、jectioninfluencesthestartperformancegreatly.Withintro-ducingthepilotinjection,thestartcharacteristicsofengine,whichindicatedbystarttmieandHCemis-sion,canbeeffectivelymiproved.Foracertainoperationcondition,thereisanoptmiumpilotinjectionquantitywhichminmiizesthestarttmieandHCemission.Smiilarly,optm

6、iumpilotinjectiontmiingisex-istingtoshortenthestarttmieanddecreasetheHCemission.Keywords:Commonraildieselengine;Pilotinjection;Startcharacteristics和灵活控制,因此可以通过控制喷油规律来控制燃烧引言[4)8]过程,改善柴油机的动力性、经济性和排放。由于对于高压共轨柴油机来说,虽然采用高压喷射可国内对高压共轨柴油机起动过程研究并不多,因此本以提高燃油的雾化质量,促进可燃混合气的生成,但在文针对某柴油机厂生产的4dc型高压共轨柴油机,通起动环境恶劣

7、的情况下仍然存在起动过程的不稳定性过试验研究了预喷射对高压共轨柴油机起动特性的影[1)2]和排放恶劣的问题,因此有必要对起动过程进行响规律。合理控制。起动过程控制参数主要包括起动喷油量、[3]1高压共轨试验测控系统主喷提前角、共轨油压和预喷射这几个方面。高压共轨燃油喷射系统不仅可以实现喷油量、喷油定时、喷1.1试验台油压力的精确控制,还可以实现喷油规律的精确调节试验台架布置如图1所示。试验中采用的发动机*收稿日期:2007-12-0

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