XX矿业矿井运输事故应急预案

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1、矿井运输事故应急预案XX矿业公司2012年5月13目录1总则2事故类型和危害程度分析22.1事故成因22.2危害程度分析23应急处置基本原则23.1统一指挥原则23.2自救互救原则23.3安全抢救原则33.4通讯畅通原则34组织机构及职责35运输事故预防与预警35.1危险源监控35.2预防措施35.3预警行动76信息报告程序77应急响应77.1响应分级77.2处置措施713矿井运输事故应急预案1总则1.1为保证矿井运输事故发生时,能及时、有效地应对,迅速采取积极措施保护伤员生命,减轻伤情,减少痛苦,最大限度地减轻机械伤害所带

2、来的伤害。根据《安全生产法》、《煤矿安全监察条例》、《煤矿安全规程》等相关法律、法规的规定,制定《图南矿业矿井运输事故应急预案》。1.2本预案按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以“保人身、保设备”为原则,结合实际情况进行制定。2事故成因和危害程度分析2.1事故类型2.1.1一般运输事故:发生事故造成主要运输巷道中断运输30分钟以上,一次影响产量50吨,经济损失1000元以上。2.1.2二类运输事故:斜井跑车、矿车坠井,机车碰头、侧撞、追尾,人员重伤三人或以上人员死亡一人或以上。2.1.3重大运输事故:发生全矿停产或

3、主要运输巷道中断运输八小,设备直接损坏价值在五万元以上、人员重伤五人或以上人员死亡三人或以上。2.2危害程度分析2.2.1强力皮带和乘人装置和提升绞车,一旦电气保护失灵或故障情况下,会发生断带、断绳、跑车等事故,可能导致整个矿井生产陷于瘫痪或造成人身伤亡事故,不仅关系到矿井的正常生产建设,而且也影响到矿井工人的生命安全,2.2.213井下辅助运输主要依靠胶带、矿车、无极绳绞车运输,随着开采深度的不断加深、开采范围的不断扩大,运输战线会越来越长,运输方式、环节繁多,一旦在运输过程中由于违章作业或设备、设施出现故障,就会造成运输

4、事故。2.2.3机车运输可能发生掉道、碰头、侧撞、追尾和挤压行人事故。3应急处置基本原则应急预案本着先控制、后处置,救人第一,减少损失,立足于自援自救、地方政府和当地社会资源协同救助的原则。3.1统一指挥原则抢险救灾工作必须在指挥部的统一领导和现场抢险指挥部的具体指挥下开展。3.2自救互救原则事故发生初期,现场人员应按照《矿井灾害预防及处理计划》积极组织抢险,并迅速组织遇险人员撤离,防止事故扩大。3.3安全抢救原则在事故抢救过程中,应采取措施,确保救护人员的安全,受困人员和应急救援人员的安全优先;严防抢救过程中发生事故,防止

5、事故扩大优先。3.4通讯畅通原则现场应设专线指挥电话,并保持畅通。4组织机构与职责4.1矿井运输事故应急救援领导小组及应急救援指挥机构组长:XX13副组长:XX成员:XX本应急预案日常管理办公室设在公司安全部.4.2矿井运输事故应急救援领导小组职责:4.2.1组织编制、审批矿井运输事故应急预案,制定应急演练计划,并组织实施与评审,确保应急预案的有效性、适用性。4.2.2负责应急预案文件的维护、更新、报备管理。4.2.3矿井运输事故发生后,负责急救工作的指挥与调度,落实后勤工作,协助事故处理与调查.4.2.4制定培训计划,使相

6、关人员熟悉应急准备与响应要求及其职责4.2.5制定演练计划,定期组织进行应急演练,并在演练之后,评价演练的效果,提出改进的意见。4.3应急救援指挥机构职责:4.3.1在发生矿井运输事故后,总指挥或总指挥委托副总指挥赶赴事故现场进行现场指挥,成立现场指挥部,批准现场救援方案,组织现场抢救。4.3.2根据事故情况,立即按本预案规定程序,组织力量对现场进行事故处理,必要时向地方政府汇报。4.3.3负责逐级向集团公司报告事故及处理进展情况。4.3.4应急状态消除,宣告应急行动结束。5运输事故预防与预警135.1危险源带式输送机电控系

7、统必须设有带式输送机防跑偏、打滑、断带、纵撕、溜槽堵塞、沿线急停、驱动滚筒温度保护、烟雾、洒水等各种安全保护装置及信号系统。架空乘人装置电控系统必须实现系统失速、沿途拉线急停,乘员越位。重砣限位等多种安全保护及全程报警,语音提示,声光通讯、打点和无人值守等多种功能。主提升机电控装置必须具有必要的电气保护和闭锁装置,电机车必须有警铃、闸、灯、连接器和撒砂装置,任何一项不正常都不得使用。行车必须使用红尾灯,架线机车使用逆变电源。刮板运输机机头机尾必须设压柱,安装齐全信号。辅助运输设施采用人工检测。5.2预防措施5.2.1主提升5

8、.2.1.1每班必须配备至少两名培训合格的专职司机,在提升物件时,必须坚持主司机操作、副司机监护的制度。5.2.1.2绞车各保护和后备保护、信号装置、闭锁装置齐全、灵敏、可靠,并定期试验、检查、检修,做好记录5.2.1.3提升绞车各部分,包括滚筒、制动装置、深度指13示器、放过卷装置、限速

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