剑杆织机常见故障

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1、指示灯    1、红灯：炔经关车，处理方法：找出断头后按好直接开车。    2、绿灯：断纬关车。（注意稀密路）    自理方法：平纹：只需将撑头扳起，将断纬处理后按点动开关，送剑将一根纬纱送进梭口后，拉清断纬，将撑头放，直接开车，斜纹或提花，将撑头扳起，将纹纸向后（逆时针）拨过2格，然后将断纬处理好。将活线打出后，将纬纱放进梭口补一纬放下撑夹后直接开车。    3、黄灯：缺纬纱开车。处理方法：接好纬纱或将储纬器涨力瓷片内花衣弄干净，按电控箱上的停车按扭后再按启动开关开车。    4、白灯：电器箱故障自我保护关车。自理方法：将电箱电源开掉过10秒钟后再打开电源，白灯

2、熄掉后直接开车。如仍亮，关车叫电工修理。    二、电器常见故障及排除方法:    A、储纬器    1、储纬器不工作。    a)检查保险丝是否完好，中间继电器是否损坏。    b)检查引线4（9）、5（10）、6（11）接线是否脱落。　    2、储纬器纱线断但不关车。    a)检查引线7与8之间、12与13之间接线是否脱落。    b)传感器与纹号盘之间位置是否正确、传感器是否损坏，传感器引线（19，20，21，22，23）是否脱落。    3、储纬器纬纱不断但停车。检查引线7与8（125B）之间是否短路。    B、经停1、经纱断，但不停车。    a）

3、检查引线17与18是否脱落。    b）检查传感器与发信盘之间的位置是否正确，传感器引线是否脱落，传感器是否损坏。    2、经纱不断但停车a）检查引线7与8之间是否短路（或线接反）。    b）停经架是否绝缘    c、纬停    1、断纬不停车。    a)检查纬检器是否损坏，灵敏度是否太低。    b)检查电脑板上回位拨码    K，是否拨上。    c)信1、信2、信3都不亮需检查引线是及5V输出是否脱线，传感器是否损坏。    d)检查传感器与发仪盘的位置是否正确。2、纬纱不断停车。a)检查纬检器灵敏度是否太高，纬检器是否损坏。    b)检查传感器（霍

4、尔元件）其中一只是否损坏。    c)检查传感器引线（22、23）之间是否短路。    备注；发信座及传感器角度：角度0°115°180°250°295°　    信1√√√××　　　　　　　　　　    信2√××√√　　　　　　　　　　    信3√√×√×　　　　　　　　　　    （√灯亮，×不亮）    D、白灯亮 1、检查离合器、制动器引线之间是否短路。    2、离合器、制动器是否漏电。    三、织造常见故障的发现和排除。    A1断经关机    （1）检查导轨片是否起毛。    （2）检查剑带及剑头不见是否起毛、锐口。    （3）检查经纱高低

5、    a）剑头和剑带是否磨擦上、下层经纱。    b）经纱是否与筘座相碰（在180°时弯轴后死心时）    （4）检查停经装置，摆动轩两地是否碰撞，弹簧是否松弛B1断纬关车    （1）检查储纬器上是否缺纬，校正储纬器上的纬纱的圈数。    （2）检查剑头夹持力是否适中。    （3）检查剑头的进剑时间与纬剪的剪刀时间是否配合良好。进剑时间70°～75°进入组织边第一根纱。    （4）检查退剑时间与平综时间是否配合良好（退剑时间与平综时间一致，均为295°～320°，要在相应的角度使剑头退到组织边第一根经纱）    （5）检查纬纱涨力片的涨力是否适中。    

6、（6）选色轩是否下落时间过迟或偏高、送经剑头到达纬纱时，纬纱是否位于剑头上方无法进入钳口内。如果存在这样的问题，应调整选纬杆的高低，并转动织机到达夹纱位置，检查夹纱位置是否正确。    （7）检查送纬剑头是否变形，头部是否已经翘起。    （8）检查剑带是否严重磨损，使剑带与导轨间隙过大，剑带运动不稳上下跳动。    （9）检查剑头夹纱弹力，是否有不足或调节不当。检查剑头进入梭口后，纬纱有无从钳口中滑脱现象。（将织机转动到送纬剑头刚入织口时，查看钳口有无杂物，并用手拉纬纱）如有容易脱落现象，应调整钳口夹持力。    （10）查纬纱剪刀剪切时间是否过早（一般在75°

7、～80°之间），既纬纱在尚未完全进入送纬剑头钳口时已被切断，使纬纱的涨力减少从钳口中滑脱。    （11）检查纬纱是否由于涨力过小而导致接纬失误。    （12）检查送剑、接剑交接是否良好。将织机转动到180位置。检查剑头位置是否正确，用手推动剑带检查其活动量。    （13）检查是否因为导轨高低不平使两侧接头时剑头跳动。　　　（14）检查是否因转剑轮与剑带孔眼严重磨损。剑头位置不稳交接不良。    （15）检查是否因为钳口磨损，使纬纱在拉进梭口前从钳口滑落。    （16）检查是否因为开夹器开夹时间过迟或接纬剑纱尾过长，再次引起纬纱时，夹纬弹簧钳将纬纱拉断，其原

8、因为接纬剑