CTC车务终端简明操作手册

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1、沪昆线CTC车务终端简明操作手册一、控制模式及模式转换1、车站的两种基本控制模式：非常站控模式：只能在联锁控显界面上操作信号设备，CTC不能控制信号，只具有TDCS功能。CTC控制模式:只能在CTC控制界面下操作信号设备，联锁控制界面不起作用。2、控制模式转换非常站控->CTC控制：在联锁控显界面下，“允许转回”灯亮黄灯时，按下“非常站控”按钮，输入密码即可转为CTC控制。在“允许转回”灯灭灯时，禁止按下“非常站控”按钮。CTC控制->非常站控：在任何情况下，按下联锁控显界面中的“非常站控”按钮，输入密码即可无条件转为非常站控。两种控制模式

2、的转换操作不影响已办理好的进路和信号。3、CTC控制模式下的三种子模式车站控制：车站能控制所有的列车、调车进路，此时调度员的任何进路控制操作均不起作用。分散自律：调度员只能控制列车进路，车站只能控制调车进路。中心控制：调度员能控制所有的列车、调车进路，车站任何进路控制操作均不起作用。4、CTC三种子模式的相互转换车站控制->分散自律、分散自律->车站控制、车站控制->中心控制、中心控制->车站控制四种模式转换需要车站值班员与调度员共同参与，一方申请，另一方同意。申请模式转换方法：命令条“模式转换”＋“申请模式转换”＋需转换的模式同意模式转换

3、方法：命令条“模式转换”＋“同意模式转换”分散自律->中心控制、中心控制->分散自律两种转换不需要值班员参与，调度员直接转换即可。二、基本操作1、登录/注销：l登录：值班员在接班时，选择菜单项“登录”+“登录”，输入用户代号，密码后，点击确定。如果没有进行过登录操作，系统不允许签收调度命令、阶段计划，不能进行信号设备的控制操作。l注销：值班员在交班时，选择菜单项“登录”+“注销”。2、用户管理：8选择菜单项“工具”+“用户管理”。只有在以管理员身份登录时，才可以在用户管理界面中进行操作，修改用户代号、用户名、密码。3、快捷按钮图示：切换到多

4、站显示界面，可以显示邻站的站场画面切换到单站显示界面，可以进行信号设备的操作弹出站场图显示文字的设置窗口按下状态，站场图中显示绝缘节，否则不显示按下状态，站场图中显示列车按钮，否则不显示按下状态，站场图中显示调车按钮，否则不显示按下状态，站场图中显示车次窗位置，否则不显示按下状态，站场图中显示临近计划窗，否则不显示在站场图中作文字标记按下状态，办理进路时提示下一步可按下的按钮，否则不显示放大站场图缩小站场图还原站场图放大车次窗缩小车次窗还原车次窗查找车次切换到行车日志显示4、列控命令操作（1）、临时限速调度命令的签收和一般的调度命令不同，调

5、度台下发的临时限速调度命令,需要车站进行校验，所以在签收此调度命令之前需要校验限速数据，此时“签收”8按钮失效，为灰色。点击“列控命令校验”按钮，弹出限速数据校验对话框，根据下方数据在相应编辑框内输入数据，如果输入无误，调度命令签收对话框的“签收”按钮变为可按下状态，点击该按钮即可。（2）、车站直接限速设置车站值班员在需要时，可以直接设置或取消本站管内的临时限速命令，称为“车站直接限速”。点击菜单“工具”—〉“车站直接限速”。需要两次输入密码“1234”，然后弹出“直接临时限速”窗口，输入数据后点击“校验”按钮，在数据校验窗口中再次输入数据

6、，如果两次数据无误，“发送”按钮变为可按下状态，点击“发送”按钮，则将本条限速命令发送至列控中心。（3）、车站直接限速取消由车站下发的直接限速只能由下发的车站取消。选择菜单项“工具”+“列控命令”，在列控中心限速命令管理窗口中选择需要取消的命令，点击右键“取消限速”进行取消操作。需要值班员输入两次密码“1234”，弹出“取消临时限速命令”窗口，点击“发送”按钮即发往列控中心，取消限速。三、信号设备操作所有需输入密码的按钮操作，密码都是：12341、进路办理：在单站控制界面下，当屏幕下方的命令条“进路建立”按钮被按下时，点击站场图中的列车或调

7、车按钮即可办理进路。在每按下一个按钮时，系统会给出可以按下的下一个按钮的提示，以黄色闪动的按钮表示。2、进路的取消总取消进路：（1）、快捷方式：鼠标移动到进路始端的信号机上，点击鼠标右键，选择“取消进路”命令。（2）、命令条“总取消”＋进路始端按钮＋命令下达总人解进路：（1）、快捷方式：鼠标移动到进路始端的信号机上，点击鼠标右键，选择“总人解”命令。（2）、命令条“总人解”＋进路始端按钮＋命令下达3、半自动闭塞办理：办理闭塞或同意闭塞：命令条“功能按钮”＋站场图“XX闭塞”按钮＋命令下达；8办理复原：命令条“功能按钮”＋站场图“XX复原”按

8、钮＋命令下达；办理事故复原：命令条“功能按钮”＋站场图“XX事故”按钮＋命令下达，需要输入密码。4、道岔的定操、反操：（1）、快捷方式：鼠标移动到某个道岔上，点击鼠标右键，选择“