17春西南交《列车运行控制系统》在线作业二

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1、17春西南交《列车运行控制系统》在线作业二答案一、单选题（共8道试题，共40分。）1.CTCS2列控系统应答器临时限速限速分为5档，不属于的是（）A.45Km/hB.60Km/hC.160Km/hD.250Km/h正确答案：2.在铁路信号的技术发展历程中，以下属于最高信号控制系统的是（）A.地面信号B.机车信号C.列车制动控制D.列车自动运行正确答案：3.准移动闭塞是列控系统采用的是（）A.分级控制模式B.阶梯控制模式C.目标距离模式D.入口速度检查模式正确答案：4.欧洲列车控制系统（ETCS），地

2、面向列车发送的信息是（）A.码序信息B.目标速度C.轨道空闲信息D.行车许可（MA）正确答案：5.应答器存储的报文有效数据是（）A.1000B.1023C.1024D.1500正确答案：6.CTCS针对不同的线路、不同的闭塞技术可划分为（）等级A.4B.5C.6D.7正确答案：7.连续式控制系统的车载设备可联系接收地面列控设备的车地通信信息，是列控技术应用及发展的趋势，以下不属于连续式控制系统的是（）A.瑞典EBICAB系统B.德国LZB系统C.法国TVM系统D.日本数字ATC系统正确答案：8.CT

3、CS2列控系统轨道电路UU码明确的速度是（）A.0B.45Km/hC.80Km/hD.120Km/h正确答案：西南交《列车运行控制系统》在线作业二答案二、多选题（共12道试题，共60分。）1.轨道电路按照工作方式分类，可以分为（）。A.直流轨道电路B.交流轨道电路C.开路式轨道电路D.闭路式轨道电路正确答案：2.实现闭塞的基本方法主要有和（）A.时间间隔B.固定间隔C.空间间隔D.速度间隔正确答案：3.ETCS的分级包括（）A.ETCS0+STM级B.ETCS2级C.ETCS3级D.ETCS4级正确

4、答案：4.ETCS1级是基于（）的控制系统A.欧洲应答器B.地面信号C.轨道电路D.GSM-R正确答案：5.按照地面向机车传送信号的连续性分类，可分为（）A.连续式B.点式C.点连式D.无线式正确答案：6.轨道电路按照分割方式分类，可以分为（）。A.计数电码式轨道电路B.有绝缘轨道电路C.无绝缘轨道电路D.道岔区段轨道电路正确答案：7.ATC系统的原理功能有（）A.ATS功能B.联锁功能C.列车识别功能D.列车检查功能正确答案：8.CTCS2地面设备主要由（）构成A.自动闭塞轨道电路B.站内电码化轨

5、道电路C.应答器D.列控中心正确答案：9.列控关键技术中，列车定位的主要方法（）A.GPSB.查询应答器方法C.计轴传感器D.轨道电路绝缘节正确答案：10.城市轨道交通系统的特点有（）A.运行速度快B.发车间隔时间短C.车站站间距短D.较强的载客能力正确答案：11.出站口的有源应答器在正向发车时的信息有（）A.ETCS-5B.ETCS-21C.CTCS-2D.ETCS-21正确答案：12.在完全监控模式下，当车载接收到出站信号机前方轨道电路码为（）时转入部分监控模式A.HUB.UUC.UUSD.BS

6、正确答案：