指挥部安全应急预案2010

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1、关于印发《长湖申线湖州段航道扩建工程安全生产事故应急预案》的通知各监理办、项目部：为提高长湖申线湖州段航道扩建工程安全生产事故应急快速反应和处置能力，确保科学、及时、有效地应对生产安全事故，最大限度减少人员伤亡和财产损失，根据工程建设管理实际，依据《中华人民共和国安全生产法》、国务院《建设工程安全生产管理条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、交通部《交通建设工程重大生产安全事故应急预案》、交通运输厅《浙江省公路水运建设工程安全生产事故应急预案》、湖州市交通局《湖州市公路水运建设工程生产安全事故应急预案》等相关法律法规和应急预案，指挥部制订了《长湖申线湖州段航道扩建工程安全生产事故应急

2、预案》。现印发给你们，请遵照执行。二○○九年九月十一日　　长湖申线湖州段航道扩建工程安全生产事故应急预案长湖申线湖州段航道扩建工程指挥部编制长湖申线湖州段航道扩建工程指挥部安全生产事故应急预案目　　录1　编制目的………………………………………………….22　危险性分析……………………………………………….22.1　工程概况……………………………………………….22.2　危险性分析…………………………………………….33　应急组织机构及职责…………………………………….33.1　应急组织机构………………………………………….33.2指挥部职责…………………………………………….43.3项目部

3、职责…………………………………………….43.4监理办职责…………………………………………….54　预防与预警…………………………………………….64.1　预测预警……………………………………………….64.2事故预防……………………………………………….65　应急响应………………………………………………….65.1　事故报告及报警……………………………………….65.2　应急程序……………………………………………….86　应急保障………………………………………………….96.1　组织保障……………………………………………….96.2　宣教保障……………………………………………….96.3

4、　人力保障……………………………………………….96.4　财力保障…………………………………………….106.5演练保障…………………………………………….107　预案管理及其他……………………………………….10附件1……………………………………………………….12附件2……………………………………………………….13附件3……………………………………………………….15-30-长湖申线湖州段航道扩建工程指挥部安全生产事故应急预案1.编制目的为提高长湖申线湖州段航道扩建工程生产安全事故应急快速反应和处置能力，增强忧患意识，完善自防自救措施，确保科学、及时、有效地应对生产安全事故，最大限度

5、减少人员伤亡和财产损失。根据浙江省交通运输厅文件的《关于印发浙江省公路水运建设工程生产安全事故应急预案的通知》（浙交〔2009〕146号）和湖州市交通局文件《关于印发湖州市公路水运建设工程安全生产事故应急预案的通知》（湖交〔2009〕226号）的要求，结合本工程的施工特点，特制定长湖申线湖州段航道扩建工程指挥部安全生产应急预案。2.危险性分析2.1工程概况长湖申线西起长兴小浦合溪，经湖州市区、过江苏平望、进入上海境内的西泖河口与苏申外港线相接，全长145公里，其中浙江段75.1公里。根据项目初步设计批复，长湖申线浙江段航道全线改造，总长77.7公里(主线长75.1公里、支线长2.6公里)，

6、其中湖州段50.9公里全部按三级标准改造,浙江段总概算为18.59亿元，建设工期为5年。浙江段-30-长湖申线湖州段航道扩建工程指挥部安全生产事故应急预案工程主要内容：航道疏浚77.7公里，其中三级航道62.6公里，四级航道15.1公里;新建护岸124.3公里，修复护岸14.8公里，改建、新建桥梁24座（含铁路桥1座，仅计列费用），新建水闸1座，改建枢纽1座，新建服务区3座，锚泊区3座，航道管理站1座，同时建设航道标志、视频监控等设施。一期工程已于2008年7月开工建设。2.2危险性分析本工程是湖州市有史以来投资规模最大，建设工期最长的水运建设项目。湖州段工程改造里程50.9公里，改造跨河

7、桥梁众多，投入建设的人员和设备较多。结合工程实际，根据对本项目危险性的分析及施工过程中可能出现的各种危害生命、财产安全的事故，对可能出现的事故类型进行分类：（1）施工现场火灾事故（2）施工现场触电事故（3）施工人员溺水事故（4）防台防汛事故（5）桥梁施工事故（6）机械设备事故（7）其他事故3、应急组织机构及职责3.1应急组织机构长湖申线湖州段航道扩建工程指挥部（下称指挥部）成立以章宇强指挥为组长、焦学明常务副指挥、徐章生