2000KN压力试验机

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1、2000KN压力试验机一、用途在公路工程及建筑工程试验检测中，该压力机主要用于水泥混凝土抗压强度试验（T0553-2005），水泥混凝土的轴心抗压强度试验（T0555-2005），水泥混凝土抗压弹性模量试验（T0556-2005）等试验。二、技术参数1、试验机最大试验压力：2000KN。2、油泵最高工作压力：40Mpa。3、承压板尺寸：320mm×320mm。4、承载板间净距：320mm。5、活塞最大行程：20mm。6、活塞回落速度：10mm/min。7、测量范围：0～800KN，0～2000KN

2、。8、刻度盘分度值：0～800KN时2.5KN/格，0～2000KN时5KN/格。三、主要结构及工作原理一）结构（见图5-4左半部分）该机由主机部分和测力计部分组成。在刚性机架12上部装有螺母11，螺杆10旋在螺母内。在螺杆末端装有球座9及上承压板8。由于球座带有凹球面，上承压板带有凸球面，使得上承压板能略作自由倾斜移动，以补偿试件的形状及尺寸误差。因此，在试件受压时，可以自动调整上承压板与试件受压面接触吻合。根据试件尺寸，转动手轮13，就可以调节上承压板与下承压板之间的距离（即净距）。油缸1固定

3、在机架的下部，在油缸的内壁上嵌有复合圈3和橡胶密封圈4，防止在高压时活塞和油缸间过多的油液溢出，油缸左后测装有一溢油管，直接让溢出的油流回油箱，以保持机器四周的洁净。1-工作油箱；2-螺钉；3-复合圈；4-橡胶密封圈；5-遮屑板；6-油塞；7-下承压板；8-上承压板；9-球座；10-螺杆；11-螺母；12-机架；13-手轮；14-弹簧；15-测力体；16-电气箱；17-分油阀；18-回油阀；19-进油阀；20-测力油缸；21-电机；22-液压泵。2、测力计部分（见图5-4右半部分）测力系统由荷载指

4、示机构、加载系统、测力机构、操作部分组成。1）加载系统加载系统由液压泵22、电机21、测力油缸20、分油阀17组成，他们分别紧固在机架下部测力计的槽钢上储油箱装在油泵后侧，储油箱底部装有放油螺塞，储油箱内部装有滤油器。启动电机，液压泵开始工作，液压泵的吸油口从油箱吸油，液压泵出油口排出的压力油进入分流阀。打开进油阀19（手轮逆时针方向旋转为开，反之为关），关闭回油阀18，油液经有关油管进入工作油缸，并推动油缸内的活塞和下承压板上升。把试件放在上、下承压板之间，因上承压板不动，试件受压。同时工作油缸

5、的油又流入测力油缸，以保证测力油缸的油压与工作油缸的油压相等。在通往测力油缸的通道上装有缓冲阀，以防在试验完毕时，因打开回油阀后，回油速度过快，产生振动而损坏测力计。2）测力机构（见图5-5）弹簧1、2是用来测活塞上所承受压力的大小，仪器备有5000N弹簧及2000N弹簧，分别用于不同的测量范围。油液自工作油缸通至测力计油缸，测力杆受力而向下移动，拉动两吊杆13将力传至弹簧1或2，因此测力杆的位移根据弹簧受力大小而决定。活塞受力时，测力杆的位移通过弦线及一系列传动机构使指针旋转。因此，活塞受力的大

6、小经过测力杆、弹簧、绕线轮8、主动齿轮9、从动齿轮4等带动指针轴3和主动针6旋转，由指针在刻度盘5上直接指出试件所受荷载的大小。试件受力越大，图5-5测力机构结构图1-5000N大弹簧；2-2000N小弹簧；3-指针轴；4-从动齿轮；5-刻度盘；6-主动针；7-被动针；8-绕线轮；9-主动齿轮；10-弹片；11-把手；12-支架；13-吊杆；14-夹圈；15-测力杆；16-滚花螺母。工作油缸内的油压就越大，同时测力油缸的油压相应变大，测力杆向下移动的距离就大。测力杆末端的位移通过弦线传至绕线轮经一

7、对齿轮带动主动指针旋转的角度就越大，从刻度盘上读出的数据就越大。测力杆末端装着夹圈14，在测力杆刚开始向下运动时使之左右摆动，借以减少测力杆的呆滞现象。3）荷载指示机构测力计的荷载指示机构是封闭在玻璃罩内的，两种测量范围均在一个度盘上。读盘上指示荷载数值的指针有两根，其中一根为主动针，另一根为被动针。当试验终了，卸掉荷载后，主动针开始退回到零点，从动针仍停留在主动针所达到最高荷载的位置，以便让试验人员有足够的时间来读出准确的荷载位置。按动玻璃罩外面的把手11，可调节从动指针位置。4）在机架右侧的电

8、器控制盒16上（见图5-4），装有液压泵电动机开关控制按钮。分油阀的正前方装有送油阀，其作用是将液压泵输出的油送至工作油缸内，同时用于控制荷载速度的增减。分油阀的右侧装有回油阀，其作用为卸除荷载及使工作油缸的油回到储油箱。二）工作原理开动电机，液压泵内的柱塞作往复轴向运动，当泵内容积变大，油箱内的油在大气压力作用下将进入液压泵的吸油腔，当泵内容积变小，从液压泵的压油腔排出的压力油进入分油阀19。把试件放在下承压板7上，关闭回油阀，打开送油阀手轮，就能调节进入油缸的油量而达到控制活塞