冷轧板SPCC的工艺优化与性能分析

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1、工艺装备冷轧板SPCC的工艺优化与性能分析齐建群(唐山钢铁股份公司技术中心,河北唐山063016)摘要:为适应市场需求,唐钢对冷轧板SPCC生产工艺进行了优化,并对优化后产品性能进行了分析,发现优化后产品性能达到汽车内板的使用要求,从而开拓了唐钢冷板市场。关键词:SPCC;工艺优化;性能分析ProcessOptimizationandPerformanceAnalysisofColdRolledSPCCSheetofTangsteelQiJianqun(TangshanIron&SteelCo.,Ltd.,Tangs

2、han063016,China)Abstract:Inordertoaccommodatethemarketrequirement,ColdrolledSPCCsheetofTangsteelprocessisoptimizedandperformanceisanalyzed,Itisfoundthattheoptimizedproductionperformancesatisfiesinnerboardsofcars'needs.consequently,Tangsteelcoldrolledsheetmarket

3、isdeveloped.Keywords:SPCC;processoptimization;performanceanalysis1前言(汽车用)进行了取样分析,并将其化学成分和性近年来,我国汽车业的发展速度令世人瞩目。能情况和唐钢产品进行了对比,唐钢SPCC产品化汽车工业已成为我国国民经济第四大支柱产业。学成分中C、Mn、S、P、Si含量和其它几家公司控制专家预计:2010年内中国汽车产量将突破1000万范围基本一致,并且成分控制一直较稳定,但由于辆,整车用钢的年消费量将超过1100万t。轿车用初期唐钢冷轧产品定位

4、于建筑,只需要简单的折钢板以冷轧板为主,约占钢板用量的75%,无论品弯成型,AlS含量控制偏低(0.015%~0.020%),而种还是质量都代表了汽车板的最高水平。能否为钢中的Al能消除钢的实效硬化性,提高冲压性轿车批量供应各类冷轧板,已成为衡量钢铁厂综能,并且在含量<0.035%的情况下,屈服强度随Al合技术水平的标志。为此,国内外大型钢铁企业都的升高而降低,因此要想获得好的加工性能,需要投入大量人力、物力开发汽车用钢。目前,汽车板提高Al的含量。唐钢热轧由于采用LF炉精炼后,原料中SPCC的用量占有很大比例,要求

5、SPCC产保护不好,造成钢水大量吸氮,钢中的氮含量较高-6-6品具有良好的塑性和一定的冲压变形能力。唐山(80×10~100×10)。钢中的N含量过高,在铸钢铁股份公司针对这种现状,在原有SPCC品种的坯中会产生气泡,影响热轧带卷的表面质量和加基础上,对其生产工艺进行优化,积极开发出具有工性能,甚至引起轧钢生产事故。N含量大于一定深冲性能的SPCC产品来适应市场要求,为企0.009%,容易造成AlN的析出,脆化奥氏体晶界业创造效益。面,使铸坯出现角横裂或振痕处的横裂。同时N钉扎位错,在冷轧时不利于{111}取向晶粒的

6、滑移,退2优化前存在问题火后r值下降。Al的作用是在退火时形成AlN质生产初期,为了解唐钢SPCC钢板的具体情点,其对再结晶形核有阻碍作用,它使驱动力较小况,分别对从宝钢、本钢、鞍钢等公司的SPCC钢板的晶粒形核受到抑制,驱动力较大的{111}的晶粒金属世界342008年第4期http:www.jssjzz.com工艺装备在形核竞争中占优势,促进{111}织构的形成,使最显著的是终轧温度和卷取温度。热轧工艺主要产品获得高的冲压成型性能。通常来讲,钢中Al是控制AlN的溶解与析出,这对于冷轧后形成饼和N的比值在8~12

7、时有利于退火后饼形晶粒的状晶粒极为重要。在板坯加热过程中,AlN溶于奥形成,获得良好的冲压性能,因此唐钢冷轧退火板氏体中,所以高温加热有利于溶解。然而在冷却过在化学成分上需提高AlS的含量,同时降低N的程中AlN又会重新析出,热轧后急冷,使AlN来不含量。及析出,在冷轧后的退火加热过程中析出,而平行在力学性能上,唐钢的产品强度和宝钢、本排列在冷轧纤维结构之间,当退火再结晶时由于钢、鞍钢产品相当,但杯突值偏小,抗冲压变形能沿轧制方向平行排列的AlN阻碍了晶粒沿厚度方力差,n、r值偏低,冲压、拉伸性能差,因此在改进向长大

8、,而形成了伸长的饼形晶粒。化学成分的同时,还需要优化生产工艺,以保证产“三高一低”的工艺,即高温加热,高温开轧,品的冲压性能。高温终轧和低温卷取,目的是让AlN在高温时固溶,在快速低温卷取中避免其析出,而在冷轧后退3生产工艺流程火时慢慢析出,以抑制不利织构而促进有利织构。唐钢SPCC钢板生产工艺流程为:高炉铁水→Ar3以上的高温终轧有利于AlN

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