截水沟工程施工设计方案

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1、word格式文档贵州高速公路集团有限公司建设项目贵州省六盘水至威宁（黔滇界）公路AK0+390~AK0+770右侧截水沟工程（首件）施工方案　　　　　　　　编制：　　　　　　　　　　　　　　　　复核：　　　　　　　　　　　　　　　　审核：　　　　　　　　六盘水至威宁高速公路LWTJ-1合同段项目经理部专业整理word格式文档目录一、编制依据1三、截水沟砌筑的施工工艺流程1四、施工方法1五、边沟砌筑质量控制4六、职业健康安全保证措施6七、文明施工及环保控制措施6专业整理word格式文档一、编制依据《公路工程质量检验评定标准》第一册土建分册JTGF80／1-2004《公路路基施工技术规

2、范》JTGF10-2006《公路工程施工安全技术规程》交公路发[1995]190号二、工程概况根据本合同段的要求，我标选取AK0+390~AK0+770右侧截水沟为首件工程，并进行了截水沟施工工艺流程和施工方法的编制。该段截水沟为M7.5浆砌片石60cm*60cm矩形堑顶截水沟,沟身宽30cm，沟底厚25cm，全长352米，浆砌232.32m3,挖基359.04m3。三、截水沟砌筑的施工工艺流程截水沟工程的施工：采用M7.5#浆砌片石，用坐浆法进行施工，具体施工工艺流程如下：施工放样沟槽开挖片石砌筑勾缝及养生回填夯实验收施工准备四、施工方法1.施工准备1.1施工管理人员、工人已进场

3、，人数能够满足施工要求。1.2用于施工的材料如水泥、片石已进场，并检验合格，数量满足施工要求，配合比试验已报中心实验室批准。1.3砂浆拌和场地已平整、硬化，称量设备、标示标牌齐全，拌和机运行良好，施工便道已修通。1.4技术准备工作，首先进行图纸会审和技术交底工作，经施工放样后，与现场地形符合，且与桥涵、结构物及线外排水系统或自然水系能平顺衔接；施工技术交底已经落实到每个工人，用于指导施工。1.5施工用机械已进场，见下表：专业整理word格式文档序号机械名称型号数量备注1砂浆搅拌机JS35022水车解放13挖掘机小松36014发电机25KW11.6砂浆配合比已设计，并报中心实验室审报

4、，可以用于施工。1.7劳动力进场情况序号职务人数1技术员22质检员13试验员14测量员25领工员16机械司机47电工18技术工人159杂工202.施工放样根据现场实际情况截水沟需要分段施工，分段放样，放样一般以两个结构物之间的长度为一个单元，以确保水沟与结构物的进出水口顺畅连接。2.1沟槽开挖放好截水沟内外轮廓线，并用白灰在地上画出，利用人工配合挖掘机械开挖，自卸汽车运输，开挖至距设计尺寸10-15cm时，改以人工挖掘。人工修整至设计尺寸，不能扰动沟底及坡面原土层，不允许欠挖。专业整理word格式文档基坑开挖后，需进行沟底高程复测。基坑开挖土方应堆起集中运出场外，禁止堆放在水沟外侧

5、，避免路基施工以及路基的排水。开挖清理完毕后，请管理处检验合格后进行下道工序。2.2片石砌筑  浆砌施工前，应对浆砌片石进行检验，石料强度应符合设计要求。形状应大致方正，上下面大致平整，厚度150-300mm，宽度约为厚度的1.0-1.5倍，长度约为厚度的1.5-3.0倍（如有锋棱锐角，应敲掉）。使用做镶面时，应由外露面四周向内稍加修凿，后部可不修凿，但应约小于修凿部分。砌筑时根据设计坡度，两面立杆接线或样板挂线，在砌筑过程中，随时校正线杆，以保证各部尺寸符合图纸要求。砌体施工时，分层砌筑，各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得脱空。砌筑时底浆应铺满，竖缝砂浆应先

6、在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。砌筑上层石块时，应避免振动下层砌块。砌筑中断后恢复砌筑前，已砌筑表面应清扫干净并洒水湿润。砌筑时采用坐浆法施工，严禁先铺石后灌浆，砌块应平砌，即大面朝下。砌缝宽度控制在20mm以内,上下层竖缝错开距离不小于100mm,同时砌体的上、下层不应有通缝。砌筑砂浆应随拌随用，保持适当的稠度，一般宜在2～3小时用完，气温超过30℃时宜在1～2小时内用完，对已初凝的砂浆严禁使用。砂浆拌和必须采用拌和机拌和。施工时准确计量，严格控制配合比，保证工程质量。 2.3勾缝及养生砌体的勾缝砌浆采用10#砂浆，勾缝前用钢丝刷清除缝内泥砂，洒水湿润后再进行

7、，以防砂浆凝固后空鼓脱落，。勾缝一律采用凹缝，砌体勾缝嵌入砌缝10-16mm深，缝槽深度不足时应凿够深度后再勾缝。每砌好一段，待浆砌砂浆初凝后，用湿草帘覆盖定时洒水养护，覆盖养生7-14d。养护期间避免外力碰撞、振动或承重。2.4回填夯实专业整理word格式文档完成砌筑后，要按要求分层回填土，每层松铺厚度不大于20cm，用打夯机夯实，并通知管理处工程师验收。2.5质量控制和验收为保证边沟施工质量，及时修正施工现场出现的问题，确保工程进度，我们在现场配专职质检人员，以便