节能新技术与新能源汽车

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1、姓名学号节能新技术与新能源汽车能源紧缺Contents1中国汽车产业现状2节能汽车3新能源汽车4结束语5能源紧缺地球资源特别是不可再生资源，其供给能力有限，并非取之不尽、用之不竭。统计资料表明，人口不足世界总人口15%的发达国家，在200年的工业化过程中，已经消耗了地球上近50%的石化资源。随着世界经济增长、人口增加以及发展中国家的经济快速发展，世界正承受着越来越重的资源能源压力，资源消耗增长过快已成为世界各国可持续发展所面临的共同课题。我国煤、电、油、运“瓶颈”制约也再度出现，原材料供应十分紧张，铁矿石、石油、铜、氧化铝等进口量大幅度增长，部分生产资料价

2、格上扬，资源约束矛盾日益凸显。据测算，如果单位产值能耗不变，今后20年GDP实现翻两番，一次能源消耗将从13亿吨增加到52亿吨，这将很难得到保障。开发新能源新能源体系应包括两个方面：在能源供给方面，必须大力发展新能源和可再生能源，包括有重点有规划地逐步开发风能、太阳能、核能、生物质能等发电项目，推进城乡沼气工程、推广垃圾发电、供热等市场前景好、清洁高效的能源，逐步改善以煤炭为主的能源结构、尤其是电力供应结构，促进常规能源资源更加合理有效地利用，实现能源、经济与环境的发展相互协调。在能源利用方面，按照减量化、再利用、资源化的原则，以提高能源资源利用效率为中心

3、，以节能、节水、节地、节材、资源综合利用为重点，通过加快产业结构调整，推进技术进步，完善政策措施，强化节约意识，建立长效机制，形成节约型的增长方式和消费方式，促进经济社会可持续发展。中国能源发展工作的总体思路是：坚持“节约优先，立足国内，煤为基础，多元发展”的十六字能源方针。“十二五”期间，我国工业转型升级的一项重点任务就是加快提升自主创新能力，培育发展战略性新兴产业。国务院去年作出关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定，提出我国现阶段将重点培育和发展节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等七大产业。我国面临的挑战和机遇随

4、着经济的迅速发展，人民生活水平的提高，汽车保有量不断增加，导致汽车燃料供需矛盾及排放污染对生态环境危害的加剧。目前中国已是世界第四大汽车生产国、第二大汽车消费国和汽车市场增速第一的国家。预测到2020年，为满足我国汽、柴油的需求，石油将出现2．5～2．7亿吨的供应缺口，进而可能引发能源危机，解决办法惟有开源和节流。同时，车用石油消耗所产生的空气污染和CO。排放也正在变成愈来愈严重的问题，我国已经成为世界上第二大COz排放国，由此产生的国际政治和经济争端将会愈演愈烈。这充分表明，我国所面临的石油安全与交通能源问题将来势更猛、影响更大、挑战更加严峻。中国汽车产

5、业现状汽车工业：2007年，汽车产量888万辆，销售量870万辆，增长均超过22%机动车辆：汽车保有量4229万辆农用车1400万辆拖拉机1482万辆摩托车8709万辆挂车87万辆总机动车保有量1.6亿辆2072343254445075717288880200400600800100020002001200220032004200520062007YearVehicleoutput10k16091802205323832694316035864229050010001500200025003000350040004500200020012002200320

6、04200520062007YearVehiclePopulation10kCO2排放与气候变化800100012001400160018002000CO2density260(ppmv)△△△△△△△△△△△△△△△△△●●●●●●●●●●●●□□□□△△△△△△△△△△△△△△△△△●●●●●●●●●●●●□□□□△●●●●□□□□□□□□□□□□□□□△●●●●□□□□□□□□□□□□□500600550400300□□IPCC目标值气候变化风险加剧。交通领域CO2排放成为关注重点。据IEA估计，汽车CO2总排放量将从1990年的29亿吨增加到202

7、0年的60亿吨。汽车对地球环境造成了巨大影响。大气中CO2浓度随年代的变化空气污染：汽车的污染成为中国大城市的主要空气污染源。为此，排放法规不断加严。汽车排放与空气污染0.01.02.03.04.05.020002010202020302050汽车用油需求中国石油生产能力供求缺口中国石油总需求亿吨2006年汽车用油已达9千万吨，随着汽车用油需求急剧上升，国家能源安全面临严峻挑战。我国汽车能源供需缺口2007年10月下旬以来，广东、湖南、湖北等多个省市多条公速公路众多服务区加油站柴油紧缺，造成了过境大货车等候加油排队在主干道上的现象长期存在。已影响到交通运输

8、的畅通和经济发展。中国汽车动力面临的双重挑战与技术变革面对排放法规