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时间:2019-05-31
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1、福克斯产品知识---动力、操控、安全篇FOCUS-20100124今天的要求课程时间手机静音课后考试积极互动课程目标阐述福克斯的动力性能阐述福克斯的操控性能阐述福克斯的安全性能福克斯的动力性能DuratecHE全新引擎引擎与变速厢完美匹配福克斯的动力性-决定因素DuratecHE全新引擎全铝合金反置式设计10年24万公里免调校的傲人耐用度VIS可变惯性进气、TSCV涡流控制阀在常用转速区,即可释放90%扭力值发动机-先进的科技动力DuratecHE全新引擎全铝合金发动机铝合金发动机的优点轻量化发动机本体(铝合金价格更高,更具性价比)散热快,进气效率高加速轻快,运转平顺,低噪音竞品
2、发动机材质DuratecHE全新引擎全铝合金反置式设计进气管排气管进气温度更低,含氧量更高进气更加顺畅竞品进排气结构DuratecHE全新引擎静音凸轮轴驱动链条静音凸轮轴驱动链条摒除断裂风险降低维修成本(工时费,附属零件)10年24万公里免调校竞品的驱动低转速时提升扭矩2.2%,保证低速段的大扭力输出中高速段改变进气通道,使峰值扭力和功率在持续的时间更长,提升高速阶段的动力性能VIS可变惯性进气装置低速行车时阀门关闭,使进气管截面变小,气流速度加快,从而使进气产生涡流效果。汽油雾化更好,油气混合更充分,燃烧效率更高。DuratecHE全新引擎TSCV涡流控制阀引擎与变速厢完美匹配
3、排量最低油耗车型名称生产厂家1.4L6.03CH7140A昌河北斗星昌河铃木汽车有限责任公司1.6L7.1YQZ7160E3千里马东风悦达起亚汽车有限公司1.8L6.9DHW7180CIVIC手动(思域)东风本田汽车有限公司2.0L7.7CAF7201N轿车福克斯手自一体长安福特汽车有限公司2.4L9.3SY7242轿车中华沈阳华晨金杯汽车有限公司科鲁兹1.6自动油耗11升到14升卡罗拉1.8自动油耗9升到10升2007年国家发改委发布的油耗信息福克斯的操控性福克斯的操控性精密扎实的C1底盘平台C3P强化底盘设计前后副车架悬挂系统福克斯的操控性-底盘福克斯的操控性福克斯的操控性-
4、底盘C1福克斯与VOLVOS40共用的生产平台福特全球的最新造车平台(福特,马自达和沃尔沃共同研发)超越同级的驾乘感竞品底盘福克斯的操控性福克斯的操控性-底盘C3PC3P底盘是由电脑辅助设计、电脑辅助制造、电脑辅助工程C3P底盘设计经历了最严格的PASCAR耐久性测试在FORD比利时试验场、欧洲户外道路、德国NBL环形跑道上呈现出一流的耐久稳定性福克斯的操控性福克斯的操控性-前后副车架福克斯是同级别车中唯一一款带有前后副车架的车型增加整个底盘的钢性增加车辆的操控性前刹车碟盘:278mm减短刹车距离/并给予敏捷的刹停功能几何L型下控制臂+液压轴衬增加刹车的稳定性并提供高水平的转向精
5、准度双管式减震筒+气压辅助设计乘坐舒适/不易摇晃给予最舒适的路面反馈福克斯的操控性-前麦弗逊式独立悬架前副车架+防倾杆提高车体的刚性/抑制车身侧倾福克斯的操控性后轮大型碟刹265mm刀锋式高刚拖曳臂减少横向作用力,增加车尾稳定性双球型接头消除来自轮胎的震动,保持车身的舒适性后副车架+后防倾杆有效提升车体刚性,给予车尾稳定性减震器与弹簧分离设计增加后厢空间,提供最佳阻尼系数,给予车尾平稳动态表现福克斯的操控性-后SLA独立悬挂福克斯的操控性竞品悬挂福克斯安全性ENCAP、CNCAP双五星车身激光焊接工艺AB柱及前后保险杠硼钢材质福克斯安全性福克斯的操控性-激光焊接激光焊接车身与普通
6、焊接车身的区别?福克斯安全性福克斯的操控性-硼钢车身(FBI的方式展示硼钢)课程目标一回顾阐述福克斯的发动机变速厢的特点体现动力性1通过阐述福克斯底盘特点体现操控性2阐述福克斯领先的安全性3竞品发动机材质大众朗逸发动机排量1.6升和2.0升价位11.28万~16.48万发动机材质缸盖铝合金,缸体和油底壳是铁的丰田卡罗拉发动机排量1.6升和2.0升价位12.78万~17.28万发动机材质缸盖和缸体是铝合金,油底壳是铁的竞品进排气结构雪佛兰-科鲁兹发动机排量1.6升和1.8升价位10.89万~14.89万发动机采用前排气,前进气模式竞品的驱动雪佛兰-科鲁兹发动机排量1.6升和1.8升
7、价位10.89万~14.89万发动机采用正时皮带正时皮带6万公里更换一次,皮带、工时费、正时皮带张紧轮等附件。总共费用超过2000元竞品底盘大众朗逸发动机排量1.6升和2.0升价位11.28万~16.48万朗逸设计平台是PQ34,P表示平台、Q表示发动机横置(纵置的表示是“L”)、3表示A级车(也就是我们的紧凑型车)、4表示第四代.朗逸后悬挂是扭力梁式半独立悬架!!丰田卡罗拉底盘生产平台竟无名称!!PQ34平台竞品悬挂多连杆独立悬挂大众-速腾、大众高尔夫独立悬挂只注重舒适性能扭力
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