甬温线特别重大铁路交通事故启

《甬温线特别重大铁路交通事故启》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、生产运行科二O一O年七月安全经验分享“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故启示事故描述北京时间7月23日20时27分，杭深线永嘉至温州南间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。D301次列车第1至4位脱线，D3115次列车第15、16位脱线。目前死亡人数已上升至39人，受伤人数上升至192人。生产运行科事故原因初步分析◆硬件设施：温州南站信号灯设备设计上存在严重缺陷，遭雷击发生故障后，本应显示为红灯的区间信号机错误显示为绿灯，没有给后车提供应有的信号，相关调度人员也没有发出

2、预警，引发追尾事故。◆管理漏洞：温州南站值班人员安全意识差；值班人员对新设备的关键部位性能不了解，未能及时有效地发现和处理问题，暴露出教育培训薄弱；值班人员未按照值班规定进行故障处理，未能有效防止事故发生；安检技术不到位，管理不到位。教训与启示1、目前中国油气骨干管道里程已突破7万公里，管道运输已成为继公路、铁路、水运和航空之后第5大交通运输方式。近年来，同铁路建设的如火如荼类似，管道建设规模、速度不断提升，但伴随高速发展的管道，所引发的工程质量问题、违反工程建设基本程序、有关法律法规要求及其给管道后续正常

3、的生产运行带来的一系列遗留问题摆在了各级生产管理者的面前，也给管道的安全平稳运行带来了影响，企业要发展，前提必须是安全，坚持科学发展，决不要带血的发展。2、管道运输的特点决定了生产调度在整个管道运输的核心地位，生产调度人员的任何疏漏，都可能导致灾难性的后果，严格落实岗位责任制，严肃生产调度纪律，提高各级生产调度人员岗位责任心，在任何时候都不能放松。教训与启示3、随着近年来生产调度信息化、自动化水平的不断提高，管道生产调度模式和效率都发生了巨大变化，但无论多么先进的设备，都要靠人去操作，机器设备无法替代人在指

4、挥生产调度中的作用，加强人员培训，提高各级生产调度人员的技术素质，同时加强设备的维护保养，确保其正常、可靠运行，切忌盲目迷信“先进设备”的力量，人机的有效结合，才能实现安全生产。4、不断修订完善事故应急预案，扎扎实实的开展有针对性的应急演练，提升处置各类突发事件的综合能力。5、建设与国内一流天然气运营企业相适应的生产调度系统，确保安全平稳输供气，各级生产运行部门还有很多工作需要认真思考、落实！分享结束谢谢大家