数字化测图的内业过程

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1、一、软件的安装：1.首先安装AUTOCAD2004或者AUTOCAD2005，安装目录任意选择。2.安装“Cass6.1ForAutoCAD2004&2005”，目录必须为默认。（这是原程序，安装可以就能运行的）（二）CASS6.1软件的使用：1.坐标数据文件格式：点号，编码，Y坐标，X坐标，高程；文件类型为“.dat”2.每个项目第一次运行CASS6.1时需先设置绘图比例尺（默认的为1：500，绘图比例尺的解释：就是软件用来确定符号大小，填充间距，方格网大小等与绘图比例尺相关的内容），当文件存盘后，下次运行就无需再次设置比例尺。3.软件基本设置“CASS6.1参数配置”和“A

2、UTOCAD系统配置”（围墙是否封闭为“是”，展点注记为“分置”；绘图区域中使用快捷菜单为“不选”，颜色显示中为“默认”，“选择模式”中的各项选择）4.绘制多义线命令“pl”，那么画出的多义线的图层和线型将是“当前图层”和“当前线型”，画这个线主要是在后面进行属性的转换。因为很多的东西我们不一定在一个时间内把它处理好，所以要反复的做一件事情。5.对象实体分为几种类型：文本，块，线，不同的实体类型的属性项目列表（对象特性列表）是不一样的，他们之间也不可能相互转换，即文本型的对象是不能变成线型对象，同样块也不能变成线。在这里特别就是要强调一点，如果你要对块进行修改是可以的，方法很多

3、，你可以把块打散，但尽量不要使用这个方法。采用块编辑比较实用，对图没有生命影响，这个就可以减少图的复杂性。6.制作块的命令“制作图块”或者是“WBLOCK”‘，也可以用“局部存盘”来实现；图块之间可以按照坐标“插入图块”进行拼接（如果查入失败，就用xref进行插入），这些功能用于接图、编图、分工做图。分工做图时最好是以分幅线来划，因为这样可以提前发现分幅之后有可能发生的某些异常，同时这些线迟早也要被断开。在插图的时候注意里面的提示栏，及相应的选项，必须要深刻的理解里面的每一个选项。7.“批量修改坐标数据”功能可以对数据中的X，Y，H值进行某一常数的统一修改。8.“打散高程点”和

4、“合成打散的高程注记“可以使高程点和高程注记分离和合成。如果高程与高程注记是合成的，那么当修改图层颜色时，会出现异常。9.“展野外测点点号（代码，高程点）“功能可以按照数据文件中的坐标XY将点号、编码、高程展到绘图区域中。10.“批量分幅“功能，首先要建立分幅网格（默认为按照国家分幅规范分幅，同时分幅网格可以进行用户自定义，可以对网格进行增大或者缩小），然后对网格的图幅名称进行必要的编辑，然后批量输出，即可得到分幅图，并且分幅图中接图表和图名已经自动生成。11.复合线连接：相邻的复合线连接和分离的复合线连接；相邻的复合线连接可以让两条以上的复合线一次性联成一条线，前提是他们的头

5、和尾的端点必须紧密在同一个坐标点上，可以先选好若干条将被联成一条线的对象，再输入J，即可联成一条线，不过这时他们的标高值将改变成0，这对于等高线的连接很不利；分离的复合线连接主要用在等高线的连接上，前提是两条线的标高值要相同，两条线必须是同一个图层，两条线的端点紧靠在一起，一次只能接两条，但接好后标高值不变。12.编码（这是每一种对象的唯一身份号码），图层（不同编码、不同的类型的对象都可以归为同一个图层），“图形属性转换”功能下面的各种转换就是在不同属性之间进行转换的，这在批量进行图形编辑时经常用到。比如将所有的首曲线归到SQX图层中，而首曲线的编码为201101，那么可以用“

6、编码到图层”功能，选择“单个处理”，先后输入201101和SQX即可自动生成SQX这个图层将所有首曲线归到SQX层中。如果大批量自动转换，可以用文件来转，文件就是一个文本文件，每一行是一个转换（如201101，SQX），最后一行为END，就可以用批量处理来进行，其它功能依次类推。13.地形绘制a)等高线绘制的笼统过程：建立三角网--＞编辑三角网--＞绘制等线--＞根据等高线对三角网进行编辑（反反复复，参考等高线编辑三角网，在等高线和三角网之间切换，直到满意为止）--＞用拟合线型绘制等高线--＞手工拉动拟合线--＞删除伪节点（0.02的阀值）--＞剪断过公路、房屋等地物的等高线-

7、-＞标高注记（等高线注记）、示坡线注记--＞将首曲线和记曲线分到不同的图层--＞按照图层修改线宽。b)陡坎绘制：如果陡坎的四周有等高线，那么当日在绘制陡坎的时候，就必须同时在高程点不足够密的坎下，坎上人工加高程点，而不是留在最后编辑三角网的时候来加。c)陡坎测量：坎头、坎尾必须坎上坎下进行高程点测量或者量取坎高并注明清楚；如果陡坎只有几米长，坎中可不必进行坎上坎下测量，如果坎比较长，而且有转弯，那么坎中的坎上坎下必须有足够的高程点或者坎高信息；即使坎子很直，但坎头和坎尾的高程变化很较大，坎中