交通流量调查与分析

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1、长安大学实习报告长安大学《交通工程学》信号控制交叉口的交通实态调查学院汽车学院专业交通安全工程班级22030901组别第七组指导老师周维新时间2012年5月18日长安大学实习报告凤城五路与文景路十字交叉口交通时态调查报告组别：第七组指导老师：周维新组长：连萌雪（2203090127）组员：马雪同（2203090125）江治东（2203090120）田路阳（2203090105）张桂英（2203090126）交叉口：凤城五路与文景路十字交叉口实习时间：2012年5月14-18日长安大学实习报告目录一、道路交通量调查方法1.1时间安排……………………………………………………………………

2、…...………11.2调查地点……………………………………………………………………...…………11.3实习目的………………………………………………………………….…..…………11.4调查内容…………………………………………………………………..…….……...11.5实习的安排和任务分工………………………………………………….…..…………21.6注意事项…………………………………………………………………..….………....2二、交叉口基本情况调查2.1交叉口几何条件调查……………………………………………………….….....……22.1.1交通标志…………………………………

3、………………………….……..……62.1.2交通标线…………………………………………………………….……......…72.1.3周围的情况………………………………………………………………...……82.2信号配时调查………………………………………………………………….….……92.3交通量情况………………………………………………………………….........……10三、道路交通量的时间分布特征分析3.1道路交叉口交通流量的高峰时间分布…………………………………….……...…113.2道路路段交通流量的高峰小时系数………………………………………...……….133.3交叉口流

4、量时间分布特征分析……………………………………….….………..…143.4各方向交通量时间分布图………………………………………………...…….……15四、道路交通量的空间分布特征分析4.1路网交通流量分布………………………………………………………..…..…….....184.2方向不均匀性………………………………………………………………....….…...20五、路口车型比例以及流量分析5.1关于交通流量构成以及汽车车型组成统计……………………………………….....215.2关于交通流量构成以及汽车车型组成简单分析…………………………........….…25六、关于该交叉

5、口的通行能力计算.6.1通行能力计算…………………………………………………………………..…..…266.2交叉口的优化……………………………………………………………..…......……28七、交通延误特性分析7.1交通延误……………………………………………………………………..…....…297.2研究目的……………………………………………………………………..…........297.3研究方法……………………………………………………………………..…........297.4具体调查数据………………………………………………………………..…….…307.5结论分析……………

6、…………………………………………………………..….…31八、行人、机动车与非机动车的违章调查8.1违章调查及图片……………………………………………………………..….……328.2改进方案与小结………………………………………………………………...……34九、实训总结…………………………………………………………………..…….........…35附：交通量观测记录表交通延误调查表实习日记（小组5人）长安大学实习报告一、道路交通量调查方法1.1时间安排实习时间：2012年5月14-18日调查日期：交通调查的日期为2011年12月7日星期三正常工作日。调查时间：上午7:40至8:4

7、0，下午17:30至18:30共2个小时。1.2调查地点凤城五路与文景路十字交叉口1.3实习目的交通调查是交通工程学科中的一个重要组成部分，交通工程学的发展在一定程度上依靠交通调查工作的开展和数据资料的积累与利用。交通调查就是通过对多种交通现象进行调查，提供准确的数据信息，为交通规划、交通设施建设、交通控制与管理、交通安全、交通环境保护和交通流理论研究等各方面服务。交通调查实习是在交通工程专业相关主干专业课学习结束之后进行的，该实习在于帮助学生增强感性认识，更好地理解