涵管施工技术方案

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1、RN2TraverséedeButembo刚果金BUTEMBO市政道路工程涵管施工组织设计设计：校核：批准：中国水水利水电第十四工程局刚果金RN2公路工程项目部二零一一年二月RN2-Butembo项目技术部RN2TraverséedeButembo1工程概况Butembo市政道路涵管工程主要为将原有老涵管更换及加长、新建等工作。涵管为φ100、φ80的圆管涵及1×1.5m、1.5×1.5m的盖板涵。本工程主要是横向涵管，它是根据道路设计的平面线形、纵断面线形结合道路两旁实际地形和汇水面积而设置的

2、。城市主要排水途径是经过市区的一条小河。经过勘查整条道路一共有34道涵管，包括旧涵管的更换，新增涵管，箱涵建设。由于Butembo市区雨量较大，旧涵管型号Ø60，不能满足排水需求，故将其更换为Ø100、Ø80。在道路排水存在严重问题的桩号PK2+081.36建设2*1.5的双箱涵、长度为18m。在沿线大的村落，排水无法连续且不方便开设出水口的交叉路口埋设新涵管。涵管工程量总计：φ100=111m、φ80=187m、1.5×1.5m=36m、1x1.5m=72m盖板涵。施工用水电：工地范围内无电，

3、配备10kw发电机要自行发电；无自来水，生活用水采用井水；所用水源在石场入口处距市区约6公里可作为施工用水源。通讯条件：工地范围有手机信号，短距离施工作业采用对讲机通信，长距离则采用手机通信。RN2-Butembo项目技术部RN2TraverséedeButembo1施工计划安排编制依据：从生产实际出发，根据工程施工总体计划，考虑适量浮时以备不可预料事件发生。计划开工日期：2011年2月25日计划完工日期：2011年6月30日平均施工强度：30m/周。具体施工计划：位置时间2011.32011.

4、42011.52011.62011.7PK0—PK2PK2—PK4PK4—PK6PK6—PK82施工资源配置2.1人力资源配置工种人数备注管理人员2运转工5随车吊司机1个，挖掘机1个，手扶碾工2个，砼拌和机操作手1个司机5水车司机1个，挖机司机1个，5吨自卸车司机1个，皮卡车司机1个，15RN2-Butembo项目技术部RN2TraverséedeButembo吨自卸车司机1个班头1技工8修理工1个，电工1个，泥水匠4个，测量工1个，试验工1个普工3合计241.1施工设备配置设备名称规格型号数量

5、进场日期技术状况备注随车小吊EQ109212011年1月15日良好轮式挖机12011年1月15日手扶碾BW75S-222011年1月15日良好翻斗车12011年1月15良好RN2-Butembo项目技术部RN2TraverséedeButembo日装载机ZL50D12011年1月15日良好挖掘机EH210H12011年1月15日良好自卸车15T12011年1月15日良好自卸车5T12011年1月15日良好混凝土拌和楼JS-750012011年1月15日良好1材料供应涵管供应：用于本分项工程的主要

6、材料为直径1000mm、800mm的混凝土涵管，从乌干达采购，目前新涵管已到达工地。邻接回填用料供应：使用已批准的砾石料场料进行回填，砾石料场分布在PK0处。在施工中根据情况，可以和底基层调型RN2-Butembo项目技术部RN2TraverséedeButembo共用一个料场，这样可以避免设备冲突。用于垫层或辅助施工的砼供应：使用B250，配比见《砼配比报告》。石料采用石厂已生产并被批准料，沙子由石场生产。水泥从物资部领取，并登记。1工艺流程测量放线测量检查基础开挖及处理测量控制垫层混凝土砼配

7、比控制涵管安放及接缝处理压实度控制邻接回填进出口防冲刷保护2施工方法l测量放样：施工之前，依据设计要求，对安放涵管的位置进行平面和高程的放样，确定开挖宽度、深度、坡度。l基础开挖及处理：用反铲开挖，装运土渣到监理工程师指定的弃渣场。采用人工修整，挖出涵管安放位置。开挖面层宽度=开挖底部宽度+开挖深度×1/3。也就是说涵管两边要留有足够宽度供手扶压路机作业。开挖结束后，进行测量复核，符合RN2-Butembo项目技术部RN2TraverséedeButembo要求的话进入下一道工序，否则要进行纠正

8、，直至复核设计要求。l垫层混凝土浇筑：采用人工拌置B250垫层混凝土，溜槽或吊罐入仓，人工振捣密实，厚度为10cm。此浇筑过程要在测量的严密控制下进行，特别是要注意平整度和坡度，不然会导致涵管节间无法衔接的严重后果。l涵管安放及接缝处理：用拖板车运输涵管到现场，然后用随车吊吊装涵管，应避免任何碰撞。任何情况下，都不准沿筑堤滚动涵管或者滑行来搬运涵管。然后用人工小范围对接涵管接口。用M2水泥砂浆对涵管接缝进行衔接勾缝。l邻接回填：用于回填的土料质量符合招标文件规定，并得到监理工程师批准后，用装载机