拥军桥梁板吊装施工方案

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1、济南市腊山分洪二期工程Ⅰ标段梁板吊装施工方案山东临沂水利工程总公司济南市腊山分洪二期工程Ⅰ标段项目部2011年7月19日-9-目录1、工程概况22、施工准备23、架桥机施工43.1施工工艺流程图43.2施工方法43.3施工技术措施63.4质量检验64、质量控制措施85、安全管理措施8-9-1、工程概况拥军路公路桥工程为济南市腊山分洪工程的一个分部工程。拥军路公路桥位于现状拥军路跨越腊山河处，桥梁中心线与腊山分洪河道中线成86°交角。该处桥型设计为6×20米简支板桥，整座桥长132.72米，桥面总宽为18米，简支板采用95㎝高1米宽简支板。拥军桥共计六跨，每跨20米

2、，共有空心板102块，中板每块安装重量为24.3T,边板每块安装重量为31.7T。架桥机选用JQ120/30型，最大起吊能力120t，适用于单跨小于等于30m的桥梁。2、施工准备a.技术准备熟悉、审查施工图纸中各项内容及技术要求，对相关班组进行技术交底。b.设备配备设备配备情况见下表：设备准备情况一览表序号设备名称型号单位数量备注1架桥机JQ120/30台12运梁车炮车拖车辆33全站仪RTS700台14水准仪DZS3-1台1-9-主要人员配备情况一览表姓名职务备注郝龙国项目经理高树清技术总工杨可新工程科科长胡乃俭质量科科长于海涛安全科科长刘景宝测量队队长路启鹏现场

3、技术员王道金现场吊装负责人c.人员配备本分项工程总负责人为郝龙国经理，全面负责协调、指挥各部门、班组，组织落实吊装方案的各项技术要求。吊装作业配备必要的管理人员和专业操作人员、作业人员等，总计管理人员10名，熟练工人20名，参见下表。技工工种计划数量到场数量备注工人2020司机77-9-3、架桥机施工3.1施工工艺流程图架桥机施工工艺流程见下图施工准备梁板起吊平板车运输架下一跨架下一道梁架桥机起吊架桥机落梁梁板就位梁板安装检查桥机过跨架桥机施工工艺流程图3.2施工方法①架桥机拼装将要吊装的桥梁一侧台背回填施工完毕并整平，作为架桥机的拼装平台。组装程序如下：1.在安

4、装侧桥头摆放枕木，枕木上安置横移轨道，横移轨道支垫平稳并用水准仪测平。2.将“中托”安放在横移轨道上，安装其他连接装置。3.主梁拼装：主梁全长54m。首先把第一节安放在中托和枕木上，然后逐节加长。4.天车安装：天车轮组、定滑轮安装后，摆放卷扬机和动滑轮。整机拼装完成后，挂动力线试运行。-9-②支座安装a.将墩台垫石顶面浮砂、尘土除去，做到墩上的垫石表面清洁，平整，无油污。b.在垫石上用全站仪精确放出支座位置中心线，同时在支座上也标上十字交叉中心线，吊装前将支座就位，使支座中心线同墩台上的设计中心线相重合。c．本桥采用GYZ250×42圆形橡胶支座和GYZF4250

5、×44圆形橡胶支座，试验合格后运至工地。盖梁上放出支座纵横中心线及轮廓线，确保支座安装位置的正确。检查支座垫石调和，如不符合要求，则用环氧水泥砂浆处理，控制高程误差不大于2mm。同时支座垫座石面应水平，确保能与支座密贴并使支座四角高差不大于1mm。③梁板运输a.梁板在梁厂移运之前，应实测每片梁板的预拱度，并列表备查，移运时注意必须保证预拱度一致或接近的调至相同孔，以保证安装完成后的梁板上下面平整，同时应合理搭配边板及中板以利调运。b.随着以后桥梁架设孔数的增加，架桥机距桥头的距离越来越远，梁板需要通过运梁平车运送，即所谓的“喂梁”。运梁平车将梁板运到架桥机下方，完

6、成任务后返空，运送下一片梁。运梁平车可以自动走行，载梁前进，故需将梁板稳稳的固定在平车上。平车两侧配有斜向撑杆，可顶住梁板两腋，同时还要用钢丝绳捆绑牢靠。在梁板运送过程中，要有专人跟踪，随时察看撑杆是否松动，梁体是否倾斜。运梁平车的轨道，直接铺设在已安装完毕的梁板上，用10*10cm枕木做运梁车的轨道基础，上铺钢板。④梁板安装首先由运梁平车喂梁，启动运梁平车将梁板运至后支腿处，使梁板前吊点置于前天车下方，并将梁板前端吊起；同时驱动前天车和运梁平车后轮，同步前进，使梁板的后吊点位于正在后支腿处等待的后天车下方；接着后天车起吊，两个天车带着梁板前进，直到梁板达到两桥墩

7、上方；将梁板下落离盖梁10厘米左右；架桥机横移，前支腿和中托的轮向同步沿着各自的横移轨道移动，到达梁位时落梁，下落在支座上，完成一片梁的安装。逐孔安装，其中每孔按照从一幅外边梁至另一幅外边梁的顺序依次安装。安装后梁体伸缩端位于永久支座上，连续端位于临时支座上，保持梁体的简支状态。检查安装质量至符合设计要求后撤除钢丝绳，退回天车继续下一片梁的架设。-9-对于先简支后连续箱梁，当同一跨径梁板架设完后，及时用钢筋焊接方法把梁的端横梁、湿接缝钢筋连接成整体。依次直至整跨全部连接为一个整体。梁板架设好每一跨后应及时焊接钢板使梁板同盖梁形成刚结静定结构。⑤桥机过跨：a.架桥机

8、在完成一跨