五角场地区地下空间规划设计

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1、·上海建设科技第!期·五角场地区地下空间规划设计周质炎邱伟峰聂英杰上海市政工程设计研究院冈田日本日建土木!背景%1五角场城市副中心地区作为主要的人流集散上海江湾五角场地区是上海市总体规划中确点，实施性规划应体现地下、地面、地上的有机统一，定的$个市级副中心之一，规划用地约%&!!’()。各相关设施应形成良好衔接。由于历史因素，该区域长期来城市建设相对落后，$1立足于国际化大都市高起点、高标准的要求，用地性质比较混杂，地块内以军事、工业、体育和教充分体现超前性、系统性、综合性、可操作性等。育等用地为主，居住用地比较零散，且建筑质量较"#"目标差。近年来，随着五角场环岛立交的建设

2、、*!轨道以人为本，营造人与环境相融合的综合性城市交通的启动，以及总建筑面积!+万()的万达商业副中心。使汇聚于此的人们能够感受到安逸、丰富多广场、建筑面积!%万()的华联又一城和占地#,-()彩和享受“开放感、愉快感、舒适感”等的理想空间。的大学城的兴建，以及即将开发的五星级洒店和高主要体现在以下%个方面：级商办楼等.使五角场这块曾经偏僻之地正在脱胎!1将工作、创业、学习、居住、聚会、休息、娱换骨。)//$年的五角场正像!00$年的徐家汇，地上乐、购物等紧密结合的综合性城市中心。大厦一幢接一幢地崛起，地下交通正紧锣密鼓地进)1环绕于多姿的绿化和连绵的水边空间之行，在这块令人

3、瞩目的新天地，怎样做好统筹规划，中，创造出绿化和水相融合的生态城市中心。地上地下协调发展，努力营造一个具有魅力的、适%1对所有的外来人口或地区内的来往道路，合人流来往的和融商业、金融、办公、文化、体育、高都能提供无障碍的交通方式以及安全、舒适的交通科技研发及居住等为一体的综合型公共活动空间环境的城市中心。已是当务之急。$理念"基本原则和目标$#!支持地面活动，充分发挥地面特性的地下空"#!基本原则间!1五角场地区与城市总体功能布局相适应，形!1改善城市空间、环境等，重视配套设施的利成形态完美、服务完善的体现时代感的城市副中用2交通设施、市政管线设施、步行者空间等1。心。)1重

4、视以保护地面历史景观为目的的地下空)1体现“以人为本”理念，便利人的活动，创造间的利用2江湾体育场等历史景观建筑的保护1。良好地下活动空间，满足地区交通、商业、环境、人%1在商业中心地区，为处理交通集中状况而进防、消防安全、防灾等多方面的要求。行地下空间的利用2停车场、自行车停放场、道路、人作者：周质炎，上海市政工程设计研究院总工程师。行道等1。"#"·上海建设科技第!期·$%与地面网络&林荫道、商业街等%互相联合各地区的空间构成从概念上说，应以十字交叉的地下空间的利用。的主干道路为中心，在步行方便的范围（大约半径!"#发挥网络机能，提高城市活动的舒适性和地为(++,)++-

5、左右）内，考虑集中设置。各地区通过下空间的吸引力。主干路淞沪路以及下面的公共交通设施（地铁.!）!%能够避开寒暑、风雨、大楼风、车辆交通等，来联结。五角场地区地下空间的规划概念方案见形成舒适的四通八达的地下步行者网络。图!。’%减轻地面道路交通负荷，提高利用效率的地下车辆网络&停车场、物流等%。(%联结公共用地、私有用地等的地下空间，形成资源共享的网络。$%土地利用高度化，提高建设性和收益性，如为用户服务的附于地下人行道的地下商业服务设施。)%有效利用公共交通，减少环境负荷，形成便于移动的集散中心。!"!提供安全且能方便地利用的地下空间确保防灾性、防犯性等，并创造出能方便人们

6、使用的地下空间，以及简易明了的指示、信息系统和该系统的充实与网络化等。!"$考虑城市环境及空间资源的有效利用，有计划地利用地下空间!%根据进入地下的难易程度，沿地下深度方向，应先布置市政管线等基础设施，然后考虑步行者空间、车站、停车场、过境型交通以及共用空间等。’%根据地下空间利用的总体规划，对分期实图&五角场地区地下空间规划概念方案施的建设项目有计划地进行控制和指导。(%多种用途的地下设施的综合化和共同化$"#分层布局&如：干线共同沟、地铁*地下人行道*市政管线设!%地下!层为公共活动层，层高$,#-。主要施等%。为商业、人行通道、自行车库等。地下!层顶到地表$%根据对城市

7、环境&土壤、水环境等%影响的层，考虑到植被层、结构层和设备层高度等，在覆土评价，有秩序地进行地下空间资源的利用。层中考虑综合管沟空间。!"%适合维护和管理的地下空间’%地下’层为车库，考虑到改造部分公共层!%管理和维护低成本的网络规划和设施规功能的可能，在竖向设计中考虑空间的预留，层高划。设计为$,)-。’%商业地区等的网络化建筑物及整个地下空(%地下(层为车库，层高$-左右。间综合防灾等的管理系统规划。地下通道净宽不小于!’/+-，净高不小于$方案(/)-。$"&总体布局$"!步行者网络系统&见图’%