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时间:2019-06-01
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1、拌合站应急预案拌合站混凝土生产应急救援预案组织机构组长:夏志忠-------负责全面工作副组长:白建明-------负责生产协调、联系李翔-------负责技术指导组员:岳建峰------拌合站王谦------试验员陈旭光------物设部长叶浩明------工程部长龙本桥------安质部长吕宏超-------修理工张振长-------电工刘须升--------安全员10.1施工用电应急方案为使梁场施工工作得以顺利进行,必须保证电力供应。为此拌合站配备2台300KW柴油发电机组作为备用电源应急。1)、备用发电机需经常保持完好,由专人保
2、管,三天进行一次试运转,发现问题及时处理,以保证发电机组随时可以投入正常运行,确保下道工序质量所需的电力供应。2)、为保证混凝土搅拌工作顺利进行,必须与供电部门取得联系,预先得到市电停电通知,在得到市电将停电的60分钟内,必须做好备用发电机的准备工作,停电前20分钟内启动备用发电机组,低速运转预热,停电前10分钟用电设备停机,5分钟内换用自发电。3)、发电机房用采钢板打设应搭设,通风条件良好,并配置必要的消防器材。10.2拌合站物资供应应急方案凝土拌合站在安装、调试、标定完成后,开工之前要进行混凝土试拌工作状态是否良好,并检验拌出的混凝
3、土料和易性及工作性能是否良好。混凝土拌合站要每天定期对电机等进行检查维护保养,确保拌合站,每天处于良好的运行状态,每天在开机前要做好检查准备工作,对拌合机重要部件进行检查,并要求有检查记录。在保证部件良好的前提下,才可开机使用,严禁未经检查机械设备准备不充分随意开机,造成生产不能顺利进行。拌合站操作人员必须长期固定,持证上岗,非操作人员严禁进入控制室进行操作。拌合站上料设备(装载机)数量必须满足施工生产需要,如砂石料离上料斗较远时,必须增加装载机数量保证上料连续不中断。混凝土搅拌运输车运输车每天都要进行检查检修、保养。混凝土运输车在开工
4、前,要进行试运行,检查运输车的使用性能及运行状态是否良好,对性能较差的运输车要及时进行维修确保状态良好后才能使用,否则严禁进行混凝土运输。运输车每天开工前检查罐内是否有残留混凝土块或积水、冰块等杂物,如有要及时清理,同时检查油箱是否有油并进行预热运行。待取保一切正常后方可使用,在每次浇注完成后要及时清洗罐内混凝土并快速反向转动,将罐内积水全部排出。对运输车司乘人员严格要求,不得擅离岗位,并要全部持证上岗,确保施工时全员在岗,保证混凝土安全运到施工现场。运输车数量保持在6辆(8m3)以上。确保混凝土混凝土连续不间断运至施工现场,保证正常生
5、产。水电设施保障1)、拌合站所需水电设施每天定期检查,并确保水电畅通。不得因水电原因造成停产。2)、冬期施工拌合站的用水加热设备要随时检查,发现问题时更换加热管,加热管平时要留有一定数量的库存储备。为防止因水电原因造成停产,我分部备有两台300KW放电机,和两套供水系统。原材料供应甲供材料:上报材料计划后,经常与经理部保持沟通,确保材料供应,出现短时材料短缺时,及时与经理部和各相临分部联系,请求支援。自购地材:提前做出半个月采购计划,各种规格骨料每一料仓存放已检合格骨料不得少于1000m3,要求供应商及时供应。为保证砼灌注的质量,施工便
6、道一切车辆以砼运输车优先,其余一切车辆包括机械等无条件为运输车让路,确保砼运输车让路,确保砼运输车畅通无阻。若一旦砼运输中断30分钟电话联系逐级汇报;所有技术员、部门负责人24小时开通手机。现场技术员及时向拌合站站长打电话联系;拌合站站长及时向分部副经理、总工打电话汇报;各级负责人必须在20分钟内到达现场解决问题。10.3拌合站危险源预控应急预案10.3.1修理或清理拌合站未断电1).拌合站操作人员应严格执行安全操作规程;2).保养检修作业必须在设备停止运转后进行,并应采取相应的安全措施;3).保养检修时,应断开相应的电源、气路,切断电
7、源后验明无电;4).保养检修各部位要有标示牌,电气设备进行保养作业时,应有专人监护;5).进入搅拌机料斗内作业时,必须戴上安全帽,系安全带,必须设专人监护,工作结束时必须清点人员。6).停机后,将所有操作开关置于断路位置,并关闭各电源开关。7)、严格履行交接班制度,并做好维修保养及交接班纪录。10.3.2电器接地及操作室、水泥仓防雷击1).检查电器设备外壳,必须有可靠的接地,其接地电阻不大于4欧。2).水泥仓高度25m,顶部应设置避雷针,底部双层钢筋网与立柱钢筋(长:2m)连接成整体;4块予埋件φ20×4×1000与立柱钢筋焊为整体;水
8、泥仓支腿立柱与δ20予埋件采用焊接加固;同时采用∠50×5×2000角钢打入地面,与水泥仓连接;操作室接地采用∠50×5角钢打入地面,与操作室连成一体。保证拌合站整体有可靠的接地,防止遭受雷击,避免机械设备
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