安全文明生产施工组织计划

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1、浙江省交通工程建设集团有限公司龙丽温(泰)高速公路云和至景宁段安全文明施工组织计划浙江省交通工程建设集团有限公司云景高速公路二合同段项目部二〇〇九年二月二十日6安全文明施工组织计划一、项目工程概况1、项目基本情况序号项目左线右线备注1合同造价4.74亿元2土建线长6.1336.159共12.292km3路基0.2820.483共0.765km4桥梁1.9811.758共3.739km5隧道3.8703.918共7.788km6连接线0.933(含中桥65m)路宽10m7路面11.49811.524共23.020km8合

2、同工期2008.11.22~2012.5.2142个月2、结构工程简介结构物名称左线长度右线长度特点类型西周岭隧道26652690三个汽通分离式小净距溪口隧道12051228一个汽通分离式2#竖井217.4井径7m桶背降1#桥613.5129.5左20、右4跨分离式桶背降2#桥460.5317左15、右10跨分离式桶背降3#桥404.513跨分离式溪口大桥90790725跨分离式高墩柱3、主要工程数量序号项目工程数量备注1路基石方开挖7.39万方2路基填筑41.89万方含连接线3钻孔灌注桩4285m230根桩4预应力砼

3、T梁19684m3560片5隧道开挖718015m3含竖井6隧道二次衬砌85203m3含竖井64、重点工程、难点工程(1)溪口大桥有25跨共108根桩基，桩基深度最深的有40.19m，其中有44根桩基位于蓄水位标高160以下，需在2009年2月底完成桩基施工，是重点赶抢进度的对象；该桥为高桥墩大桥，立柱最大高度有47.69m。(2)西周岭隧道不仅隧道长(我标右洞长2690m)，有一个竖井、三个紧停与汽通等难点工程，而且出洞口320m是小净距隧道，二个洞开挖不能同时展开，因此是一个制约本合同段工期的关键工程。二、总体计划

4、关键线路1、溪口大桥受下游滩坑水库蓄水影响，必须赶抢工期，在2月底完成涉水区域的桩基施工。目前按排了6台钻机和20组人工挖孔队伍进行施工，因右线涉水区域桩基相对较多，所以计划先抢通右线，作为关键线路的第一步。溪口大桥下部结构计划到2009年8月完工，梁板预制场征地工作正在进行中，计划8月份开始预制，9月份进行梁板架设，2010年1月份完成右幅梁板安装。2、溪口隧道是影响我合同段土石方调配和原材料运输的重要工程，它的贯通能够使运距缩短4.5km。计划在2009年1月份进场动工，先进行右线景宁端施工，作为关键线路的第二步，

5、右洞景宁端计划在2009年3月进洞施工，8月云和端进洞开挖，年底单洞贯通，2010年2月完成右洞路面施工。3、桶背降大桥310片梁板由设在鸭蛋坑的梁板预制场集中预制，右幅3#桥梁板2010年2月开始预制，3月进行梁板架设，4月份完成安装；2#桥梁板从2010年4月开始预制，因此时溪口大桥左幅及溪口隧道左洞均已完成路面施工，因此梁板架设从左幅开始(右幅3#桥要进行桥面施工)，5月~7月完成全桥梁板安装；2010年7月开始3#桥梁板预制，先架设左幅(右幅桥面系施工)，全桥架设时间8~10月。4、西周岭隧道是一个制约本合同段

6、工期的关键工程，不仅隧道线路长而且有竖井、三个紧停与汽通等难点工程，必须抓紧做好进场施工的准备工作。因左洞外侧有2#风井，因此先施工左洞，计划09年3月进洞，由于出口处320m为小净距隧道，右洞进洞时间要滞后2个月，右洞进洞时间为5月份。西周岭隧道计划2011年6月份完工。5、梁板预制也是制约工期的一个节点工程，一是因为至今未完成征地工作，二是场地填方需要近10万方，因此催办征地与加快场地填筑工作一定要把握好时间。6三、总体施工年度形象进度2008年实体工程仅溪口大桥下部结构开工，完成桩基3根。2009年路基、桥梁、隧

7、道工程全面开工，其中路基石方开挖、溪口大桥、溪口隧道等工程将完成主要工作量。100章计划完成1700万元，200章计划完成1144万元，400章计划完成5880万元，500章计划完成7599万元，2009年计划完成工程款16323万元，占工程数总量的38.1%；2010年100章计划完成200万元，200章计划完成919万元，400章计划完成7634万元，500章计划完成9190万元，2010年计划完成工程款17943万元，占工程数总量的41.8%；2011年100章计划完成200万元，300章计划完成880万元，50

8、0章计划完成4325万元，2011年计划完成工程款5405万元，占工程数总量的12.6%；2010年100章计划完成400万元，300章计划完成2370万元，2012年计划完成工程款2770万元，占工程数总量的6.5%；注：第500章中监控量测项目费用未放入工程款项中。四、工期保障措施1、强化进度计划的管理(1)根据本工程工期紧、