南淝河防汛预案

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1、合肥市合作化路桥（老桥加固及新建管道桥）施工防汛预案合肥市合作化路桥工程（老桥加固及新建管道桥）施工组织设计（方案）报审表工程名称：合肥市合作化路桥工程（老桥加固及新建管道桥）编号：致：合肥工大建设监理有限责任公司我方根据施工合同的有关规定完成了合肥市合作化路桥工程（老桥加固及新建管道桥）施工防汛预案方案的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。附：施工防汛预案承包单位：项目经理：日期：专业监理工程师审查意见：专业监理工程师：日期：总监理工程师审查意见：项目监理机构：总监理工程师：日期：合肥市合作化路桥（老桥加固及新建管道桥）施工防汛预案

2、合肥市合作化路桥工程（老桥加固及新建管道桥）施工防汛预案中铁二十四局集团安徽工程有限公司合肥四里河立交桥项目部二○○八年三月二十五日合肥市合作化路桥（老桥加固及新建管道桥）施工防汛预案审批：审核：编制：合肥市合作化路桥（老桥加固及新建管道桥）施工防汛预案合肥市合作化路桥工程（老桥加固及新建管道桥）施工防汛预案一、老桥临时加固工程概况合肥市合作化路桥加固工程（老桥加固）为净跨20+20米的T型梁。由于四里河立交桥在跨越南淝河上的合作化路桥时采用的是30m的钢箱梁，根据设计要求需要对合作化路桥进行临时加固，在钢箱梁施工完毕后，拆除临时加固设施。临时加固采

3、用在老桥承台外侧抛填片石，片石顶部夯填碎石，上部再浇筑15cm钢筋砼，待砼终凝后搭设钢管脚手支撑老桥T梁。根据设计，在合作化路桥东侧新建一座2-30m的电力管道桥，在西侧新建一座30m+25m的自来水、热力、通讯管道桥。管道桥均为桩基础，桥台位于岸堤上，桥台帽梁直接接桩基础；东侧管道桥中墩圆柱接桩，上设帽梁；西侧管道桥桩上有承台，承台上有1.4m*1.0m方柱，上设帽梁。按照本工程施工总进度计划，在2008年6月30日即主汛前所有施工项目全部结束。因此，本工程在南淝河主汛期间不存在度汛施工，施工过程中主要需要考虑南淝河每年3~4月的“桃花汛”影响。针

4、对本工程加固施工的特点，制定合理的施工方案，采取合理的施工措施，确保“桃花汛”期间工程正常施工，是本工程主汛前完工的先决条件。二、“桃花汛”期间施工安排按照本工程施工总进度计划，在3~4月份“桃花汛”期间，工程施工主要安排老桥加固及拆除的结构物恢复和新建管道桥水中墩施工及水中钢护筒拆除等工作。三、“桃花汛”防汛施工预案1、新建管道桥剩余项目施工措施新建管道桥剩余项目为水中钻孔桩1根、承台1个、墩柱2个、帽梁2个，施工将采取合理安排、重点突击的措施，安排专人进行负责，对新建管道合肥市合作化路桥（老桥加固及新建管道桥）施工防汛预案桥剩余项目进行突击施工，

5、确保2008年4月20日前施工完毕。2、老桥支撑加固防汛施工措施对于老桥支撑加固“桃花汛”期间的施工项目安排，由于老桥加固位置为既有合作化路桥桥台内侧、河堤坡脚，且为钢管支架，不会影响淝河水流通过，若出现“桃花汛”可能会受到微小的影响，但由于老桥临时加固是为了上部现浇梁施工，一旦加固工作完成，就会立即且只进行上部现浇梁施工，因此“桃花汛”期间，汛期水位的上涨不会对总工期造成影响。老桥加固施工在“桃花汛”期间，对施工造成最大影响的是上游来水中的大量漂浮物对水中支架造成的稳定破坏。因此“桃花汛”期间，若发生暴雨和连续阴雨天气，河水上涨，上游大面积来水等现

6、象，将安排专人进行巡视检查，一旦发现上游来水中出现漂浮物，立即采取打捞、堵截、引导等控制措施，以保证水中支架的安全。四、“桃花汛”防汛保障措施1、人员保障措施（1）成立项目防汛领导小组（人员名单见附件），项目经理任组长，主管生产副经理、项目总工为副组长，工程部长、安质部长、物设部长、技术员、施工员及各作业队负责人员等为成员，管理领导工程的防汛工作。（2）汛期项目部领导轮流值班，水中支架安排巡视小组24小时不间断检查。（3）组织一支防汛抢险预备队，由50人组成，随时投入到抢险工作中。2、物资保障措施（1）备足防汛物资，主要包括：编织袋1000条，花雨布

7、2捆，钢管2000米，扣件1000只等。（2）准备挖掘机1台，自卸车4辆，装载机1台，24小时待命调遣，随时准备投入到防汛抢险中。3、技术保障措施（1）加强与气象台联系，密切注意天气变化，特别是暴雨和连续阴雨天。（2）暴雨和连续阴雨天加强对水中支架的检查及加固工作，特别是合肥市合作化路桥（老桥加固及新建管道桥）施工防汛预案对上游来水中的漂浮物安排专人进行检查，防止高速流水中的漂浮物对水中支架的稳定破坏。（3）暴雨和连续阴雨天每天由专人做好天气预报记录及河水上涨情况记录，以便适时调整施工进度计划，确保汛期正常施工。（4）雨前能施工完毕的砼工程必须施工完

8、毕，对能恢复的结构物及时恢复。4、其他保障措施（1）随时听候业主部门的防汛调度调遣，必要时以国家和人民利益为