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时间:2019-05-31
《航空发动机原理第六讲 发动机部件工作原理---涡轮》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、AeroEnginePrinciple–Lecture#5/Enginesparts-TurbineOct.20,2014发动机部件工作原理黄玥助理教授物理机电航空大楼31318250894250huangyue@xmu.edu.cn物理与机电工程学院厦门大学发动机部件工作原理•第一节气动热力基础•第二节进气道•第三节尾喷管•第四节压气机•第五节涡轮•第六节燃烧室第五节涡轮一、生活中的叶轮机风车、水车、电风扇、鼓风机、汽轮机、水轮机、水泵、螺旋桨(飞机、轮船)……32014年11月20日一、生活中的叶轮机电脑芯片的风扇:由微型电机驱动,向散热器提供冷
2、却空气发动机的压气机:由涡轮驱动,向燃烧室提供高压空气42014年11月20日一、生活中的叶轮机风力发电机:空气的动能转化为电能;发动机的涡轮:燃气的热能转化为机械能52014年11月20日一、生活中的叶轮机62014年11月20日一、生活中的叶轮机高压涡轮72014年11月20日一、生活中的叶轮机低压涡轮82014年11月20日二、功能、工作环境及设计要求功能将燃气的内能转换为机械能并对外输出功率。带动压气机(风扇)、螺旋桨、旋翼(尾桨)等。工作环境高温:热负荷(1600-1950K)高速转动:离心负荷高气动负荷:气动力、
3、气动力矩轴负荷:传递巨大的扭矩92014年11月20日二、功能、工作环境及设计要求设计要求提供所需功率、效率高、耐高温、高强度、重量轻。涡轮温度要求燃气:1500-1900K叶片:<1150K叶盘:<950K轴承:<500K102014年11月20日二、功能、工作环境及设计要求112014年11月20日三、工作原理1、组成静子(导向器)静子叶片内、外环转子工作叶片盘轴排列方式:静子在前,转子在后122014年11月20日三、工作原理2、涡轮基元级平面叶栅:132014年11月20日三、工作原理3、作功原理导向器高温高压
4、气体在导向器中膨胀加速焓动能工作叶轮高速气流冲击工作叶轮,使叶轮高速转动,发出功率。动能机械能142014年11月20日三、工作原理4、气流在基元级中的流动截面0静叶进口1静叶出口(动叶进口)2动叶出口152014年11月20日三、工作原理4、气流在基元级中的流动静叶栅(导向器)162014年11月20日三、工作原理4、气流在基元级中的流动气流在静叶栅中的流动伯努利方程122dpVV10W02fs0V1V0dp0对于亚音气流,要加速必须经过收敛型叶栅通道。172014年11月20日三、工作原理4、气流在基元级中的流
5、动气流在静叶栅中的流动叶型偏离轴线弯曲形成收敛通道在静子叶片中的工作原理:膨胀加速并转向。涡轮压气机18(增速减压)(减速增压)2014年11月20日三、工作原理4、气流在基元级中的流动气流在静叶栅中的流动在叶栅通道出口处为最小截面,称为喉道截面;在喉道截面处,气流通常达到当地音速;在临界截面后气流进一步加速,以超音速进入工作轮;静子叶片起导向作用又称为导向器192014年11月20日三、工作原理4、气流在基元级中的流动动叶栅202014年11月20日三、工作原理4、气流在基元级中的流动气体在动叶栅中的流动:速度三角形(进口):气
6、流流向动叶的绝对速度V1;叶片转动切线速度为U1;气流进入动叶的相对速度为W1。速度三角形(出口):气流流出动叶的相对速度为W2;叶片转动切线速度为U2;气流流出动叶的绝对速度为V2。212014年11月20日三、工作原理4、气流在基元级中的流动气体在动叶栅中的流动:将进、出口速度三角形叠画在一起,W和V均向背离转动方向发生偏转相对速度增加:W2W1(气体增速降压)绝对速度下降:V2V1(动能机械能)222014年11月20日三、工作原理4、气流在基元级中的流动气体在动叶栅中的流动:伯努利方程(相对坐标系)222dpWW2
7、1W02fr1dp<0,W2>W1叶型弯曲形成收敛通道,相对速度增加,压力降低232014年11月20日三、工作原理4、气流在基元级中的流动气体在动叶栅中的流动:伯努利方程(绝对坐标系)222dpVV21WWu2fr1两式想减,得:2222VVWW2112Wu22涡轮对外输出轮缘功=绝对动能增量+相对动能增量绝对动能机械能相对动能膨胀加速,产生反作用力242014年11月20日三、工作原理4、气流在基元级中的流动气体在动叶栅中的流动:由于气流在涡轮中作膨胀加速流动,气流不易分离,因此允许气流的转角较大。
8、一级涡轮输出功率可以带动多级压气机涡轮压气机252014年11月20日三、工作原
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