架梁施工应急预案

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1、广州增从高速公路（含街口支线）S13标架梁施工应急预案第一章总　则为了有效预防、及时控制和消除在架梁过程中突发性事故的危害，最大限度地减少事故造成的损失，维护社会和企业的利益，保障人身和财产的安全，根据《特种设备安全监察条例》和《安全生产法》的要求，结合本工程实际，制定本应急预案。1.1适用范围适用于中铁十九局集团第五工程有限公司增从高速公路S13标架梁施工突发事故应急救援工作的指导。1.2编制依据1.2.1《中华人民共和国安全生产法》1.2.2《生产安全事故报告与调查处理条例》1.2.3《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》1.

2、2.4《公路工程施工安全技术规程》1.2.5《特种设备安全监察条例》1.2.6设计图纸及现场的实际情况1.3突发事故本预案所称事故，是指在增从高速公路S13标施工管段内预制梁架设中的各种突然发生的，造成或可能造成人身安全、施工中断和财物损失的事故，主要包括以下的事故：1.3.1吊车倾覆原因造成的重大人身伤亡事故；1.3.2高空坠落造成的人身伤亡事故；1.3.3人员触电事故；1.3.4架梁过程中突然停电事故；1.3.5梁体脱落造成的重大人身伤亡事故；9广州增从高速公路（含街口支线）S13标架梁施工应急预案第二章　　指导方针与工作原

3、则2.1指导方针以人为本、预控风险、高效救援、确保安全。2.2工作原则保护人员安全优先，防止事故蔓延优先，减少损失救援优先，持续改进高效优先。2.2.1以人为本，减少危害。切实履行管理和服务职能，把保障职工健康和生命财产安全作为首要任务，最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。2.2.2居安思危，预防为主。高度重视架梁安全工作，常抓不懈，防患于未然。增强忧患意识，坚持预防与应急相结合，常态与非常态相结合，做好应对突发事件的各项准备工作。2.2.3统一领导，分级负责。在统一领导下，建立健全分类管理、分级负责，重视现场、主抓

4、基层为主的应急管理体制，实行行政领导责任制，充分发挥专业应急指挥机构的作用。2.2.4依法规范，加强管理。依据有关法律和行政法规，加强应急管理，维护职工的合法权益，使应对突发事件的工作规范化、制度化、法制化。2.2.5快速反应，协同应对。加强以重视现场、主抓基层为主的应急处置队伍建设，建立联动协调制度，充分动员和发挥项目部和操作班组的作用，依靠广大工人自身的力量，形成统一指挥、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效的应急管理机制。2.2.6依靠科技，提高素质。加强安全培训和教育工作，采用先进的监测、预测、预警、预防和应急处置技术

5、及设施，充分发挥专家队伍和专业人员的作用，提高应对突发事件的科技水平和指挥能力，避免发生次生、衍生事件；加强宣传教育工作，提高职工自救、互救和应对各类突发事件的综合素质。2.2.7事故应急处理工作，应当贯彻统一领导、专业分工、反应及时、措施果断、依靠科学、加强合作的处理精神和原则。9广州增从高速公路（含街口支线）S13标架梁施工应急预案2.2.8相关各部门、各个操作班组，建立严格的设备事故防范和应急处理责任制，切实履行各自职责，积极配合处理事故应急抢险救援工作，保证特种设备事故应急处理工作的正常进行。第三章　　应急处理机构和职责

6、3.1事故应急处理领导小组组长：刘春冬副组长：陈立军、杨卫华、孟凡祥组员：王祥宇、张德军、李建、王润生、张大利、李宝龙、卢志强、李宝龙、姜殿辉等由增从高速公路项目经理刘春冬任组长，其他相关领导任副组长和组员，高度重视应急事故处理，参与现场抢险救援工作。所有小组成员必须保证24小时通信畅通。3.2事故应急处理领导小组职责3.2.1组织指挥设备使用单位和操作班组对设备事故现场应急抢险救援工作，控制事故蔓延和扩大；3.2.2核实现场人员伤亡和损失情况，及时向上级汇报抢险救援工作及事故应急处理的进展情况；3.2.3落实事故应急处理领导小

7、组部署的有关抢险救援措施。3.2.4组长的主要职责负责召集、协调各有关部门和设备使用单位和操作班组的现场负责人研究现场救援方案，制定具体救援措施；负责指挥现场应急救援工作。3.2.5副组长的职责负责组织实施具体抢险救援措施工作。3.2.6各部门职责3.2.6.1安质部：组织本部门人员制定应急救援方案和负责现场指导、监督方案的实施运行。3.2.6.2工程部：组织本部门人员监督现场抢险人员安全并提供安全技术指导及保障工作。3.2.6.3财务部：负责提供用于抢险救援资金。3.2.6.4物资设备部：保证所需物资、设备的供给、配备、维护和

8、提供服务。9广州增从高速公路（含街口支线）S13标架梁施工应急预案3.2.6.5办公室：组织本部门人员做好内、外联络和沟通。3.2.6.6拌合站：负责应急救援中受伤人员的现场救护。3.2.6.7计划部：负责在事故发生后保护现场，对在事故救援过程中确需变动，应做好