交通事故处置预案

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1、目录一、总则11.1目的11.2编制依据11.3适用范围11.4工作原则11.5基本情况2二、预控措施2三、应急预案53.1应急救援组织54.2应急救援预案启动条件64.3应急救援资源配备情况64.4应急措施6四、交通事故应急预案培训7五、预案的评审与改进71交通事故预控措施及应急预案一、总则1.1目的为建立我标段交通事故搜救应急反应机制，迅速、有序、高效的组织交通突发事件的应急反应行动，救助遇险人员，控制突发事件扩展，最大限度地减少突发事件造成的人员伤亡和财产损失。结合项目部所承建工程的实际情况，特制定XXX项目部交通事故预控措施及应急预案。1.2编制依据根据《中华人民共和国安全

2、法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国海上交通安全法》等国家相关法律、规章、规范性文件，地方性法规和规章，结合本工程重大危险源清单，特制定本措施及预案。1.3适用范围本预案适用于我项目所有施工过程，并适用于我项目部的交通事故应急救援指导工作。1.4工作原则⑴以人为本，预防为主；统一领导，分级负责；依法规范，加强管理；快速反应，协同应对；依靠科技，资源整合。8⑵以“实行全面规划、统筹兼顾、预防为主、及时抢险、局部利益服从全局利益”的原则，以保护员工生命财产安全，为大连南部滨海大道工程施工营造一个稳定、祥和、安全的环境。1.5基本情况项目部制定了较为完善的制度，并不断

3、加强对从业人员的安全思想、意识教育，同时不断完善交通作业防护措施（如：限速标志、前方施工标志、安装防护护栏等）。但仍可能发生事故，由于部分人员思想麻木大意、疲劳驾驶、贪图一时侥幸之心而造成交通事故的发生。本项目交通事故重大危险源主要包括：砼运输中不遵守交通规定；汽车刹车突然失灵。二、预控措施1、开车前司机严禁饮酒，行使中不准吸烟、吃食品和闲谈。驾驶室内不准超额坐人。2、汽车在起步、出入工厂、车间大门、倒车调头、拐弯、过十字路口时要鸣号、减速、靠右行；通过交叉路口应一慢、二看、三通过；交会车时，要做到礼让三先先让、先慢、先停。3、汽车在厂区内行驶，时速不得超过（10公里/小时）；进出

4、大门、施工便道行驶时时速不得大于（5公里/小时）。4、在施工工地行驶要密切注意周围环境及人员动向，并应鸣号，低速慢行，随时作好停车准备。5、长途行驶，出发前必须随车带有足够的修理工具、材料及备用8零件。6、不得以明火预热化油器、油管及油箱。7、在车底下进行油润、检查及修理工作时应该将引擎熄火。引擎转动时不得以手接触高压线接头或风扇。8、初发动的引擎，须先慢转一、二分钟，不要突然提高转速。9、禁止在下坡道或高速度时踏下离合器、关闭电门或将变速杆放在“空档”，以免引擎突然加速而严重损坏机件。10、不许不踏离合器换挡，也不许在汽车行驶时把脚放在离合器踏板上。11、行车中，司机一方面须注意

5、道路情况及交通标志。一方面还应注意仪表指示，同时要听察车辆各部的声音，如有异常应停车检查，不得勉强行驶。12、途中遇到因水箱严重缺水而引起引擎温度过高时，应立即熄火，等引擎降温后再加冷水。13、途中停歇时，要查看行驶、转向、制动和引擎各部的连接与紧固情况，同时清除轮胎面上嵌入的石子等物。起动前还应围绕车辆仔细检查周围情况，以防有人进入车底。14、在泞滑、冰冻的路面上行车最好装上防滑链，并以较低速度行驶，不要做快速急转弯或紧急制动。15、通过危险地区或狭窄便桥应先停车，并查视证实可以通过后再运行。最好由有驾驶经验的人在车前10～15米处，面对车子以手势指挥车子慢行前进，并须作好随时停

6、车的准备。816、停车须拉上手刹车。在坡道上尽量避免停车，必须停车时须以三角木或石块将轮胎塞住，防止溜车。17、司机不得擅自交给他人开车，学习人员操纵所发生的任何事故，均由指导驾驶员负责。18、停车后要作好保养、清洁。冬季未使用防冻液须放掉冷却水，放水后，还应起动几次，以便将积水排尽。季节更换时要作相应保养，更换润滑油，调正调节器及电瓶电液的比重。19、装有危险物品的车辆，不得随意停放，但可以中途停放。20、严禁酒后驾车和非司机开车，严禁疲劳驾驶。不开“英雄”车、不开斗气车、不开带病车上路，杜绝各种事故的发生。21、司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承担

7、，并给予行政处罚。22、行车前须仔细检查车辆转向装置是否灵敏可靠；轮胎气压、螺帽、有无爆裂和松动现象；制动器及离合器应灵敏可靠，变速杆应置于“空档”位置；喇叭及仪表是否灵敏、准确；燃油及润滑油是否充足；车门是否严密，照明及蓄电池电液是否符合规定；冷却水是否充足；引擎、传动部分及车架是否正常；确认无误方可行车，所有车辆严禁带病出车。23、8驾驶员应服从办公室的安排，不得以个人爱好及不当理由为借口拒绝出车；未经批准，驾驶人员不得私自调换所驾车辆，不得擅自将车辆交与他人驾驶