走滑断层的识别标志及其石油地质意义

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1、PETROLEUMGEOLOGY石油地质走滑断层的识别标志及其石油地质意义夏义平刘万辉徐礼贵郑良合（中国石油东方地球物理公司，河北省涿州市072751）摘要：按照断层规模和石油地质控制作用的差别，走滑断层分为板块级、盆地级、区带级、圈闭级和显微级五大类。断面陡立、发育花状构造、平面形迹丰富、空间常见海豚效应、断层两侧地层厚度突变等现象是识别走滑断层的主要标志。综合利用地面地质、航磁、重力、卫星照片、三维地震等资料，可以更加有效地解释和评价走滑断层。走滑断层对油气勘探的重要意义主要体现在控制沉积盆地的构造格局和沉积体系，从而影响油气系统、形成有效的聚油气圈闭、充当油

2、气运移通道和改善储层的储集物性等，有时也有破坏圈闭的保存条件和沟通油田底水影响开发效率的负面影响。关键词：走滑断层；分类；识别标志；综合解释；石油地质作用中图分类号：TE111.2文献标识码：A国内的构造学界通常把断层分为正断层、逆断层勘探程度的不断提高，研究工作越来越深入细致，我们和平移断层三大类[1]，也有人再加上顺层断层而归为四发现走滑断层及其伴生构造并不稀缺，而是普遍存在大类[2]。其实顺层断层应该是逆断层的一种特殊形式或于从剪切到挤压、拉张等各种应力环境之下的一种非发育的早期阶段，单列出来没有太大意义。所谓平移断常常见的构造现象。在油气勘探中，走滑断层有

3、其独特层，系指断层两盘基本上顺走向相对滑动的断层。区域的识别标志和重要的石油地质意义。性大型平移断层称为走向滑动断层。笔者以为，把区域1走滑断层的概念及分类性大型平移断层抽出来单独命名理由不够充分，而“平移”一词也不能准确地反映这类断层两盘丰富的运动1.1有关概念形式，因此把这类断层统称为走滑断层。20世纪70年代初，Harding提出“花状构造走滑断层（Strike-SlipFault）是指两盘断块体以（FlowerStructure）”的概念，用来描述典型的与走滑相对走滑位移为主要运动特征的断层。两盘的相对位断层相关的构造变形[3]，并分析了这类构造的地震响应

4、移方向向右的走滑断层称为右旋走滑断层（Dextral和解释方法[4]。这大大提升了勘探家对走滑断层的关注Strike-SlipFault，Right-lateralStrike-SlipFault，度。但人们的注意力过多地放在了这类构造的几何形Right-SlipFault），位移矢量向左的断层称为左旋走态上，在地震剖面上解释出了大量的“花状构造”。认滑断层（SinistralStrike-SlipFault，Left-lateral识到这一概念被误读和滥用，Harding先生后来又发表Strike-Slipfault，Left-SlipFault）。了一篇补充文

5、章，详细列举了在解释花状构造中可能存断层两盘的相对位移矢量通常是斜向的，当走滑在的陷阱[5]。在过去的30年里，尤其是最近几年，由于断层位移矢量中有较大的倾向位移分量时可分别称为第一作者简介：夏义平，男，1982年毕业于武汉地质学院地质系，1999年获中国地质大学博士学位，2002年毕业于美国科罗拉多矿业学院，现任中国石油东方地球物理公司副总经理、总地质师，长期从事物探解释和石油地质综合研究工作。收稿日期：2006-11-2917No.12007ChinaPetroleumExploration石油地质PETROLEUMGEOLOGY“正走滑断层”（倾向位移分量为

6、正断层）或“逆走滑断Fault）。该走滑断层是指板块内部控制一个或多个盆地层”（倾向位移分量为逆断层）。从这个意义上来说，自发育的大型走滑断层。其规模仅次于转换型板块边界，然界中几乎不存在完全没有走滑分量的“纯”倾向断对相关盆地的形成、演化、沉积体系、构造格局都有重层，就像几乎不存在完全没有倾向位移的“纯”走滑断要影响。典型的盆地级走滑断层包括美国西海岸圣安层一样。这也从一个侧面说明了走滑断层应该是普遍德列斯断层、新西兰的阿尔卑斯断层、英国苏格兰的大存在的。走滑断层位移过程中也会进一步引起两盘断块格林断层等，我国著名的郯城—庐江断层和阿尔金断或走滑断层上覆地层的变

7、形，所有这些与位移矢量近水层也属此列。平的剪切作用有关的构造变形统称为走滑构造。走滑作（3）区带级走滑断层（LocalScaleStrike-Slip用形成的各种构造要素的组合，称为走滑构造组合。Fault）。该类断层主要发育并作用于盆地内的二级构造花状构造（FlowerStructure）是与走滑断层相关带，在不同的应力背景下，其表现形式大不相同。在我联的最典型的褶皱样式，这个术语源自这类构造的剖国西部挤压环境下，有两种类型的区带级走滑断层，一面断裂组合与花瓣形态有某些相似之处，亦有研究者类是逆冲构造带内部各变形单元之间的调节断层，其根据相同道理称之为棕榈树构造

8、（Palm