15m墩身模板计算单2

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1、15米墩身模板计算单一概述:本计算单为15米高墩身一次性浇筑完毕模板计算单,一次性浇筑完成的条件需注意,如果浇筑条件发生变化,要反算浇筑速度.二计算原理;极限状态设计法中的正常使用极限状态法（钢结构设计规范P-11）1)计算公式：γ0（γkSGK+i=1nγQiψcisQik）≤RKγR（1.2-2）（钢结构设计手册P1）对于本计算单γ0=1结构重要度系数（钢结构设计手册P-1）γk=1.35永久荷载的分项抗力系数（钢结构设计手册P-2）γQi=1.1第i个可变荷载的分项系数，靠率到本计算单针对的是混凝土浇筑过程中，插入式振动棒和泵车活载力根据现场经验取1.1是比较合适的ψci=1可变荷

2、载Qi的组合系数本计算单根据现场经验取1.0RK=235Mpa材料为Q235B（钢结构设计手册P-2）γR=1.086材料为Q235B（钢结构设计手册P-2）∴公式（1.2-2）简化为：1（1.35SGK+i=121sQik）≤215Mp1可建立一个力的效应和荷载的对应关系，为使计算过程简单变化如下1（1.35SGK+i=121sQik）≤215Mp×w2W为结构的抵抗截面模量所以此时的SGK和sQik可视作荷载标准值三，计算条件γc=2.5T/m3混凝土初凝时间5.8小时（混凝土入模温度20℃）t0=5.8h15米高度用4.5个小时浇筑完成,浇注速度v=154.5=3.33mh(严格控

3、制浇筑速度)注意：本计算单的混凝土入模温度为混凝土初凝时间为5.8小时相对应的温度，如果因天气原因温度低于此温度，则需根据温度和模板厚度反算浇注速度v。反之，亦然。四,荷载计算一墩身侧压力计算Pmax=0.22γt0K1K2V12(D-1)(公路桥梁施工规范P309)Pmax新浇筑混凝土对侧模的最大侧压力t0=5.8h混凝土初凝时间K1=1.2外加剂影响系数，本计算单掺加了外加剂。K2=1.15混凝土塌落落度影响系数V=3.33mh混凝土浇筑速度。7/7∴Pmax=0.22γt0K1K2V12=0.22×2.5T/m3X5.8hX1.2X1.15X3.33=8.03T/m2可建立一个力的

4、效应和荷载的对应关系，为使计算过程简单变化如下SGK=Pmax插入式振动棒sQ1k=0.4T/m2容量大于0.2m3至0.8m3的运输器具倾倒sQ2k=0.4T/m2所以公式1的左边为：11.35SGK+i=121sQik=1.35X8.03T/m2+0.4T/m2+0.4T/m2=11.641T/m2所以P设计=11.641T/m2=0.11641N/mm2荷载有效高度压头h:h=P设计γc=11.641T/m22.5T/m3=4.656m荷载图如下五,杆件计算1)面板计算选用δ=6mm=0.6cm的Q235B钢板做为面板。钢板的LX=LY=30cm.双向支承选取最不利的三面固结一面简

5、支的情况进行计算（如图5-1）LxLy=300300=1.0则：Kmx0=-0.0600支座弯矩系数（简明计算手册P-55）7/7Kmy0=-0.0550支座弯矩系数（简明计算手册P-55）kf=0.00160板中心最大挠度系数（简明计算手册P-55）取1mm宽的板条作为计算单元，荷载为：q设计=P设计×1mm=0.11641N/mm2×1mm=0.11641N/mm1因为墩身模板为整体大块模板分隔为许多小的30cm×30cm的小格子板块，由力学知识可知小格子模板支座附近的负弯矩为计算控制。则支座弯矩Mx0=Kmx0∙q设计∙Lx2（简明计算手册P-53）=-0.0600×0.11641

6、N/mm1×300mm2=-628.641N∙mmMy0=Kmy0∙q设计∙Ly2（简明计算手册P-53）=-0.0550×0.11641N/mm1×300mm2=-576.2295N∙mm面板的截面系数W=16bh2=16×1×62=6mm3（1）应力为：σmax=MmaxW=628.641N∙mm6mm3=104N/mm2<215N/mm2(可)（2）挠度验算：B0=Eh312(1-ѵ2)ѵ=0.3(钢材）（简明计算手册P-53）=2.1×105×6312(1-0.32)=41.53×105N∙mmωmax=kf∙ql4B0=0.00160×0.11641Nmm1×300441.53

7、×105N∙mm=0.00160×227mm=0.36mmωl=0.36300=1825<1800（可）结论：选用δ=6mm=0.6cm的Q235B钢板做为面板，在跨度为0.3米的情况下挠度，弯矩均可满足规范要求。2）竖肋计算竖肋采用普[-10间距30cm沿弧线布置在面板上，在墩身方向其每60cm支撑在横向圆带上（横圆带沿墩身高度方向每60cm布置），其按三跨连续梁计算内力和变形。为使计算结果偏安全，计算时曹钢按轻[-10计算，制作