official log香港

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1、(1)在本規例中，除文意另有所指外─“工資糾紛的提交”(wagessubmission)指根據本條例第87條將工資糾紛向總監提交；“《召集規例》”(MustersRegulations)指《MerchantShipping(Safety)(MustersandTraining)Regulations》(第369章，附屬法例AI)；“記項”(entry)指正式航海日誌內本規例附表各段第1欄所指明的任何詳情的記項(包括按照第6條而作為任何正式航海日誌附件的獨立文件內所載的記項)和修改或取消該等記項的記項；“《船員艙房規例》”(Cre

2、wAccommodationRegulation)指《商船(海員)(船員艙房)規例》(第478章，附屬法例I)；“船”、“船舶”(ship)指香港船舶；“《違紀行為規例》”(DisciplinaryOffencesRegulation)指《商船(海員)(船上違紀行為)規例》(第478章，附屬法例N)；“《遣返規例》”(RepatriationRegulation)指《商船(海員)(遣返)規例》(第478章，附屬法例Q)；“《領航員梯及吊重機規例》”(PilotLaddersandHoistsRegulations)指《Merch

3、antShipping(Safety)(PilotLaddersandHoists)Regulations》(第369章，附屬法例AN)；“《操舵裝置規例》”(SteeringGearRegulations)指《MerchantShipping(Safety)(AutomaticPilotandTestingofSteeringGear)Regulations》(第369章，附屬法例L)；“噸”(tons)及“噸位”(tonnage)指按照《MerchantShipping(Registration)(Tonnage)Regul

4、ations》(第415章，附屬法例C)計算的“噸”及“噸位”；“《關閉孔口規例》”(ClosingofOpeningsRegulations)指《MerchantShipping(Safety)(ClosingofOpeningsinHullsandinWatertightBulkheads)Regulations》(第369章，附屬法例U)。(2)在本規例中，凡提述船舶總噸位或註冊噸位，就具有替代總噸位或替代註冊噸位的船舶而言，即提述其兩個總噸位中的較大者或其兩個註冊噸位中的較大者(視乎情況所需)。本規例適用於─(a)《商船

5、(海員)(船員協議、船員名冊及海員解職)規例》(第478章，附屬法例L)所適用的每艘船舶；及(b)憑藉根據《商船(安全)條例》(第369章)第II部發出的乘客定額證明書及一般安全證明書獲批准在內河航限內運載乘客的每艘船舶。除本條例、《商船條例》(第281章)、《商船(安全)條例》(第369章)及根據任何該等條例訂立的任何規例的條文另有規定外─(a)附表第1部各段第1欄所指明的詳情須不時記入備存在每艘船舶上的正式航海日誌內；(b)附表第2部各段第1欄所指明的詳情須不時記入備存在根據《商船(安全)條例》(第369章)第51條獲發給載

6、重線證明書或根據該條例第63條獲發給載重線豁免證明書的每艘船舶上的正式航海日誌內；及(c)附表第3部各段第1欄所指明的詳情須不時記入備存在《關閉孔口規例》所適用的每艘船舶上的正式航海日誌內。(1)每項記項均須由附表各段第2欄所指明的人或(如超過一人)其中一人(或獲該人為該目的而授權的人)記入正式航海日誌內。(2)(a)除第(3)款另有規定外，每項記項均須由附表各段第2欄所指明的人或(如超過一人)其中一人簽署；及(b)除附表各段條文另有規定外，每項記項均須由附表各段第3欄所指明的人(如有的話)見證。(3)除非有相反意向出現，否則須

7、由船長簽署的記項可由獲船長為該目的而授權的高級船員簽署。(4)每項記項均須載入記入的日期。任何記項如因其長度、擬記入時的情況或其他原因，以致將該記項記入正式航海日誌內並不切實可行，則須將該記項載入作為正式航海日誌附件的一份獨立文件內，並須在正式航海日誌的某項記項內作出提述；而在本規例中，凡提述正式航海日誌，包括提述按照本條而作為正式航海日誌附件的任何文件。任何人均不得記入他明知或有理由相信是虛假、不準確或不完整的記項。(1)附表第1、2、3、5及38段所指明的詳情，須在正式航海日誌開立時記入，而─(a)在更換船長後，須在切實可行

8、範圍內盡快進一步記入附表第3段所指明的詳情；及(b)在根據《商船(安全)條例》(第369章)第51條就有關船舶發出新的載重線證明書後，或根據該條例第63條就該船舶發出新的載重線豁免證明書後，須在切實可行範圍內盡快進一步記入附表第38段所指明的詳情。(2)附表第7