发动机燃烧噪声的成因及控制

《发动机燃烧噪声的成因及控制》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、万方数据总第133期公路与汽运Highways＆AutomotiveApplications发动机燃烧噪声的成因及控制刘军，梁桐(广东省长大公路工程有限公司，广东广州510620)摘要：随着汽车保有量的日益增长，汽车成为一种重要噪声源。文中阐述了汽车噪声对人和环境的污染及危害，介绍了汽车发动机特别是柴油机燃烧噪声的戍因与特点，说明了控制发动机燃烧噪声的基本方法。关键词：汽车；燃烧噪声；发动机；噪声控制中图分类号：U472．4文献标识码：A文章编号：1671—2668(2009)04--0011--0

2、3随着我国经济的高速发展和人们生活水平的不断提高，越来越多的各种用途的汽车正成为工农业生产和人们出行的主要交通运输工具。汽车在带来便利的同时，也对环境造成污染，特别是汽车行驶中产生的噪声严重影响着人们的正常工作和生活，并直接危害人们的身心健康。发动机是汽车的主要噪声源，据统计，我国轿车车外加速噪声中，发动机噪声约占55％；大、中型汽车车外加速噪声中，发动机噪声约占65％。1发动机燃烧噪声的产生及特点根据发动机噪声产生机理，可将其分为燃烧噪声和机械噪声。燃烧噪声的发生机理相当复杂，它主要是由于气缸内周

3、期变化的压力作用而产生的，与发动机的燃烧方式和燃烧速度密切相关。机械噪声是由发动机工作时各运动部件之间及运动件与固定件之间作用的周期变化的力所引起的，它与激发力的大小和发动机机构动态特性等因素有关。1．1汽油机燃烧噪声汽油机正常工作时，燃烧柔和，噪声比较小，但发生爆燃和表面点火等不正常燃烧时会产生较大的噪声，主要是4000～6000Hz的高频爆燃声和500"-2000Hz的工作粗暴声。其声压级与转速之间的关系为：Lp=5019n+忌；(1)式中：咒为汽油机转速；志。为汽油机固有常数。1．2柴油机燃烧

4、噪声与汽油机相比，柴油机的缸内压力较高，且压力增长率远高于汽油机(图1为汽油机与柴油机的缸内压力变化情况)，所以柴油机的燃烧噪声远高于汽油机，它在发动机总噪声中占有相当大的比重，主要为频率1000Hz以上的高频噪声。芒善-R幽翟眉曲轴转角PEA图1汽油机与柴油机的缸内压力对比(4000r／min全负荷)柴油机的燃烧过程分为滞燃期、速燃期、缓燃期和补燃期四个阶段，它们直接影响燃烧噪声的产生神瞵*啡*睐豢崔豢案{雠豢鬻*瞵豢鬻*鬻带鬻*瞵豢鬻崇鬻鬻替睾崇封瞵豢鬻*鬻*豢豢矗*瞵*睐豢并*睐*弗*啡黼囊弗

5、豢崇豢崔{j}鬻鬻豢豪并豢鬻豢睾豢鬻黼鬻鬻黼豢豢豢泰爿咪豢豢睾豢豢豢*崇*瞵爿}鬻位弹簧因疲劳而变软，造成节气门阀阀芯回位不完[3]魏帅．A340E自动变速器故障与检修[J]．黑龙江交全，导致故障的出现。通科技，2007(8)．[4]廖其亮．电控自动变速器换挡冲击故障的诊断与排除参考文献：[1]潘伟忠．日本丰田汽车故障检修手册[M]．北京：人民交通出版社，1993．[2]严朝勇，陈诗盛．A340E自动变速器故障检修[J]．公路与汽运，2001(2)．D]．公路与汽运，2008(5)．[5]姜伦．自动

6、变速器检测与故障诊断方法[J]．公路与汽运，2007(4)．收稿日期：2009一04一06万方数据12公路与’汽运Highways&AutomotiveApplications第4期2009年7月及强弱，下面分析其噪声的产生特点。在滞燃期，燃料并未燃烧，气缸中的压力和温度变化都很小，对噪声的直接影响甚微，但滞燃期对燃烧过程的进展有很大影响，因此对发动机燃烧噪声起间接作用。在速燃期，燃料迅速燃烧，气缸内压力迅速增加，直接影响发动机的振动和噪声。影响程度可用压力增长率Ap／Aqo(压力变化量／曲轴转角变

7、化量)、最高爆发压力户。和压力升高比A等来衡量。影响速燃期内压力增长率的主要因素是着火延迟期的长短和供油规律。着火延迟期越长，在此期间喷人气缸的燃料越多，压力增长率就越高，意味着柴油机的冲击载荷越大，使柴油机内零件敲击严重，从而增加柴油机的结构振动和所辐射的噪声。在缓燃期，气缸内压力有所增长，但增长率较小，因此能激发起一定程度的燃烧噪声，只是对噪声的影响不显著。在补燃期，因活塞下行且绝大多数燃料已在前两个时期内燃烧完毕，气缸内的压力和温度已显著下降，所以对燃烧噪声影响不大。综上所述，燃烧过程所激发的

8、噪声主要集中在速燃期，其次是缓燃期。燃烧噪声主要表现在两个方面：一是由气缸压力急剧变化引起的动力负荷所导致的振动和噪声，其频率相当于各传声零件的自振频率；二是由气缸内气体的冲击波引起的高频振动和噪声，其频率为气缸内气体的自振频率。·柴油机燃烧噪声的声压级与转速之间的关系可表示为：L。一3019n+kd(2)式中：忌。为柴油机固有常数。燃烧噪声与发动机燃烧过程有直接的关系，而燃烧过程又与燃料的性质、压缩比、供油系统的各参数(如供油提前角及供油规律、喷油器孑L径、孔数及喷