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时间:2019-06-01
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1、B5环站东路、站前路东段、站东二路工程监理月报第__1__期 11 年 3 月 25 日 至 11 年 4 月 30 日内容提要:月工程情况概要月工程质量控制情况评析月工程安全生产管理工作评析月工程进度控制情况评析月工程费用控制情况评析本月工程其它事项 项目监理机构(章):无锡市天骄建设工程监理有限公司 总监理工程师: 薛兴中 日期: 2011.4.30 江苏省建设厅监制B5-1本月工程情况概要 相关情况登记本月日历天30天实际工作日27天建设单位
2、通知单/份建设单位联系单/份工程暂停令/份监理工程师通知单/份监理工程师备忘录/份监理工程师联系单/份例会会议纪要3份专题会议纪要/份本月工程现场大事记1、3月25日施工单位、审计、监理对环站东路K0+000—K0+250段、站前路东段K0+540—K0+440段原地面标高测量,现场测得数据三方签字认可。2、3月28日施工单位设备进场,环站东路现场放样K0+000—K0+250段路基反开挖,路基中土质松软的按甲方要求全部清除。3、3月31日施工单位、审计、监理对环站东路K0+020—K0+250段开挖后路基
3、标高测量,清除松软土质的基坑计量现场测得数据三方签字认可。监理复测标高符合设计图纸要求。4、4月1日环站东路K0+020—K0+250段5%原地面底板掺灰处理,按甲方要求所有路基中基坑采用5%灰土回填分层夯实。5、4月9日站前路东段K0+240—K0+420段原地面高程测量,现场测得数据三方签字认可。施工单位、审计、监理在振兴市政一楼会议室召开第一次工地例会。6、4月11日施工单位、审计、监理科佳设计在站区管委会三楼会议室设计交底。7、4月12日站前路东段路基反开挖后原地面高程测量,路基中土质松软的按甲方要
4、求全部清除,测得数据审计、监理、施工单位现场签字确认。8、4月16日站前路东段K0+590—K0+520段原地面高程测量,测得数据审计、监理、施工单位现场签字确认。白灰、5%灰土、6%灰土标准击实见证取样送检。9、4月17日站前路东段K0+500—K0+300段5%灰土底板碾压粒径过大,K0+300—K0+220段平整度不合格,环站东路中心线复测出中线整体往东位移5m,现场通知施工单位进行整改。施工单位就此情况作出了整改。10、4月18日施工单位、审计、监理在振兴市政一楼会议室召开第二次工地例会。现场见证取
5、样C15、C20砼雨水污水电力井原材、配合比,沟槽6%灰土、素土轻型击实,95砖,M10水泥砂浆。11、4月26日施工单位、审计、监理在振兴市政一楼会议室召开第三次工地例会。环站东路K0+020—K0+250段6%灰土第一层现场见证取样送检。江苏省建设厅监制B5-2本月工程质量控制情况评析本月质量控制情况登记本月抽查、见证试验次数4次试验结果不合格次数/次设备开箱检查次数/次检查不符合要求次数/次本月查验分项工程9项其中验收合格计9项发出监理通知单(质量控制类)份工程质量情况简析(文字或图表)1、环站东路K
6、0+020—K0+250原地面底板掺5%灰土回填至设计高程,现场随机取样送检。2、环站东路6%灰土第一层碾压,堆土高度经实测为30cm,经压路机碾压压实后达21cm,表面无明显压痕、无积水,现场随机取样(环刀试验)送检。3、站东二路K0+080—向南延伸段、站前路东段K0+500—K0+200原地面底板掺5%灰土回填至设计高程,现场随机取样送检。4、环站东路6%灰土第二层碾压,堆土高度经实测为30cm,经压路机碾压压实后达21cm,表面无明显压痕、无积水,现场随机取样(环刀试验)送检。5、站东二路K0+00
7、0—K0+080、站前路东段K0+500—K0+200段6%灰土第一层碾压,堆土高度经实测为30cm,经压路机碾压压实后达21cm,表面无明显压痕、无积水,现场随机取样(环刀试验)送检。6、沟槽开挖:YZ04—YZ02、YY04—YY02段雨水管道沟槽开挖采用机械开挖,开挖时没有扰动槽底土壤,槽底无积水及受冻,其槽底高程及中心线两侧净宽度等检查项目均符合设计要求。7、平基管座:管道基础采用C15自拌混凝土,现场勘查高程到其设计要求。现场留置标样试块2组。8、管道安装:DN600混凝土管外观检查符合要求部分碰
8、坏的已退场,现场已经使用。进场材料资料报验不及时,已再次对施工单位提出要先报验经检查合格后方可使用。进场材料应附出厂合格证、质保书等。管道由机械人工配合安装。管道安装接口为承插口橡胶皮圈,缝口为M10水泥砂浆抹带,管口高程符合设计要求,管道安装平稳,线条平顺,无倒流水现象。9、回填:管道回填道路路基范围之内全部采用6%灰土回填至道路结构层,分层夯实,现场随机取样送检。下月质量情况预计和目标1、继续加强对进场材料、
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