铁塔涂刷施工

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1、铁塔涂刷施工因铁锈的体积是铁材本身的7倍，一旦锈垢形成或除锈不彻底，将会彻底破坏漆膜，故表面处理工序是本项防腐工程的关键，切记严格把关。6.1检验：要求基体表面没有锈蚀和疏松旧漆膜及油污存在。除锈经检验合格后填写隐蔽工程记录并经甲方签字后方可进行防腐施工。6.2刷底漆H07-6环氧富锌底漆第一道：将按比例配制放热后的油漆均匀地涂刷在基体表面。6.3自检：要求基体表面除锈，经检验合格后及时涂刷第一道底漆，防止基体二次锈蚀，涂层涂刷均匀、不流挂、漏涂。6.4涂刷面漆TS96-51各色氟聚胺脂磁漆第一道：第一道底

2、漆检验合格后，涂刷面漆TS96-51各色氟聚胺脂磁漆第一道面漆。6.5自检：要求面漆完全实干后再涂刷第二道面漆，涂层要求：不流挂、漏涂，将第一道底漆彻底覆盖，均匀一致。6.6涂刷清漆TS96-11氟聚胺脂清漆一道：待上一道油漆自检合格，完全固化，实干后将第四道油漆均匀地涂刷，将上道漆彻底覆盖。6.7自检：要求涂层均匀、覆盖彻底、不流挂。6.8总体检查：整套工序完工后，塔材涂漆厚度达到甲方设计要求。涂层要求：平整、无气泡、漏涂、流挂、透底和起皱，颜色均匀一致，用5-10倍放大镜观察无微孔，并符合国家行业验收标

3、准。用测厚仪测定，要求涂层厚度均匀，涂层厚度和层数应符合设计要求。[1]涂料施工分涂刷和喷涂两种方法①涂刷施工难点措施在涂料施工过程中，要根据现场情况和不同的物件位置，从上至下，从左到右的原则依次进行施工，涂刷要均匀一致，不得有脱层、起皱、漏涂和误涂现象，为使涂层间结合良好，一般在第一道涂完，待24小时后再进行下道工序的施工，保证漆膜完好，颜色一致，涂层厚度达到设计要求。施工环境、温度一般在5～30℃为宜，相对湿度不大于80%，施工温度若低于10℃时，固化反映会迟缓，涂层间隔时间需要延长。在施工完每一道涂层

4、时都要认真检查，发现有质量问题立刻进行处理，如发生碰伤或破损处要按工序进行补涂，以获防腐最佳效果。辊涂刷油漆的程序应由上而下，自左至右，先内后外，先难后易，依次均匀。涂刷油漆时，可横刷或者竖刷，每次应压叠一半，要注意保持均匀，尤其注意不易刷到的地方可补刷。每层涂层应均匀，不得有缺漏、皱纹、流淌现象。铁塔构件涂装宜在天气晴朗、无大风和温暖季节进行，寒冷时、烈日下、大风砂、阴雨天及潮湿的塔体表面均不能刷油漆，冬季可在气温较高的中午阳光下进行油漆工作。为确保油漆质量良好，施工时要作到十不刷涂：a.有锈蚀不刷涂。b

5、.表面有尘土油污不刷涂。c.有雨雪潮湿时不刷涂。d.遇大风不刷涂。e.没有底漆不刷涂面漆。f.底层漆未干不涂下层漆。g.气温不符合规定不刷涂。h.漆膜破损不刷涂。i.温度超过80%不刷涂。j.没经过检查不刷涂。施工时每天使用的油漆品种、牌号、刷涂方法和部位以及施工人员姓名、刷涂时间、气候条件等资料记入工程日志。②喷涂施工高压无气喷涂就是将涂料装在密闭容器中，用高压泵将涂料送出（其压力在11.8~16.7MPa），这种高压漆液在经过特殊喷嘴喷出时体积发生激烈变化而雾化成微粒，高速喷射到被涂物面上，形成均匀的涂

6、膜。它主要由动力源、柱塞泵、涂料容器、蒸压器、输漆管及喷枪组成；高压无气喷涂所选择的涂料不易太稠，并用专用滤漆筛过滤，涂装黏度为14~16s；涂料配制时严格按照产品说明书要求比例配制，并充分搅拌均匀，稀释剂的加入量不应超过涂料总量的5%；根据施工人员数量及喷涂速度决定每次配制量；喷涂时，涂料应均匀一致，不得漏涂、流挂；上下两道涂料的喷涂方向应相互垂直；第一道底漆表干后，方可进行第二道底漆的涂装；施工环境湿度范围为-5~40℃，且必须高于底材露点以上3℃。施工环境相对湿度不得大于85%。[2]补漆施工认真做好

7、施工记录，自检自查涂装质量，对有焊接破损的地方必须清理干净进行修补。对漆膜破损处，可用砂轮机、刮刀、钢丝刷或砂布清除铁锈及其它杂物，再用毛刷或压缩空气吹净后补涂底漆刷面漆。7、施工注意事项：7.1按国家标准进行施工，各层油漆做到均匀一致，各铁构件表面保证不漏刷，施工过程中做到油漆地漏保护，防止油漆滴落到绝缘子、导线以及地面植物上。7.2雨、雾、雪、大风和相对湿度大于80%时不能施工，温度低于5℃时严禁施工。7.3夏季阳光直射，底材温度大于60℃时应停止施工。7.4使用涂料时，应搅拌均匀，如有结皮或其他杂物，

8、必须过滤。涂料开桶后，必须密封保存，且在质保期内使用完。双组份涂料应严格按比例配制。7.5使用稀释剂时，其种类和用量配比应符合油漆生产厂家的标准规定。7.6刷涂应纵横交错均匀涂刷，每层应往复进行涂刷，保证漆膜厚薄一致，且达到设计要求厚度。7.7除锈及涂刷油漆都应按从上而下，先里后外的施工顺序进行操作。7.8边角、棱角处，要重点作除锈处理，可采用针束式除锈器，涂漆时，用圆刷进行点涂，以保证漆膜厚度。7.9所用油漆要