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《11年电机车司机岗位技能竞赛考核办法(1)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、电机车司机岗位技能竞赛考核办法根据打一矿工〔2011〕26号文件,打通一矿工会关于开展电机车司机岗位技能竞赛活动的通知,为进一步提高我矿窄轨电机车司机的整体素质和操作技能,确保在竞赛过程的公平、公证和操作安全(操作人员和设备安全),特制订本办法。一、考核办法:1、组织:由矿工会、矿机运部、人力资源部、矿培训部、安监部、财务部等部门主持并组成考核小组,由机电矿长或机电副总和工会主席牵头,机电技术主管(工程师或技术员)出题和组织评分。2、参赛对象:全矿所有持“IC”卡且在岗的电机车司机均可参加,但,为了不影响正常生产,具体参赛人员名单由各队队长
2、、技术员和工会主席确定后,报矿工会(王正明)、培训部(余万强)、机运输部(张良明)处。(注:各队由工会主席于2011年12月10日前,将参赛人员名单报上来)。3、培训考试时间、地点、内容安排:(见下表):电机车司机技能竞赛培训课时安排(表一)时间课时讲课内容讲课老师地点备注2011年12月12日上下午上午8:30至11:30煤矿《窄轨电机车司机基础知识》张良明培训部本次是不脱产培训,上下午讲的内容相同。下午15:30至17:30时煤矿《窄轨电机车司机基础知识》本次是不脱产培训,上下午讲的内容相同。2011年12月13日上下午上午8:30至1
3、1:30时《煤矿安全规程》、《电机车司机操作规程》、《窄轨电机车完好标准》、公司《运输安全质量标准化标准》张良明培训部本次是不脱产培训,上下午讲的内容相同。15:30至17:30时《煤矿安全规程》、《电机车司机操作规程》、《窄轨电机车完好标准》、公司《运输安全质量标准化标准》张良明培训部本次是不脱产培训,上下午讲的内容相同。2011年12月15日上下午上午8:30至11:30时总体复习及理论考试张良明、王正明、余万强培训部本次是不脱产培训,上下午讲的内容相同。下午15:30至17:30总体复习及理论考试张良明、王正明、余万强培训部本次是不脱
4、产培训,上下午讲的内容相同。2011年12月16日上下午上午9:00至11:30时实际操作培训张良明培训部本次是不脱产培训,上下午讲的内容相同。下午15:30至17:00实际操作培训张良明培训部本次是不脱产培训,上下午讲的内容相同。2011年12月17日上下午上午8:30至11:30时现场实作考试监考人:张良明、何宗立、王正明、培训部和安监部安排人员参加井下+350大巷本次是不脱产培训,上下午讲的内容相同。下午15:30至17:30现场实作考试监考人:张良明、何宗立、王正明、培训部和安监部各安排1人参加井下+350大巷本次是不脱产培训,上下
5、午讲的内容相同。4、考试:考试原则上理论与实际并重,先进行理论考试,一般根据理论考试成绩适当选题进行实际操作考试。两者均取100分制,并以平均得分60分为合格。得分比例:理论占40%,实际操作占60%,最后得分=理论和实际操作两种折算分之和减去其它扣分。⑴理论考试采用笔试方法:考题采用填空、判断、问答和故障判断及处理等四种方法。理论考试成绩出来后,由评审小组按高分到低分,选前10名参加实际操作考核。⑵实际操作的考核:原则上应结合生产实际进行,做到既不影响安全生产、也不耽误考核的情况下进行。⑶实际操作的考核地点:在井下350大巷(中间车场——
6、充电峒室岔口段)进行。5、井下电机车司机实作现场的安全工作:为确保竞赛工作安全顺利进行,相关单位和人员必须做好以下工作:①在竞赛前,由运输队技术员(何宗立)编制针对性的电机车司机竞赛和+350大巷机车运输的安全技术措施,经相关领导审批后,送报有关单位和部门后方可实施,该措施由运输队值班人员或技术员必须在当天的排班会上认真组织本队早中班机车司机、跟车员学习、贯彻。②实作考试前,由运输队技术员和安监部在场人员主要负责现场安全,并组织所有参赛人员和现场监考人员学习安全技术措施、并强调相关安全注意事项,其余监考人员协同注意现场安全。③竞赛前,由运输
7、队负责对+350大巷充电峒室口至中间车场一段轨道进行检查、检修,确保机车运输安全;同时准备一台完好的8T电机车和操作手把、口哨、1个金属量水杯,准备一个15~30米的皮尺和3米卷尺,路段两端用的红灯和警示牌等工具和量具。④入井实作考试前,所有参赛人员和监考人员必须服从总指挥(王正明和张良明)的统一指挥,上、下午考试的入井人员,必须在规定的时间、地点等后,做到同时入井和出井,并且每1个入井人员必须按规定穿带好劳动保护用品,同时做好自身安全保护工作,严禁在竞赛巷道内或道床中围观、逗留或不听指挥,否则对责任者按“三违”论处。⑤竞赛路段两端的巷道中
8、由运输队悬挂警示红灯和警示牌,且派专人员监视安全。⑥竞赛时间内,如运输队当班的电机车通过该路段时,必须经过监视人员同意后方可通过,否则不准通过,违者按“三违”论处。在运输队当班机
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