消力池左尾坎4#临时交通洞封堵混凝土施工措施

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1、消力池左尾坎④临时交通洞封堵混凝土施工措施1、概述根据相关技术核定单，消力池左尾坎④设置了临时交通洞，交通洞中心桩号为0+102.000，结构断面型式为平顶八字型，尺寸7×7m（宽×高）。交通洞底板高程为247.0～249.0m（上游至下游），底板和顶板均设有10%的斜坡。交通洞的侧墙及顶板段均设有键槽，上下游各设有一道环向紫铜止水，侧墙及顶板段均设置有接缝灌浆系统，顶板设置有回填灌浆系统，临时交通洞需在基坑进水前回填砼并完成灌浆施工。根据现场实际情况，现交通洞已具备回填砼施工条件，为保证混凝土施工顺利进行，特制定本措施。2、施工依据（1）《金向-二期Ⅰ标-坝工-04-182～1

2、84》。（2）《金向-二期Ⅰ标-坝工-03-119》。（3）《关于消力池左尾坎④高程247.0m预留交通洞的核定》【（2011）葛洲坝字-二期I标段-结构-263号】。（4）相关技术规范、规程。3、施工布置3.1施工设备布置根据现场实际情况，结合交通洞结构特点，规划高程252.50m以下采用布料机浇筑，高程252.50m以上采用混凝土泵机接泵管浇筑，布料机和泵机布置在交通洞下游护坦▽250.0m平台上，均采用6m³搅拌车运输。3.2风、水、电布置施工用风由9m³空压机供风，施工用水及用电均就近接引至施工部位。3.3施工道路布置施工道路利用左护坦现有施工道路。4、主要施工程序及施工

3、方法4.1施工程序混凝土封堵主要施工程序为：施工缝面处理→钢筋施工→预埋件施工→模板施工→混凝土浇筑→养护及冷却通水→灌浆施工。5/54.2缝面处理交通洞内侧粘贴的苯板清除干净，交通洞底板垫渣清除干净并凿毛处理，侧墙及顶板冲洗干净，开仓前必须保持缝面清洁、湿润。4.3钢筋施工根据“（2011）葛洲坝字-二期I标段-结构-263号”核定单要求，交通洞上、下游面层钢筋需要恢复，前期已预埋直螺纹连接套筒，封堵施工前，将连接套筒凿出，按设计要求恢复面层钢筋网，并绑扎焊接牢固。4.4预埋件施工（1）紫铜止水片前期预留临时交通洞时已预埋有Ⅲ型紫铜止水片，交通洞封堵施工前需对紫铜止水片进行恢复

4、矫正和去污清理。（2）冷却水管冷却水管按1.5m×2m（水平间距×垂直间距）间距布置，单根冷却水管的最大长度不超过250m，共计规划4层冷却水管。所有冷却水管均采用Φ25的黑铁管，利用搭设的排架固定。由于单根冷却水管长度较小，计划将每两层冷却水管并为一组，其中1、2层并为一组，3、4层并为另一组，均引入高程238.0m帷幕灌浆廊道内。具体冷却水管施工布置详见附图。（3）排气槽施工交通洞顶板段左右两端各有一道排气槽，排气槽采用1.2mm厚的白铁皮加工，断面为15cm×15cm直角三角形，利用圆钉固定在顶板面上，两侧采用水泥浆封口，排气槽之间搭接20cm，每道排气槽各引一根Φ40的排

5、气钢管，打孔引至▽238帷幕灌浆廊道。排气槽施工及排气钢管引管详见相关核定单。4.5模板施工交通洞上、下游面主要采用散装钢模板施工，局部使用木模板补缺，散装钢模板采用内拉内撑的方式进行固定。在交通洞底板面钻孔埋设插筋和架设钢筋三角柱，散装钢模板设置φ16内拉拉条，采用槽钢瓦斯、双螺帽固定，拉条间排距70cm×75cm。横、竖围檩采用1.5英寸钢管。内撑采用Φ28钢筋和钢筋三角柱，确保浇筑过程模板稳定。为便于布料机下料和泵管入仓，下游面模板需预留缺口，待砼浇筑到入仓口高程后再将缺口立模封堵。其中泵管入仓口处5/5，为确保洞内砼浇筑密实，最后立模高度高于收仓面，待砼终凝后拆除模板，凿

6、除多余砼并修补平整。具体模板施工详见附图。5、混凝土浇筑5.1混凝土标号、级配交通洞高程252.5m以下部位采用C9030F200W10二级配，坍落度为16-18cm砼浇筑，高程252.5m以上部位采用C9030F200W10自密实，扩散度为55-66cm砼浇筑。结合交通洞结构特点，高程252.5m以下部位采用6m³搅拌车和布料机浇筑，高程252.5m以上采用6m³搅拌车和混凝土泵机接泵管浇筑。5.2施工分层交通洞封堵采用一仓回填完成，利用布料机和泵机浇筑完成。5.3排架搭设交通洞高程252.5以下混凝土需进行振捣密实，为方便浇筑人员振捣作业和仓内冷却水管一次铺设到位，需在仓内搭

7、设钢管排架，形成操作平台，操作平台采用Φ48钢管或废旧钢筋搭设，平台立杆间距为2.2×1.8～2.4m，立杆之间采用钢管连成整体，操作平台上铺设竹跳板，操作平台层间距1.8m。操作平台水平方向上钢管需顶着交通洞侧壁上，钢管之间利用卡扣件连接，竹跳板需用铁丝绑在钢管上。随着仓位上升，将竹跳板逐层拆除，钢管排架不拆除。为便于泵机管道的布设和作业人员进仓施工作业，在交通洞下游面沿斜坡立模面搭设排架，排架平台立杆间距2.5×1.4m，层距1.8m。两排架均可作为交通排架使用，在两层操作平