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1、热带建筑第6卷第2期26TROPICARCHITECTURE2008年6月高架桥景观设计探讨以上海浦东中环线景观方案为例孙海鹏(中国市政工程中南设计研究院,湖北,武汉,430010)摘要:本文结合上海浦东中环线工程景观方案设计,通过对城市高架道路的桥型、附属设施及灯光照明等景观方面的介绍,探讨提升高架桥景观设计的途径。关键词:高架桥;景观设计DiscussionofviaductlandscapedesignBasedontheMiddle-ringRoadschemeinShanghaiPudongSUNHaipeng(Central
2、andSouthernChinaMunicipalEngineeringDesign&ResearchInstitute,Wuhan,430010,China)Abstract:Inthispaper,itwasintroducedthathowtodesignthelandscapeofviaductstyle,ancillaryserviceandlightilluminationcombiningwiththeMiddle-ringRoadschemeinShanghaiPudonginordertoimprovethelandscape
3、designofviaduct.Keywords:Viaduct;LandscapeDesign方面的冲击是在所难免的。现代的高架桥梁已不纯1工程概况粹以满足功能为目的,高架桥梁巨大的跨度、强烈的形体表现力、超凡的尺度均对城市景观或大或小地产中环线浦东段(上中路越江隧道~申江路)工程,生影响。因此,生活在城市中的人们对高架桥梁景观道路全长约15.6公里,道路规划红线70米,主线全的要求越来越高。线高架,为全封闭城市快速路。建设中环线浦东段是桥梁不能为绝对的美学而设计景观。首先要解实现上海市城市发展目标、力争使社会经济发展达到决通行功能并在技术
4、可能与经济之间优化。这是桥或接近发达国家水平目标的迫切需要。对促进浦东梁设计规范的基本要求。因此桥梁景观设计必须符新区进一步开发、开放,增强浦东对周边地区的经济合桥梁功能、技术、经济要求,并以此为原则对景观构辐射,加强浦东新区与外围经济组团之间的沟通与联成元素进行美学调整。桥梁结构技术的科技特征及系,具有十分重要的意义。它使中环的网络服务功能结构技术的不断更新使桥梁景观有深刻的时代烙印。从浦西延伸到浦东,使中环线的总体社会经济效益得由于桥梁在城市中的战略性地位,因此把握好桥梁景到充分发挥,带动黄浦江两岸的交通协调发展。观的这种特点并恰如其分在城
5、市中发挥是我们在桥2高架桥景观设计梁景观设计中需要重视的问题。本次高架桥横断面推荐方案主梁为单箱六室断2.1桥型景观设计面,梁高2.8m,底部为两段S!型复合曲线通过中间水目前,上海市高架道路是我国大陆最为完善的高平直线连接而成。中间箱室宽度为375cm,两侧箱室宽架路系统,对于传统城市来说,高架道路是一个全新度分别为357.5cm,悬臂宽340cm,跨中腹板厚度为的事物,它有着巨大的运输能力与疏散能力,也有着25cm,箱梁根部腹板厚度为52cm,顶板厚度为20cm,跨非同一般的尺度,给城市空间景观带来新的内涵、新中底板厚度为20cm,箱梁
6、根部底板厚度为40cm,标准的形态和新的问题。因而当城市高架路的新特性展跨采用3∀35=105m,桥面净宽29.5m(图1)。现在城市的整体景观中时,它与传统城市空间景观多收稿日期:2008年6月.作者简介:孙海鹏(1974-),男,建筑师.第2期孙海鹏:高架桥景观设计探讨27图1上海浦东中环线高架路断面考虑到鱼腹式弧形梁在浦西中环线的成功运用,图3上海浦东中环线高架路上的声屏障浦东中环线主梁外形风格上应与之统一,经过桥梁标2.3高架桥的夜景观设计准横断面景观方案的研究,结合专家意见及浦东中环桥梁夜景观与桥梁交通照明有本质区别,可以
7、说高架整幅实施的特点,断面形式采用飞雁弧形梁。流桥梁夜景观是照明科学与桥梁艺术的有机结合,是社畅而优美的曲线,简洁且轻颖造型,是这个时代经济会物质文明达到一定高度后,人们对城市景观多样化飞速发展的象征,也是结构技术突飞猛进的结果。这的必然要求,也是社会物质文明与精神文明建设的综种桥型极具时代特征,其时代特征又会感染城市。从合体现。桥梁夜景观拓展了桥梁的景观表达,全天候而产生以点及面,四两拨千斤的作用。在桥墩设计上展示了桥梁魅力,是桥梁空间与时间的延伸。也力求外形简洁但不单调,为了和弧形的桥体相呼本次中环线浦东段工程在城市格局中的战略性应,桥墩在
8、局部做成弧线,赋予粗大的混凝土立柱以地位使工程范围内的高架桥夜景观成为城市亮化的体现生动和节奏感(图2)。一重要组成。高架桥广阔的视域是城市景观的表达
