混凝土搅拌运输车设计中的几个问题

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1、”,,由计算实例可觅进行优化设计以后二,目标函数值下降了这表明优化设计。有明显的改进设计方案的效果‘,,在实际设计中为了满足液压缸工作行二,程的系列化尺寸要求以及安装尺寸要求一夕二般并不能直接采用上面计算得出的最佳烤计、二。口参数但由于采用内点罚函数法计算朴能得。本文采用内点罚函数法求解内点罚函到一系列比愿设计方案有改进的可粉设计方。,数法的基本思想是综合目标函数和约束函数案实际设计中可综合考虑各方面因素从中,,。构成一个新的函数收将约束中选择一组合适的设计参数—,极小化问题转化成序列无约束极小化问题求若采用更精确的数学模型相应地考虑,

2、,,解并使求解过程始终在可行域内进行最更多的设计变量和约束条件或选取不同的,,终收敛到原目标的数的同一个最优目标函数以及放宽约束条件等都将影响。,。,,化解上在求解过程中可得到一系列有改优化设计的效果例如在实际设计中可。,进的可行设计以考虑改变翻斗的几何形状相应的重心位,,由几何作图法获得一个初始设计方案置和约束条件都将发拿变化或将液压缸工,作为初始点与其它原始数据一起输入计算机作行程作为离散型设计变量引入数学模型。。。进行计算计算结果见下表都有可能获得更好的设计方案这些有待于。进一步探讨主要今考文献计参数率〔”《,、。、,门””自,工

3、程设计的优化方法》美福克斯著科学出版尸之上年规一二丝卿办熟交卜川升一卜一〔〕《数学规划讲义》乌仲蕃魏权龄一‘‘一‘一赖炎连编著中国人民大学出版社卫塑进奋竺少望优化方案”‘”‘”“”“‘混凝一搅拌运输车设计中的几个间题上海电力机械厂郭东才,混凝土搅拌运输车是现代化混凝土施工所显示出豹优越性引起了混雄土施工行业,,中不可缺少而且发展很快的设备因为它能的兴趣从而准欢了有关方面对研制混凝土灵活机动地完成土搅拌站到浇灌现场。袄混簇拢拌运输车的重视为了使混凝土搅拌运输之间的运输‘在特定场合能直接承祖搅、车达到最佳技术狄态,必须注意选择合理的拌。浇灌

4、任务保证满是士程建设中的混凝土质性能参数和适当的汽车底盘。、量要求有利于减轻劳动强度和降低成本一搅拌篇容的选择·,一近年来混凝土搅拌运输车在我国应用选择撰拌简容握的一股原贝写、性名根据用途范围选择根据经济性和机动性选择,选用多大容量的混凝土搅拌运输车为最混凝土施工建设规模大小不同一次浇,。,经济要根据各方面的情况进行对比分析灌量所需要混凝土多少不同道路环境允许、,,在欧洲一般认为合理的搅拌筒装载容量为的条件不同从搅拌站到施工现场的运输距,”。,,弓一米且以米为标准容量近年来离不同选择混凝上搅拌运输车的装载容量。,,也不一样一般地说建筑工

5、程规模大一次欧洲出售的混凝土搅拌运谕车其容量的比“,只,,,例为米占米片只有是其浇灌量所需要的混凝七多运输距离远道。,它容量的法国在年有。辆混凝土搅路环境许可的情况『选用搅拌客量大的混,“,。拌运愉车其中来的近辆约占总凝土搅拌运输车较为合理。根据生产效率选择数日本生产来混凝卜搅拌运输车。“生产效率与搅拌容量的关系可川下式表的数量也是占第一位美国则以米的混凝土搅拌运输车占多数。刁下劝理根据配套的货源选择二二二“一一一。一一一一来‘’一附’书,一一”选择览拌简豁量为同时应当考虑具有一。。式中搅拌筒每车次装人刊昆合料的承载能力相适应为汽车底盘

6、和呕动装置对—,体积升于汽车工业发达的国家或她区每种容量的劝,出料系数即出料体积对搅拌筒能够配以数十种牌号不同的汽军底—。,。,。装料体积之比劝盘但在我国目前重型汽车品种规格不多的二,一般取劝的情况下设计觉拌容量时就应该选择汽车装,料时间分底盘甚至要在选定汽车底盘的情况下进行—。,—搅拌时间分设计否则就可能走弯路甚至找不到合适搅动时间包括车辆运输往,—的汽车底盘而最后陷人困境返时间分二容量系,卸料时间分目前我国制造混疑上搅拌运输车的厂可见,生—产效率与搅拌筒的装载容量成家很少,产量很低,容量规格只有米、几,、、、“、,。正比与装料搅拌搅

7、动运输卸料么米米等几种尚未形成容量系列国。、、等时间成反比增大搅拌筒容量是一个可行际上形成的容量系列总车重搅拌筒倾斜,。、。一的途径但也要视具体条件而定影响装角容量利用系数如表所示料、搅拌、了搅功运输和卸料的时间,有二、,底盘车型的选择与取力方式比较。、结构因素和使用因素如搅拌筒的结构螺一选择底盘车型的范围、、旋叶片曲线形状旋转速度混凝上坍落为了使搅拌筒容量和底盘车型匹配不致、一,。度装料和卸料方式及汽车底盘行驶性能混乱不一有的国家对此作了统一规定如,应着一重研究搅等在搅拌筒的结构设计中日本运输省把混凝上脆拌运输车统一划分为。,,、拌筒

8、与螺旋叶片曲线理论一般来说容量三类对各类的境拌筒容量搅拌筒倾斜角,较小的搅拌筒采用梨形容量较大的搅拌筒和改装用的汽车底盘的标准装载量作了如表。。多取鼓形螺旋叶片曲线以不等距为变角螺的规定·、,,旋线较为理想

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