公路施工应急预案

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1、仁怀市大坝至二合公路改造工程（大坝至荣昌坝段K0+000-K11+234.172）安全事故应急预案编制:审核:批准：重庆市渝万建设集团有限公司仁怀大坝至二合公路改造工程项目部二○一一年六月目录一、概述（一）工程简介（二）地理概况（三）结构概况（四）建筑概况（五）编制目的（六）编制依据（七）应急预案体系（八）应急工作原则二、适应范围三、计划考虑的应急预案与响应包括四、应急组织机构及人员职责、权限、义务五、事故可能状况六、应急行动（一）火灾与爆炸事故（二）严重坍塌（三）暴雨事故（四）重大机械事故（五）触电事故（六）

2、地震灾害一、与外部的联系及与外部专业处理组织的配合二、记录一、概述（一）工程简介工程名称：仁怀市大坝至二合公路改造工程建设单位：贵州仁怀名酒工业园区管理委员会设计单位：遵义市交通勘察设计有限公司监理单位：贵州通力达公路工程监理咨询有限公司施工单位：重庆渝万建设集团有限公司（二）地理概况：属高原山地，娄山山脉延伸地带，地势高低差异悬殊，中低山地形。在河流的强烈切割剥蚀下，形成垭口和山口要道，山峰层叠，山体雄伟，坡体陡等地貌。（三）结构概况：路面设计采用BZZ-100作为标准轴载。路面结构为20CM级配碎石底基层+

3、40CM水泥稳定碎石基层+4CM细粒式沥青混凝土上面层。（四）建筑概况：本路段路面设计宽度为10米（K0+000-K9+570）和16米（K9+585-K11+234.172），设计速度为30km/h质量目标：合格安全目标：采取有效安全措施，杜绝死亡及伤残事故的发生，将轻伤事故频率控制在1.2‰以下。工期要求：开工日期：2011年5月18日预计竣工日期：2012年7月31日（五）编制目的事故应急救援预案有三方面的含义1、事故预防：通过危险识别、事故后果分析，采用技术和管理手段降低事故发生的可能性且使可能发生的事

4、故控制在局部，防止事故蔓延。2、应急处理：若遇事故发生（或故障）有应急处理程序和方法，能快速反应处理事故或将事故消防在萌芽状态。3、抢救救援：采用预定现场抢险和抢救的方式，控制或减少事故造成的损失。制定应急救援的目的是快速、有序、高效地控制紧急事故的发展，将事故损失减少到最低程度。经过应急预案的编制，为工程中出现的问题尽早发现并能在最快的时间内得到有效的处理，做到防患未然。4、采取预防措施使事故控制在局部，消除划算条件，防止突发性重大或连锁事故发生。5、能在事故发生后有交地控制和处理事故，尽力减轻事故对人和财产

5、的影响。（六）编制依据为了保证本项目的安全生产工作落实到实处，依据我国《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建筑法》和《消防法》等法律、法规和标准，根据有关政策规定并结合具体动作的实际情况，特制定此事故预防及应急预案。（七）应急预案体系：本应急预案在预定的过程中，考虑到本施工现场的特点，采用如下体系进行构架：对整个工程项目的综合应急预案进行初步的设计，这包括应急救援领导小组的组织构架、管理枣树利的定义、应急救援的措施设计等等；接下来会重点对项目工程施工目标的应急预案及安全生产的措施进行详细的设计。（八

6、）应急工作原则事故应急救援预案应由事故的预防季事故发生后损失的控制两个方面构成。1、从事故预防的角度制定事故应急救援预案从事故预防角度看，事故预防应由技术对策和管理对策共同构成。2、从事故发生后损失控制的角度看，事先对可能发生事故的状态和后果进行预测并制订救援措施，一旦发生异常情况：（1）能根据事故应急救援预案进行救援处理。（2）可最大限度地避免突发性重大事故发生。（3）减轻事故所造成的损失。（4）同时又能及时地恢复生产。事故应急救援预案，不能停留在纸上，要经常演练，才能在事故发生时做出快速反应，投入救援。“及

7、时进行救援处理”和“减轻事故所造成的损失”是事故损失控制的两个关键点。突发事件应对工作实行预防为主、预防与应急相结合的原则综上所述，制定事故应急救援预案工作原则“以防为主，防救结合”。二、适应范围本计划适用于本工程项目安全与环境造成的污染事件、事故发生的应急处理。三、计划考虑的应急预案与响应包括1、火灾与爆炸2、危险化学品、放射性物品泄漏3、严重坍塌4、暴雨事故5、重大机械事故6、触电事故7、物体打击事故8、食物中毒事故9、地震灾害四、应急组织机构及人员职责、权限、义务1、应急领导小组由项目部项目经理、现场技术

8、负责人、副组长、应急工作组由项目部各施工队相关工作人员组成。仁怀市医院：0852-2223474急救电话：120火警电话：119报警电话：110组织机构设置：（见附图）组长：沈秀本负责全面工作主管人员、机械和资金调配。副组长：张光才负责机械和交通工具的组织、调配工作。现场抢救小组：肖培负责人事工作和抢险人员的紧急调配。医疗救治小组：刘道忠负责医疗和保管员护送工作。后勤服务小组：丁建富负