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时间:2019-05-25
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1、矢志不移的选择2011-9-2016:26:04 吴大观的名字已深深印刻在中国航空人心中,他的事迹已在祖国大地广为流传。作为吴老生前工作过单位的普通一员,我曾有幸近距离感受吴老伟大的人格魅力,当面聆听他的教诲。在整理吴老事迹材料的时候,我再次被吴老那感人至深,发人深思的故事所感动。今天,当我在银幕看到吴老光辉形象时,我又一次受到强烈地冲击和震撼! 影片一开始,是吴大观提着行囊离开美国时与他同学的激烈对话,吴大观振聋发聩的声音在天地间回荡——“我不会后悔的!” 这一场面,让我们深切地感受到:学有所成的吴大观面对在美国优越的工作、生活条
2、件,在职业前程和国家事业之间毫不犹豫地选择了后者,义无反顾地投身到航空报国的行列,这句“我不会后悔的”人生选择,让他为中国航空工业整整奋斗了68年。 片中,聂荣臻在石家庄解放区亲切接见了吴大观,吴大观对聂荣臻说:“我有一个要求,”这着实把夫人华国吓了一跳,接着他很认真地说:“我要求加入中国共产党。”当他满怀激情地陈述入党的理由时,聂荣臻一脸的兴奋和惊讶,万万没有想到接受了西方教育的洋学生能有如此坚定的共产主义信仰。他的信仰不是盲从的,而是坚定而忠诚的,即使是在文革中受冲击、被揪斗、关牛棚,经历磨难左眼完全失明的情况下,他对党的赤诚之心也丝毫没有动摇过。
3、他在90岁高龄时写道:“历史事实证明:唯有共产党才能救中国,才能振兴中华;唯有共产党才能洗雪国耻;唯有共产党才能振兴航空工业!” 当片中吴大观声嘶力竭地说出“发动机就是我的命”那一瞬间,他为航空事业殚精竭虑、无私奉献精神,深深地感染和打动了我们。他深知要走的道路充满了曲折与挑战:国家经济困难、科研队伍年轻、科研条件不足……但他没有退缩。在没有机构、没有人员、没有资料的“三无”情况下,他迎难而上,主动请缨,组建了我国第一个航空发动机科研机构和试验基地。影片中他说,“自主研制新型的涡扇发动机是我们的使命”,“不研制出自己的发动机,死不瞑目!”他把发动机视作
4、自己的生命,带领年轻的团队在航空发动机研制道路上艰难跋涉,经常是通宵达旦地忘我工作;为了实现目标,他在寂寞而艰难的道路上披荆斩棘。 吴大观说过“我们航空人不能消极等待”。影片中有这样一个镜头,两位年轻的技术员在低语,“听说我们正在研制的发动机是吴主任根据发动机发展前景设计的,军方没有订货,是吴主任争取来的项目。”这充分表现了他对国家和国防建设强烈的责任心和使命感。他长期伏案劳累,忘我工作,一只眼睛的视力仅有0.01。在检查出患有严重的眼疾后,领导一再劝他住院治疗,领导说:“国家最缺的是人才,只要你住院治疗,我可以想办法把项目保住。”可他却坚持要等到试车
5、成功后才肯接受治疗,他甚至跟上级领导急红了眼,掷地有声地喊出:“我们的项目可以等,可我们的空军不能等、国家不能等,我更不能等!”这也再次让我们看懂了为什么他带领项目团队废寝忘食地工作。他为了航空发动机事业的发展只争朝夕,与时间赛跑,哪怕牺牲一切都在所不惜;他与病痛作斗争,用抢来的时间攀登技术高峰,用抢来的时间攻克技术难关。即使到了近90岁高龄,吴老依然时刻惦记着航空发动机研制工作,依然希望能以一个老兵的身份,再为发动机事业奉献自己最后一点光和热,可以说我们的吴老是在用自己毕生的心血,为中国战鹰铸就一颗强劲的“中国心”。 影片为我们塑造了活生生、有血有肉的
6、共产党人吴大观。有一段讲述他参加工作后,得知自己月工资比其他同志们高出许多时,他找厂长要求减工资,理由是“我们国家还不富裕,我不能拿这么多工资,我不能脱离群众”。厂里说这是国家落实知识分子政策,不同意减工资,他说:“我是一名共产党员,不能减工资,但是我有交党费的权利,我以后每月拿出100元交党费。”吴老从1963年开始,除正常缴纳党费外,连续46年多缴党费累计11万多元,为“希望工程”、灾区等捐款累计9万多元,临终前又立下遗嘱,拿出积蓄的10万元作为最后一次“大额党费”——他用生命践行着入党誓词。 吴老的一生只做出了一个选择,那就是选择从事祖国航空发动
7、机事业报效祖国;只怀有一个信仰,那就是信仰共产主义;只树立一个理想,那就是将祖国建设为航空强国。吴老把自己的命运与祖国的命运紧密联系在一起,把祖国的需要作为自己的需要,把改变中国航空事业的落后状况作为毕生的追求。他为我国的航空工业、特别是航空发动机事业奉献了毕生的心血和精力,做出了巨大的贡献。他无愧于“中国航空发动机之父”的崇高称号。 吴大观,为我们航空人树立了一座永恒的丰碑! DeterminedChoice2011-9-2016:26:04ThenameWuDaguanhasdeeplyrootedintheheartofeveryChineseav
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