自动变速箱能挂空挡滑行吗？

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1、文+图II沉默之沙在驾校学习驾驶的时候一些老师傅告诉我们一些，{／Geek}}相信总是会有“”密技，比如在汽车高速行驶的时候，可以将手动变速箱挂入空挡，让汽车在惯性的作用下滑行，以节约燃油。可是现而今，自动变速箱已经成为大一多数朋友购买汽车时的首选因素之。那么，在采用手动变速箱的汽车上常用的挂空挡滑行，还能不能用在采用自动变速箱的汽车上呢?．，而在我们踩下油门，让汽车做加速运动的时候，在输出轴上的调速器将转速信号发送到变速箱油泵。变速箱油泵根据该转速信液压油缸从动带轮传动钢带液力变矩器液压油缸主动带轮RS．输入轴输出轴酝无级变速是怎样实现的?对于无级变速箱的变速部分，通

2、常由液压油缸、主动轮、从动轮与钢带这四个部分组成。其中，主动轮与从动轮分别带了角度相同的v形槽，并与钢带紧密啮合。除此之外一，在主动轮与从动轮上，还各有个控制它们的液压油缸。当汽车做加速运动的时候，液压油缸挤压主动轮，由于钢带的长度固定不变，因此钢带会沿主动轮的V型槽进行移动，这样主动轮的工作半径就得到了增加。在液压油缸挤压主动轮的同时，位于从动轮的液压油缸则进行收缩，使从动轮的工作半径减少。而在汽车做减速运动的时候，液压油缸挤压从动轮，增除了前面我们介绍的自动变速箱之外，主要作为改变发动机输出动力的扭矩加从动轮的工作半径。这时，主动轮上的在目前的汽车上还有无级变速箱。

3、不过方向的机构。因此，它的控制阀体也比液压泣缸贝”进行收缩，减少从动轮的工作严格意义上讲，无级变速箱与自动变速较简单。通过前面的分析，我们已经知半径。这样，液压油缸就通过改变主动轮个不同意义上的概念，但道行星齿轮组中有湿式多片式离合器。与从动轮的工作半径，实现了不同的传动的无级变速箱通当控制阀体通过活塞驱动湿式多片式比输出。由于传动比的变化是连续的，因电一，所以许多朋友离合器，将齿圈与太阳轮固定在起的此它避免了手动变速器与自动变速器在到自动变速箱中时候，由发动机输出的动力会以1：1的加、减挡时的冲击。传动比传递；而当湿式多片式离合器不工作的时候，行星齿轮组实际上是在进行

4、空转，发动机输出的动力就会被切断。这样，我们将无级变速箱挂入空挡，就相当于踩下采用手动变速箱的汽无级变速箱，车上的离合器踏板。既然如此，无级变速箱挂空挡滑行也是可能的。因此。无它的变速