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《一汽奥迪_AUDI_A6轿车电路_电子油门与巡航控制_徐宗炯》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、●AutoCircuit●●整车电路●栏目协办一汽奥迪(AUDI)A6轿车电路——电子油门与巡航控制1112徐宗炯,赵建光,张恩元,徐云晖(1.北华大学交通建筑工程学院,吉林吉林132011;2.沈阳铁路局吉林站,吉林吉林132011)中图分类号:U463.62文献标识码:B文章编号:1003-8639(2007)04-0015-05电子油门也称电子节气门,节气门的功用是控电子油门控制系统由油门踏板位置传感器、节制进入发动机的空气流量,体现了驾驶员需要加、气门体、发动机控制单元等组成,如图1所示。减速和稳定在某种工况下的个人愿望。油门踏板位置传感器的电压信号输入到发动机电子
2、油门取消了传统节气门与加速踏板之间的控制单元ECU,发动机控制单元ECU同时还要接收直接机械连接(如拉索、杠杆),在电控单元的控其它系统的控制数据和模式选择(如动力模式、正制下可实现节气门快速精确的控制。它可以根据驾常模式、雪地模式)开关的信号,进行运算处理后驶员的意愿以及排放、油耗和安全需求确定节气门输出PWM(PulseWidthModulation——脉冲宽度调的最佳开度,并可设置各种功能来改善驾驶安全和制)驱动信号给电动机,控制电动机的输出力矩舒适性,如怠速控制、巡航控制和牵引力(驱动(电流、电压)。电动机带动节气门克服回位弹簧的力)控制。力,转到相应的开度。节气门
3、体内的电动机采用永磁直流力矩电动机,其特点是堵转力矩大、空载转1电子油门的组成和机理速低、长期堵转时能产生足够大的转矩而不过载损电子油门的节气门体由节流阀(节气门)、驱坏。发动机控制单元ECU的PWM驱动信号的占空比动电动机、减速齿轮、回位弹簧、节气门开度传感与电动机的输出力矩成正比,当电动机的输出力矩器等组成。驱动电动机通过两级齿轮减速来带动节与回位弹簧的力矩平衡时,节气门开度保持不变;气门阀片偏转。节气门体上没有常见的怠速旁通当PWM驱动信号电流中占空比增加时,电动机的驱阀,它的怠速空气流量是经同一节气门阀片的微小动力矩将大于回位弹簧阻力矩,使节气门开度增开度(怠速工况
4、下)来控制。由发动机控制单元驱加;当占空比减小时,电动机驱动力矩小于回位弹动这个电动机正反向转动来得到一个最佳的开度。簧阻力矩,节气门开度就减小,信号中占空比越小节气门体中的电动机虽小,却可以与回位弹簧的力量节气门开度就越小。在节气门开度全程范围内抗衡,将阀片稳定在某种工在节气门开度减小时,为了克服电动机磁滞造况下不抖动。与节气门阀片轴同时转动的节气门位置成的换向滞后,在PWM信号中加入反向脉冲以保证传感器G187与G188都是滑片式线性电位器,用于实响应快速、动作灵敏。与节气门轴相连的开度传感时采集节气门开度并转换为标准电压信号输出。器(节气门位置传感器)将节气门开度信号
5、反馈给修改稿收稿日期:2007-02-27作者简介:徐宗炯(1944-),男,湖北武汉人,高级工程师,从事汽车电器与电子技术和汽车维修工程学的教学与研究工作,曾主编《常用汽车电路图集》等多部图书;赵建光(1978-),女,吉林吉林人,助教,从事汽车营销等教学与研究工作;张恩元(1965-),男,吉林舒兰人,副教授,从事内燃机及交通安全工程教学与研究工作,曾获省优秀教学成果奖;徐云晖(1974-),男,吉林吉林人,技术员,从事铁路运输技术工作。《汽车电器》2007年第4期15●整车电路●本栏目由重庆博耐特实业(集团)有限公司友情协办●AutoCircuit●图1电子油门控制系
6、统(参阅《汽车电器》2006年12期P25图12)发动机电控单元ECU,构成闭环位置控制系统,节车辆开到安全检修地点,称为“跛行回家”的功能。气门开度不仅由油门踏板控制,还要由其它控制系奥迪A6轿车的电子油门就是这种新型的油门系统共同控制,最终按照发动机转矩需求精确调节节统,它的油门踏板不是通过油门拉索来控制节气门气门开度,实现基于转矩需求的发动机控制。J338。虽然还有油门踏板存在,但在油门踏板与节由于电子油门(节气门J338)完全取消了油门气门阀片之间已经没有任何机械结构相连。拉索与油门踏板之间的联系,上述操作只是向J220节气门阀片是由节气门体内的一个电动机G186发
7、出指令。控制单元J220向电子油门的永磁力矩电来操作,并在发动机的整个转速及负荷范围内均起动机G186输出一定脉冲宽的电流,当电流的占空比作用。而该电动机G186是由发动机控制单元J220按较大时节气门开度较大,发动机转速较高因而车速已经编制好的程序来控制的。较高。该车速从车速传感器传来并与设定的目标车油门踏板由油门踏板位置传感器G79和G185组速相比较,高于设定车速则减少节气门电动机电流成,是2个可变电阻器,装在1个壳体内。可变电阻占空比,使节气门关小;若低于目标车速则由控制器与油门踏板是一体的,它将驾驶员的加
