基于概率论-逻辑学的隧道各方关系与风险研究

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1、第48卷第6期西南交通大学学报Vol．48No．62013年12月JOUＲNALOFSOUTHWESTJIAOTONGUNIVEＲSITYDec．2013文章编号:0258-2724(2013)06-1122-07DOI:10．3969/j．issn．0258-2724．2013．06．024基于概率论-逻辑学的隧道各方关系与风险研究胡兰，胡培(西南交通大学经济管理学院，四川成都610031)摘要:基于经典概率论及逻辑学，提出了用于隧道及地下工程参建各方关系与风险概率评定方法．结合工程实例从工程参建各方的逻辑关系角度，构建了适用于隧道及地下工程风险评价的各种逻辑概率树模型．对比分

2、析发现，或门模型中工程风险概率大于参建各方概率的最大值，与门模型中工程风险概率小于参建各方概率的最小值，而混合门模型介于参建各方概率最大值与最小值之间．故在隧道建设过程中，应调整参建各方协作关系，建立起与门模型关系，尽量避免构成或门模型关系．关键词:概率论;逻辑学理论;隧道工程;风险管理中图分类号:X93;U45文献标志码:AＲelationandＲiskinOwnerandContractorsofTunnelProjectsBasedonProbabilityandLogicTheoriesHULan，HUPei(SchoolofEconomicsandManagement，

3、SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu610031，China)Abstract:Basedonclassicprobabilityandlogictheories，aprobabilityevaluationmethodwaspresentedtoassessrelationandriskinownerandcontractorsoftunnelandundergroundprojects．Byanalyzingrealprojectcases，severallogicprobabilitytreemodelswerebuiltfromthepe

4、rspectiveofthelogicrelationshipbetweenownerandcontractors．Bycomparison，riskprobabilityoftheOＲgatemodelwaslargerthanthemaximumprobabilityvalueofownerandcontractors;riskprobabilityofANDgatemodelwaslessthantheminimumprobabilityvalueofownerandcontractors;riskprobabilityofhybridgatemodelwasbetween

5、themaximumprobabilityvalueandtheminimumprobabilityvalueofownerandcontractors．Therefore，intunnelconstruction，thecooperativerelationshipbetweenallprojectpartiesshouldbeadjustedtoformarelationofANDgatemodelandavoidarelationofOＲgatemodel．Keywords:probabilitytheory;logictheory;tunnelengineering;ri

6、skmanagement到2020年，预计铁路运营里程可达隧道及地下工程施工技术复杂，不可预见风险［1］［3］12万km，其中在建隧道约7300km，拟建隧道因素多，尤其是地质条件复杂多变，是一项高风约10800km，此外，还有大量公路隧道和地下铁道险的建设工程．因地质条件的不准确把握，导致风正在或计划建设．隧道及地下工程迅速发展，但工险频现．［2］程事故时有发生，不仅造成了巨大的经济损失，隧道及地下工程，尤其大型工程，参与人员多，还严重威胁人员和工程设备的安全，同时还带来了属多方参与的大型群体行为，若管理不善，将加大很大的社会负面影响．风险．收稿日期:2013-03-26基金项

7、目:国家自然科学基金资助项目(50878185);铁道部科技研究开发计划项目(2009G006-B)作者简介:胡兰(1964－)，女，博士研究生，研究方向为风险管理，E-mail:hulan_hl@sina．com第6期胡兰等:基于概率论-逻辑学的隧道各方关系与风险研究1123目前，国内外许多学者在隧道风险评估与管理种事件之间的因果关系．逻辑门的输入事件是输出领域进行了研究．Einstein指出隧道及地下工程中事件的“因”，逻辑门的输出事件是输入事件的风险分析的特点和理念，并基于