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时间:2019-06-01
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1、莞惠城际轨道交通工程GZH-7标防洪应急预案中国中铁编制:复核:审批:中铁三局集团莞惠城际GZH-7标项目经理部2011年5月4日19防洪应急预案1.总则1.1目的为了确保我标施工安全,有效预防、控制暴雨和洪水灾害以及由此引发的基坑渗水和基坑被淹造成的基坑塌方和隧道塌方等地质灾害,提高灾害发生后的应急反应能力,减轻灾害对施工的影响的损害,制定本预案。1.2编制依据1、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》2、《中华人民共和国安全生产法》3、《中华人民共和国防洪法》4、《中华人民共和国防汛条例》5、《地质灾害防治条例》6、《铁路实施〈中华人
2、民共和国防汛条例〉细则》1.3适用范围中铁三局莞惠城际轨道交通GZH-7标项目所建工区。1.4工作原则1.4.1统一领导,分级负责。在公司防洪、防汛总指挥部的指导下,工程防洪应急实行项目部、工区逐级负责制。根据灾害程度和影响范围的不同,由相关责任部门组织应对范围内的防洪应急工作。1.4.2预防为主,安全第一。防洪工作贯彻“建重于防、防重于抢”的预防为主指导思想。防洪应急反应以保证施工人员安全为最高原则。1.4.3水害抢险要全力以赴,以最快的速度抢救现场施工人员。在抢救人员的同时尽量抢救施工器材,在积水排除后应立即对原有设施进行加固,尽快恢复生产
3、。1.419.4团结协作,服从大局。实行同常平镇的有关单位和政府防汛部门联防,争取地方群众积极支持。1.4.5依靠科技,提高应急救援效率。依靠现代科学技术,积极运用先进的科技手段和装备,不断提高防洪水平。2.项目概况莞惠城际GZH-7标施工里程DK38+952~DK54+745,全长11.706km,(其中DK38+952~DK44+577区间段左线长链13.074m,右线长链17.649m。DK44+809~DK51+339区间段左线断链4088.835m,右线断链4110.18m)。主要施工内容包括:暗挖区间8084.24m,设11个竖井辅
4、助施工,地下车站232m,明挖区间661m,隧道145m,路基140.01m,高架车站210m,高架区间2234.5m。3.组织机构与职责3.1应急组织体系项目部制订安全责任制,整个项目成立以项目经理为组长,段长、书记、总工为副组长,防洪事故应急领导小组(以下简称应急领导小组)。项目部应急指挥领导小组,是应急指挥中心的工作机构。领导小组组长(项目经理)副组长抢险抢修组医疗救护组保卫组后勤保障组莞蕙7标应急领导小组抢险突击组技术支持组193.2指挥机构及职责3.2.1指挥机构为加强对事故应急救援的领导,段部成立处置突发事故应急领导小组(简称:应急
5、领导小组),组长由项目经理担任,副组长和组员由项目的相关管理人员担任。一旦发生隧道施工坍塌、突水突泥安全事故,工区领导及有关部门负责人必须立即赶赴现场,组织指挥抢险,成立现场应急领导小组。(1)应急处理领导小组:组长:李文章副组长:靳利安、胡云峰、汤厚兴、黄朝进、李社平组员:孟涛、张晓东、王晓磊、高举阳、王峰、巫祖伟、牛洪强、侯国安、刘士波、吴海燕、时海波、赖顺江、吴洋、喜进红、李大创、刘思宁、孙冰、徐海龙、张晓鹏下设6个分组:①、抢险抢修组组长:张晓东②、通信联络组组长:吴海燕③、技术支持组组长:刘士波④、后勤保障组组长:侯国安⑤、医疗救护组
6、组长:吴洋⑥、现场保卫组组长:牛洪强⑦、事故调查组组长:高举阳3.2.2防洪防汛应急领导组织机构职责:组长职能及职责:1)根据相关危险类型、潜在后果、现有资源控制紧急情况的行动类型,分析紧急状态确定相应报警级别;2)组织、协调应急反应行动;193)直接监察应急操作人员行动;4)最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全;5)协调后勤方面以支援应急反应组织;6)应急反应组织的启动;7)应急评估、确定升高或降低应急警报级别;8)通报外部机构,决定请求外部援助;9)决定应急撤离,决定事故现场外影响区域的安全性;10)在紧急状态结束后,控制受影响
7、地点的恢复,并组织人员参加事故的分析和处理。副总指挥职能及职责:1)协助应急总指挥组织应急操作任务;2)向总指挥提出采取的减缓事故后果行动的应急反应对策和建议;3)保持与事故现场的直接联络;4)协调、组织和获取应急所需的其它资源,设备以支援现场的应急操作;5)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带;6)定期检查各常设应急反应组织和部门的日常工作和应急反应准备状态;7)根据分部、所属架子队的实际条件,努力与周边有条件的企业为在事故应急处理中共享资源、相互帮助、建立共同应急救援网络和制定应急救援协议。现场抢险组职能及职责:1)实施抢险抢修的应
8、急方案和措施,并不断加以改进。2)寻找受害者并转移至安全地带。3)在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时,高度注意避免意外伤害。194)抢险抢修或救援结
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