电务设备应急抢修预案

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1、电务设备应急抢修预案为缩短信号、通信设备的故障延时，最大限度地减少对正常行车秩序的干扰，提高服务质量，确保行车安全，特制定本办法。一、成立电务设备应急抢修队队长：电务段段长队员：各信号、通信工区工长、技术骨干、汽车司机职责：收集掌握通信信号设备的运用情况，尤其是通信信号电缆径路上的施工和电缆埋设、防护情况，发现危及设备安全的情况应立即制止，并按照汇报程序及时上报。发生设备故障时，由各工区工长负责第一时间赶赴现场，了解情况并组织抢修，同时上报有关领导，有必要时，抢修队出动进行抢修。二、设备隐患、险情及故障汇报程序和派车要求1、知情者（巡道工、车站使用人员、施工现场负责人等）在10分钟内将

2、现场情况（时间、准确地点、损坏程度、影响使用的范围）汇报到所辖信号工区工长或值班人员；2、信号工区工长在10分钟内将了解到的详细情况汇报到设备调度和电务段段长，需要派车时及时报告段长，并准备工具材料在最短的时间内赶赴现场进行抢修处理；3、信号工区到达现场的时间规定：本站从受理时分起5分钟内到达运转室登记、了解情况，20分钟内到达现场。外站从受理时分起5分钟内通知段长派车，根据距离远近按照每小时45公里的速度（恶劣天气除外）计算到达时间；4、信号工区到达现场后，将了解到的现场详细情况、抢修所需工具、材料、车辆、照明等在5分钟内报告抢修队长，并根据影响程度做好登记、停用、记录肇事车辆、人员

3、等工作；5、设备调度接到报告后，负责向设备部长、分管领导等汇报，协调处理好设备故障对行车的干扰，将影响降到最低程度；6、接到抢修队长发出的抢修通知后，全体队员必须在15分钟内赶到集合地点待命；7、值班汽车司机在接到出车命令的15分钟内必须整备好车辆到达指定地点，平时各信号工区必须保持2～3个出租车、货车的联系方式，万一抢修用车，及时联系租车，确保抢修用车万无一失，分秒必争；8、抢修队在接到抢修请求后，根据距离远近按照每小时45公里的速度（恶劣天气除外）必须到达现场。三、抢修材料的储备和管理1、工段、各信号工区必须储备以下工具、材料序号材料名称工段各信号工区备注1工程抢修车1辆2发电机1

4、台2KW以上（装满油）3移动插排1个1个50米以上4应急照明灯1台5电力电缆200米6平行护套线400米100米1.5㎜2以上7光缆接头盒4个2个8芯8光缆100米15米8芯9电缆接头盒4个2个10接头专用胶2桶另备11喷灯1个1个装满汽油12小喷枪2个1个配有气体13塑料软线2盘1盘1×23×0.1514塑料软线2盘1盘7×0.5215小热缩管50米10米16信号电缆20米10米42芯17信号电缆20米10米37芯18信号电缆20米10米24芯19信号电缆20米10米4芯20通信电缆100米10米20对21整流器1台1台ZG2422整流器1台1台ZG13.223继电器2台1台JWXC

5、-170024继电器1台1台JWXC-H34025继电器1台1台JZXC-H1826继电器1台1台JZXC-48027闭塞传输器1台28传输器备盘1套292

6、4线盘1套30数调备盘1套31小工具1套1套32热缩套管8套4套大、小各半2、抢修材料必须专卡建账、专柜存放、专人管理，存放地点便于拿取，值班人员每天交接钥匙。工长每月检查一次，检查结果记录在《工作日志》中。3、应急材料不得随意动用，因故障或事故动用后，必须在《工作日志》中登记原因，并在一周内申请补齐。信号应急故障的处理一、工区1、应急准备（1）工区值班人员应严格遵守值班纪律，不得擅自离岗，保证接设备故障通知后能立即前往处理。（2

7、）工区应设有应急处理备品箱，内有齐全的大小工具、仪表、手柄电话及常用小料等，平时加贴封条，保持其完好，使用应补充，当班应交接。不能设立备品箱，值班者必须提前将故障处理所需备品准备好。（3）工区处理故障常用材料应按备用器材管理，不得耽误使用。（4）处理故障原则上室内必须设专人负责联系，单人值班时应放电台于行车室，以便与运转室及调度联系。（5）有外站工区，至少备有2名出租车司机电话号码一作急用。2.故障通知受理工区接到车站值班人员通知信号设备故障时，要询问车站值班人员故障发生的时间、故障现象、故障前后使用人员操作设备状况以及列车运行情况，问清通知人姓名，确认通知时间。根据了解情况，若危及行

8、车安全时，先电话通知停用设备，并立即携带工具、仪表、材料出动。不论发生什么故障，工区值班人员接到故障通知后必须立即通知电务段、设备调度，电务段值班人员必须立即会同工区人员进行处理。若是外站故障，在通知电务段值班人员的同时应立即与车站取得联系，了解故障情况；若是本站故障，可确认故障现象登记停用后再及时通知电务段段。3.确认故障现象，登记停用设备到行车室后，询问情况并进行试验观察，如存在故障现象，危及行车安全，应立即登记停用设备并立即汇报段，积极采